Carlos Sainz en a marre après la dernière pole position manquée au Japon

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Arrivé à moins d’un dixième de la pole position, Carlos Sainz a admis sa frustration face à ses résultats de qualification serrés mais sans cigare après la dernière séance à Suzuka.

Max Verstappen a décroché la pole position devant les deux pilotes Ferrari, Charles Leclerc et Sainz, tous deux à moins de 0,057 s du champion du monde élu, l’Espagnol ayant encore failli manquer un éventuel départ en P1 au Grand Prix du Japon.

Ayant failli décrocher la pole en Hongrie, à Singapour et aux Pays-Bas, Sainz pense qu’il sait où il s’est trompé cette fois-ci au Japon lors de son dernier tour rapide, mais il est de plus en plus frustré de ne pas être tout à fait en pole – et espère s’en remettre cet obstacle avant la fin de la saison.

« C’était un bon tour, propre jusqu’à la dernière chicane », a déclaré Sainz après les qualifications.

« Là, j’ai probablement trop cuit un pneu avant cette dernière chicane et cela m’a coûté pas mal de temps au tour.

« Un autre demi-dixième, nous aurions pu y arriver, mais oui, un peu marre d’être à un demi-dixième de la pole.

« Je pense que ça fait quelques qualys maintenant, des consécutives à Zandvoort, également avant les vacances d’été, où nous sommes, tous les trois, très proches les uns des autres mais d’une manière ou d’une autre, cela a tendance à tomber entre les mains de Max ou Charles au lieu des miennes, ce qui, espérons-le, vers la fin de la saison, je finirai par en avoir un et je le retirerai.

La course à sec a été primordiale jusqu’à présent ce week-end, la pluie tout au long des essais du vendredi laissant place à une séance de qualification sur sol sec.

Compte tenu du peu de temps dont disposaient les équipes et les pilotes pour optimiser leurs voitures pour le week-end, Sainz était satisfait de la façon dont sa F1-75 s’était comportée en qualifications.

« C’était assez proche [to perfect]», a déclaré Sainz à propos de sa configuration Ferrari. « Je pense que nous avons réussi à trouver un bon équilibre dans FP3, ce qui est un bon signe.

« Cela signifie que nous comprenons la voiture et que nous savons que la configuration de base fonctionne normalement bien sur toutes les pistes maintenant.

« C’est maintenant une question de savoir à qui ce dernier demi-dixième tombe en faveur, qui aujourd’hui était en faveur de Max. Sur d’autres circuits, c’est en notre faveur. Mais c’est super serré, du moins en qualifs.

Verstappen pourrait conclure le championnat du monde de cette année s’il convertit la pole position en victoire à Suzuka et si Leclerc ne termine pas deuxième derrière lui.

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