Bornes de recharge pour véhicules électriques : Où en est l’Europe ?

Aujourd’hui, alors que les modèles de véhicules électriques se multiplient rapidement, les bornes de recharge doivent se généraliser dans les pays où elles sont proposées à la vente pour que ces véhicules se généralisent. À l’approche de la date de sortie de l’automobile nationale, Togg, et de l’entrée de marques telles que Tesla dans notre pays, les investissements dans les bornes de recharge en Turquie prennent de l’ampleur, tandis que le besoin de bornes de recharge en Europe augmente de jour en jour. .

Les pays de l’Union européenne représentent un quart de la production mondiale de véhicules électriques. Lorsque cette situation est combinée avec les préférences des consommateurs européens en matière de véhicules électriques, qui atteignent 20 %, la taille du besoin en bornes de recharge est beaucoup mieux comprise.

Prévision 2030 des bornes de recharge pour véhicules électriques

Selon les résultats d’une récente analyse McKinsey; En 2021, dans toute l’Europe Le nombre de bornes de recharge est de 375 000.devrait passer à 3,4 millions d’ici 2030.

L’article préparé par McKinsey & Company en analysant certaines données du rapport de l’Association des constructeurs européens d’automobiles révèle ce que les acteurs de l’industrie peuvent faire pour répondre à ce besoin en croissance exponentielle.

Les experts de McKinsey affirment qu’un investissement cumulé de 240 milliards d’euros sera nécessaire d’ici 2030 pour l’infrastructure de recharge dont les véhicules électriques auront besoin dans toute l’Europe. Il y a différentes étapes que chaque partie prenante de l’industrie est censée suivre dans ce processus.

Les fabricants d’équipements de recharge doivent probablement augmenter leur production et les opérateurs de points de recharge doivent se coordonner avec les producteurs d’électricité pour répondre aux demandes d’électricité prévues. D’autre part, il est recommandé que les constructeurs d’automobiles et de camions se préparent à répondre aux priorités changeantes des consommateurs.

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D’autres suggestions sont que les gouvernements locaux élaborent des plans d’infrastructure avec les sociétés de distribution d’énergie et que les institutions financières prennent des mesures pour encourager ce secteur.