L’hydrogène joue un rôle clé dans la transition énergétique en Allemagne, avec des besoins prévus de 95 à 130 térawattheures d’ici 2030. Actuellement produit majoritairement à partir de méthane, son utilisation soulève des préoccupations environnementales. La plupart de l’hydrogène devra être importé, tandis que des électrolyseurs seront développés pour une production locale. Les incertitudes sur les coûts et l’accessibilité pour les ménages privés demeurent, rendant la communication sur son utilisation essentielle pour l’acceptation publique.
Le Rôle Crucial de l’Hydrogène dans la Transition Énergétique Allemande
L’hydrogène, un gaz incolore, inodore et sans goût, est de plus en plus reconnu pour son potentiel à révolutionner la production d’énergie en Allemagne. Lorsqu’il est brûlé, il ne produit que de l’eau, ce qui en fait une alternative prometteuse pour une économie durable. Toutefois, la question demeure : d’où proviendront les quantités massives nécessaires à son utilisation ? Cet article explore les enjeux et les perspectives de l’hydrogène en tant que pilier de l’énergie renouvelable.
La Production et les Besoins Futurs en Hydrogène
Actuellement, l’hydrogène est déjà utilisé en Allemagne, notamment dans l’industrie chimique, avec une consommation d’environ 1,65 million de tonnes par an, équivalant à environ 55 térawattheures. Cependant, la manière dont il est produit soulève des préoccupations. La majorité provient du méthane, un processus qui émet du dioxyde de carbone, d’où le terme ‘gris’ pour désigner cet hydrogène.
Pour 2030, les prévisions indiquent un besoin supplémentaire d’hydrogène allant de 40 à 75 térawattheures, ce qui porterait la demande totale à 95-130 térawattheures. Ce chiffre inclut également des dérivés de l’hydrogène, tels que l’ammoniac et le méthanol. L’experte en énergie, Dana Kirchem, souligne que ces estimations sont réalistes et en accord avec plusieurs études de scénarios.
La majorité de l’hydrogène nécessaire devra être importée, avec des prévisions indiquant que 50 à 70 % proviendront de l’étranger d’ici 2030. Les régions dotées d’abondantes ressources en énergie renouvelable, comme l’énergie solaire et éolienne, seront privilégiées pour sa production. Par la suite, l’hydrogène sera transporté en Allemagne via des pipelines et des navires.
En parallèle, des électrolyseurs seront installés pour produire de l’hydrogène localement, en décomposant l’eau en hydrogène et oxygène grâce à l’électricité. L’objectif est d’atteindre une capacité d’au moins 10 000 mégawatts d’électrolyseurs d’ici 2030, mais la réalisation de cet objectif reste un défi. Actuellement, seulement 154 mégawatts sont installés, et bien que des projets totalisant 13 400 mégawatts soient en cours, leur succès dépendra de la finalisation de plusieurs études et de la capacité à générer suffisamment d’électricité renouvelable.
Quant à l’importation d’hydrogène vert, des inquiétudes persistent quant aux fluctuations des prix sur le marché mondial. Bien que des partenariats aient déjà été établis avec plusieurs pays, l’incertitude sur les coûts futurs constitue un obstacle majeur.
Enfin, la question se pose de savoir si les ménages privés devraient investir dans l’hydrogène. Kirchem exprime des doutes, soulignant que, dans un contexte de pénurie initiale, l’hydrogène vert sera principalement destiné à l’industrie. Les consommateurs qui envisagent d’utiliser l’hydrogène pour leurs véhicules ou systèmes de chauffage pourraient faire face à des coûts élevés à l’avenir. Une communication claire est essentielle pour assurer l’acceptation par le public du rôle de l’hydrogène dans la transition énergétique.