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« Sur la base du temps que nous avons passé dans cette recherche, des efforts de recherche approfondis que nous y avons consacrés, de la température de l’eau, nous ne pensons pas, à ce stade, trouver encore aucun de ces individus. vivant », a déclaré le contre-amiral Shannon Gilreath lors d’une conférence de presse.
Gilreath a déclaré aux journalistes qu’ils suspendaient les efforts actifs de recherche et de sauvetage mardi à 19h30, heure locale. Les autorités, a déclaré Gilreath, allaient plutôt « passer à une phase différente » pour récupérer les corps des travailleurs.
Le secrétaire de la police de l’État du Maryland, le colonel Roland L. Butler Jr. a déclaré lors de la même conférence de presse que les plongeurs reprendraient les recherches mercredi à 6 heures du matin, heure locale.
Butler a déclaré aux journalistes que cela était nécessaire car « les conditions changeantes là-bas ont rendu la situation dangereuse pour les premiers intervenants, les plongeurs dans l’eau ».
« L’eau est profonde. La visibilité est faible. Il fait froid comme je ne sais quoi », a déclaré Kevin Cartwright, directeur des communications du service d’incendie de Baltimore, au New York Times.
Les navires de surface, a déclaré Butler, poursuivraient leurs recherches pendant la nuit.
« À ce stade, nous ne savons pas où ils se trouvent, mais nous avons l’intention de faire de notre mieux pour aider ces familles à trouver une solution », a déclaré Butler à propos des ouvriers du bâtiment portés disparus.
Le pont Francis Scott Key de Baltimore s’est effondré mardi matin après avoir été heurté par un cargo battant pavillon de Singapour, le Dali. Le navire se dirigeait vers Colombo, au Sri Lanka, lorsque l’accident a eu lieu.
La collision s’est produite vers 1 h 28 du matin mardi, selon une diffusion en direct de l’incident visionnée par BI. UN Clip vidéo publié sur X montrait la structure du pont s’effondrant après que le Dali ait heurté l’une de ses poutres de support.
Le pont Francis Scott Key est un nœud clé du réseau de transport de Baltimore. Plus de 11 millions de véhicules empruntent le pont chaque année, et sa fermeture pourrait coûter 15 millions de dollars par jour en perte d’activité économique.
Le secrétaire aux Transports du Maryland, Paul Wiedefeld, a déclaré mardi que huit personnes travaillaient sur le pont lorsqu’il s’est effondré.
Selon les pompiers de Baltimore, deux d’entre eux ont déjà été secourus. Le chef des pompiers, James Wallace, a déclaré aux journalistes qu’une personne avait été transportée vers un centre de traumatologie local « dans un état très grave », tandis que l’autre avait refusé de recevoir de l’aide.