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Après avoir lutté dans les conditions dans lesquelles il s’épanouit habituellement au GP de Singapour, Carlos Sainz est convaincu que cela ne se reproduira plus.
Le Grand Prix de Singapour a débuté sur une piste humide et glissante qui séchait suite à une averse torrentielle qui a repoussé le départ de plus d’une heure.
Les pilotes armés de pneus intermédiaires, c’est généralement le genre de conditions où Sainz devrait briller, bien que ce soit tout le contraire.
Sautant Lewis Hamilton pour prendre la P3 au départ, Sainz s’est rapidement détaché de son coéquipier Charles Leclerc et du leader Sergio Perez, puis a subi la pression de Hamilton et Lando Norris de McLaren plus tard dans la course qui est passée à la course sur pneus secs.
S’exprimant lors de la conférence de presse d’après-course après sa troisième place, Sainz a déclaré que c’était une « chose de confiance » sur laquelle il devait travailler, mais ne s’attend pas à ce que la compétition dans ces conditions glissantes devienne une faiblesse à long terme.
Lorsqu’on lui a demandé si le caractère physique de la course et les conditions ajoutaient à sa perte de confiance dans le rythme, Sainz a répondu : « Non, non, surtout sur le mouillé, je n’ai pas du tout l’impression que la piste est physique, il fait généralement chaud dans la voiture mais ce n’est pas un problème parce que le physique de celle-ci est beaucoup plus faible, c’était juste une question de rythme pur et de confiance.
« Je pense qu’ici, la confiance est la clé et quand vous avez quelques instants, ça fait boule de neige et ensuite vous devez prendre un peu plus de marge et ensuite vous commencez à perdre du rythme supplémentaire par rapport aux autres pistes parce que la prochaine fois, vous pourriez être dans le mur et vous pourriez passer pour un idiot.
« Donc c’est une question de confiance sur laquelle je vais travailler, je vais bien regarder avec mes ingénieurs pour voir ce que j’aurais pu faire mieux, ce qu’on peut faire dans ce genre de conditions parce que comme vous l’avez dit, c’est l’un de mes points forts. points en tant que conducteur. Et je pense que ce ne sera qu’une seule fois.
2022 a certainement été une saison décevante pour Ferrari qui n’a pas réussi à profiter d’un challenger F1-75 qui était assez bon pour en faire des prétendants au titre.
Au lieu de cela, Max Verstappen de Red Bull se rend maintenant au Grand Prix du Japon avec la possibilité de remporter son deuxième championnat du monde entre ses mains, alors que seul un miracle en forme de Ferrari empêcherait Red Bull de remporter la couronne des constructeurs.
Ferrari a cependant réussi à faire une course propre à Singapour, Leclerc terminant P2 devant Sainz alors que les deux Ferrari montaient sur le podium pour la première fois depuis Miami.
« C’est une bonne nouvelle de voir que la course s’est bien déroulée des deux côtés », a commenté Sainz.
« Il y a encore des choses dont je suis convaincu que nous devons continuer à nous améliorer et à faire mieux. Mais l’équipe avance à pas de géant. Et nous apprenons de chaque situation.
« Et comme l’a dit Charles, ces cinq dernières courses, ou ces six dernières en comptant avec celle-ci, elles vont être une excellente préparation pour nous afin d’être meilleurs aux avant-postes l’année prochaine, car il est clair que la voiture est là, la pilotes nous sommes là, nous devons juste continuer à améliorer l’exécution et chaque fois que nous avons des opportunités, les saisir.
Lire la suite : Conclusions des montagnes russes d’un Grand Prix de Singapour
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