C’est la Toyota qui mènera le combat à Tesla*

C’est ça, bande. La toute nouvelle berline Toyota bZ3 entièrement électrique qui a été dévoilée plus tôt dans la journée – et qui devrait affronter la Tesla Model 3 pour la suprématie électrique grand public sur ce qui est sans aucun doute le plus important marché de voitures neuves au monde : Chine.

Développé dans le cadre d’une joint-venture entre Toyota et BYD et prévu pour être vendu par FAW Toyota Motor, le nouveau Toyota bZ3 (pour « au-delà de zéro émission », natch) promet une autonomie stupéfiante de 600 km, soit environ 37 0 miles pour vous et moi. , et en plein milieu des estimations de gamme revendiquées par Tesla pour le modèle 3 sur le même marché.

Masters grand public

Toyota n’allume peut-être pas le monde avec une approche radicale du design d’intérieur, mais ils sont les maîtres de la conception de véhicules grand public, et le fait qu’ils ont semé la route « iPad collé au tableau de bord » de le design intérieur parle plus de l’effet que Tesla a eu sur le marché automobile dans son ensemble qu’autre chose. Il n’y a donc aucun doute sur ce qu’est la référence et sur qui Toyota s’en prend – et ils frappent Tesla là où ça fait mal en soulignant le long et riche héritage de la marque japonaise dans des commentaires comme ceux-ci :

Avec l’e-TNGA, la TOYOTA bZ3 dispose d’un centre de gravité bas et d’une excellente stabilité de direction, permettant de rouler à volonté et confortablement. La position de conduite sollicite moins les muscles, contribuant à réduire la fatigue lors des longs trajets, rendant la conduite encore plus agréable. Les caractéristiques de conduite « rouler », « s’arrêter » et « tourner » font appel aux plus de 80 ans d’expérience de Toyota dans la construction automobile et au savoir-faire cultivé dans les sports automobiles.

Une fois qu’ils auront compris comment faire en sorte que les roues restent sur les choses et qu’ils auront décidé de leur donner des noms propres, les berlines bZ4x et bZ3 seront de véritables challengers. En supposant, c’est-à-dire que les acheteurs potentiels trouvent le bZ aussi attrayant que le modèle 3… ce qui pourrait être une grosse demande. Pourtant, on pourrait affirmer que Toyota représente la plus grande menace pour la domination continue de Tesla à ce jour

Toyota bZ3 Berline électrique 2023

Image reproduite avec l’aimable autorisation de Toyota.

Je sais, je sais – ce n’est pas une position populaire dans ces régions, mais je m’y tiens. Par l’intermédiaire de ses concessionnaires Lexus, Toyota a prouvé qu’elle savait comment offrir une expérience de service client supérieure, et l’entreprise était autrefois synonyme de fiabilité parmi la foule des baby-boomers. Cette réputation était bien méritée, et à mesure que les véhicules électriques se généraliseront et que la démographie des véhicules électriques commencera à ressembler davantage à la démo d’achat de voitures grand public, je suis convaincu que les chiffres légendaires de fidélisation de la clientèle de Tesla chuteront considérablement.

Ce n’est que mon point de vue. Quel est ton? Faites défiler jusqu’à la section des commentaires et dites-nous ce que vous pensez qu’une gamme complète de véhicules électriques du plus grand constructeur automobile du monde pourrait faire pour la part de marché de Tesla… s’ils réussissent !

source | Images : Toyota Global.

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