Twitter n’est pas Tesla – Mes plats à emporter des trois dernières semaines

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Avant de commencer cet article, j’ai fait des allers-retours avec ce que je voulais utiliser comme sous-titre. En fin de compte, « Mes plats à emporter des trois dernières semaines » ont mis en évidence l’impossibilité de couvrir ces entreprises en raison de la rapidité avec laquelle les nouvelles ont été diffusées ces derniers temps. Et la vérité est que j’avais l’habitude d’écrire fréquemment, mais j’étais en quelque sorte dans une boucle où je continuais à commencer un article, mais avant que je puisse le terminer, quelque chose de nouveau se produit et mon article donne l’impression que c’est une super vieille nouvelle.

Heck, avant de m’asseoir pour écrire ceci, je me brossais les dents pour me coucher et je réfléchissais à la façon dont je devrais écrire un article explorant pourquoi Twitter n’est pas Tesla dans les prochains jours. Cependant, alors que je marchais vers mon lit, j’ai réalisé que si je n’écris pas ceci maintenant, cela n’aura probablement aucun sens d’écrire dans un jour ou deux. Donc, me voilà, à 2h00 du matin, en train d’éditer un article parce que je pense que la clé qui manque à Musk et à laquelle les investisseurs de Tesla ne pensent pas est…

Twitter n’est pas Tesla

Le plus gros problème rencontré par Elon Musk avec Twitter n’est pas la vérification de la coche bleue. Ce n’est pas la perte d’annonceurs. Ce n’est même pas la démission massive apparente du personnel qui peut se produire au moment où je tape ceci, provoquant la tendance de #riptwitter. C’est qu’Elon Musk essaie de faire fonctionner Twitter de la même manière qu’il dirige Tesla. Et ce ne sont pas les mêmes. Du tout.

Cela vaut la peine de consulter cet article sur la façon dont Tesla a appliqué le « développement logiciel agile » à la fabrication automobile – même s’il a maintenant quatre ans, il est toujours d’actualité ! Tesla a créé une culture conçue pour permettre à ses employés d’identifier les problèmes les plus percutants qu’ils peuvent résoudre, de résoudre ces problèmes, puis d’être naturellement récompensés pour leur travail. Cela crée une boucle de rétroaction d’employés qui se sentent valorisés, qui ont un impact et une influence directs sur les produits créés par Tesla, et qui sont récompensés par des actions sur lesquelles leur travail peut avoir un impact direct.

C’est pourquoi je pense que Tesla reste loin devant tous les autres constructeurs automobiles et aura du succès dans d’autres catégories comme le stockage d’énergie des services publics, l’exploitation minière, l’assurance, etc. Dans toutes les différentes entreprises avec lesquelles j’ai travaillé, je n’ai jamais vu une autre entreprise qui a fait un travail aussi incroyable en créant une culture comme celle-ci.

Et, franchement, Twitter n’a pas cette culture. Twitter a perdu de l’argent depuis des lustres. Lorsque Musk a commencé la première série de licenciements, Jack Dorsey, l’ancien PDG et co-fondateur de Twitter, a dit:

Twitter était trop grand et a atteint cette taille en grande partie à cause d’un plan d’affaires défectueux qui se concentrait davantage sur la croissance du cours de l’action que sur la croissance d’un modèle commercial durable. Musk est arrivé et a pensé que l’entreprise s’adapterait immédiatement à la méthode agile, et a dû faire face à un recul massif.

J’ai connu un certain nombre de personnes qui travaillent ou ont travaillé chez Tesla dans le passé. Ils m’ont dit que le rythme est implacable, mais ils adorent ça. Ils ont le sentiment d’avoir un impact direct sur le ralentissement du changement climatique, et cela les pousse. Chacun d’entre eux savait que ce serait une folle aventure.

Et permettez-moi de dire ici : si quoi que ce soit, le chaos sur Twitter me prouve pourquoi je pense que l’automobile héritée est si loin derrière. Legacy automotive n’a pas la méthode agile de développement de produits, et Musk a visiblement démontré l’agitation qui peut survenir lors du changement d’une entreprise sans cet état d’esprit en une qui l’a.

Il faut un type particulier de personne pour travailler dans un environnement agile, et la plupart des gens ne restent pas toute leur carrière. Les personnes avec qui j’ai parlé et qui ont travaillé chez Tesla ont mangé, bu et dormi Tesla pendant leur séjour. Et ils ont adoré ça. Mais la majorité d’entre eux voulaient ralentir à un moment donné – peut-être pour fonder une famille, ou pour voyager, ou simplement parce qu’ils se sentaient épuisés.

D’après la façon dont on me l’a décrit, la façon dont Tesla fonctionne, c’est comme si vous créiez chaque jour une nouvelle startup pour résoudre le plus gros problème que vous voyez à ce moment-là. Et, en tant que personne ayant fait partie de plusieurs startups, cette période peut être vivifiante ! Dans la startup la plus récente à laquelle j’ai participé, j’avais travaillé 70 jours d’affilée pendant 12 à 14 heures par jour. Si le crunch avait duré beaucoup plus longtemps, je ne sais pas si j’aurais pu continuer à le faire. De nombreux employés de Tesla choisissent ce type de crise pendant des mois ou des années.

Twitter n’a probablement pas beaucoup d’employés qui le traitent comme une startup. En tant qu’entreprise établie, vous devez être ponctuel et faire de votre mieux pour votre service. Vous faites rapport à votre gestionnaire et si vous voyez un problème dans un autre service, vous vous taisez puisque ce n’est pas votre travail. Pour être clair, il s’agit d’une configuration absolument parfaite pour les entreprises établies – la majorité des grandes entreprises travaillent avec ce type de structure en place – mais ce n’est pas la structure dans laquelle je m’attendrais à ce que Musk opère. Et, Twitter n’étant pas une entreprise rentable, cette structure ne permet pas de résoudre facilement ce problème.

Ainsi, Musk arrive et tente immédiatement d’appliquer la culture de Tesla à Twitter, mais rencontre les problèmes suivants :

Premièrement, les employés ne se sentent pas valorisés. Au cours des trois dernières semaines, on a soudainement dit aux employés de revenir en personne, on leur a dit qu’ils devaient travailler des heures « dures », et s’ils ne déclarent pas leur intention de rester, ils seront licenciés. Bien que je sois certain que cela a été fait pour aider à chasser les employés les moins précieux de l’entreprise, dans la pratique, cela a fait en sorte qu’aucun employé ne se sente valorisé. C’est un énorme problème.

Deuxièmement, les employés ne comprennent pas les changements qui sont mis en œuvre. Même si Musk a une vision claire de ce qu’il veut faire – et je crois qu’il le fait – il ne l’a pas expliqué d’une manière que tout le monde puisse comprendre. Il semble qu’il y ait eu beaucoup de refus à l’idée de 8 $ pour Blue de Twitter, mais Musk est quand même allé de l’avant. Si j’étais un employé qui avait des inquiétudes légitimes concernant le système de vérification et que je ne savais pas comment partager mes inquiétudes, je me sentirais une fois de plus complètement dévalorisé et inutile.

Enfin, quelle est la récompense ? Il y a peut-être encore quelque chose qui me manque, mais pour autant que je sache, c’est juste votre salaire habituel en tant qu’employé.

Encore une fois, je mentionnerai que, même s’il s’agit d’un cluster absolu sur Twitter, cela montre la difficulté et la douleur insensées de mettre en œuvre une méthode agile dans une entreprise établie. Et pour être franc, il semble bien que Musk ait mis tout Twitter en danger en effectuant ce changement si rapidement. Je pense qu’en fin de compte, c’est une situation perdant-perdant. Si vous l’implémentez trop rapidement, vous risquez de détruire l’entreprise, mais si vous l’implémentez trop lentement, vous risquez de perdre une tonne d’argent. Aucune des deux situations n’est excellente, et si Twitter était une société cotée en bourse, je m’attendrais à ce que le cours de son action soit complètement détruit en ce moment. Mais il serait également détruit s’ils continuaient à perdre une tonne d’argent.

Maintenant, imaginez que vous êtes un constructeur automobile hérité, essayant de changer afin que vous puissiez apporter des modifications aussi rapidement que Tesla. Les deux options vous laissent le cours de votre action détruit, et les deux options vous exposent au risque de mettre l’entreprise en faillite. Au contraire, c’est une leçon sur la licorne spéciale d’une entreprise comme Tesla pour pouvoir créer et poursuivre ce type de culture.

Twitter peut-il être sauvé ?

Je ne peux pas prétendre avoir déjà dirigé une entreprise comme Twitter, mais j’ai beaucoup travaillé avec des entreprises de toutes tailles. Si je devais parler avec Musk, voici ce que je suggérerais de faire pour Twitter :

Tout d’abord, excusez-vous. Sérieusement. À tout le monde — les employés, les utilisateurs, tout le monde. Dites à tout le monde que vous comprenez leurs préoccupations, que vous n’avez pas été clair sur ce que vous essayez de faire et que vous espérez que les gens pourront vous accorder, à vous et aux autres membres de l’entreprise, le bénéfice du doute lorsque vous commencerez à avancer. Soulignez quelques choses que vous espérez que les gens peuvent déjà remarquer – pour ma part, j’ai remarqué que la quantité de spams de robots a diminué d’une quantité incroyable – mais reconnaissez que cela n’a pas suffi à créer la confiance dans le plan global.

Deuxièmement, définissez des objectifs pour Twitter. Appelez cela le plan directeur de Twitter. On a beaucoup parlé des annonceurs quittant la plateforme, mais je comprends. En fait, je travaille actuellement avec une personne qui a supervisé des millions de dollars de publicité sur les réseaux sociaux, et lorsque Musk a pris le relais, cet argent a été retiré. Pas à cause d’une aversion pour Musk, mais parce que le plan pour Twitter est extrêmement flou. En plus de cela, le retweet de Musk de cette folle théorie du complot de Paul Pelosi n’a fait que ramener ce point à la maison. Excusez-vous clairement pour ce tweet et utilisez-le comme exemple de la façon dont le plan que vous souhaitez mettre en œuvre n’est pas encore en place, car il n’aurait pas été fait de la même manière. Sinon, les annonceurs craignent d’être associés à des idées folles, les utilisateurs pensent que c’est le Far West où ils peuvent dire n’importe quoi, et les employés craignent de travailler pour quelqu’un comme Alex Jones qui utilise leur plate-forme sans réfléchir et nuit réellement aux gens.

Cette n’est pas assez:

Enfin, créez un espace pour une conversation ouverte avec les gens de Twitter sur la façon dont vous allez faire avancer l’entreprise, demandez et écoutez leurs idées, et créez une structure de récompense pour ceux qui ont les meilleures idées. En même temps, déterminez quel est l’objectif : est-ce la rentabilité, la croissance des utilisateurs, la vérification payante ou la création d’un lieu ouvert et fiable pour des informations vérifiables ? Si c’est ce dernier, reconnaissez que Twitter devra peut-être fonctionner à perte pendant un certain temps avant que la rentabilité n’arrive, car la confiance devra d’abord être établie.

Il est difficile de croire que Twitter conservera ce qui fonctionne lorsque nous ne savons pas quel est l’objectif pour déterminer si quelque chose « a fonctionné ».

Conclusion

Twitter n’est pas Tesla. Tesla a une culture unique. Cette culture unique continuera à servir Tesla de manière formidable. L’agitation sur Twitter montre à quel point le changement peut être difficile.

Et c’est tout. Je promets que je vais bientôt revenir à certains écrits sur Tesla et d’autres technologies propres – je sais, je l’ai déjà dit, mais je le pense vraiment ! Le Tesla Semi est sur le point de commencer les livraisons, et vu que mon premier article ici était sur le Tesla Semi, je pense qu’il serait important de le revoir pour voir si je pense toujours que c’est aussi important que je l’ai fait à l’époque . Spoil : oui !


 


 


 

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