Le chancelier Olaf Scholz a anobli Lambrecht dans les tons les plus élevés comme « première classe ».
(Photo : imago images/Björn Trotsky)
Berlin Christine Lambrecht met la pression : elle ne donne que quelques semaines à l’industrie pour réparer les véhicules blindés de transport de troupes Puma en panne, a déclaré le ministre de la Défense à Deutschlandfunk. « Parce que j’ai besoin de systèmes fiables et pas de ceux que je pourrais utiliser en 2025. »
L’échec total de plusieurs Pumas à la pointe de la technologie lors de l’entraînement au tir était exactement ce qui manquait à la politicienne du SPD – même si elle n’a qu’à payer pour ce que les gouvernements précédents ont mal fait dans la politique d’approvisionnement.
Mais Lambrecht doit maintenant expliquer aux alliés de l’OTAN que la Bundeswehr ne peut rassembler que des véhicules blindés de transport de troupes vieux de 50 ans de Marder pour son rôle de leadership dans la force de réaction rapide au cours de l’année à venir. Ce n’est qu’à la fin de l’été qu’elle a souligné dans un discours liminaire que l’Allemagne, compte tenu de sa taille et de sa puissance économique, devrait également assumer un rôle de leadership militaire plus fort à l’avenir.
Selon les observateurs, le bilan de leur propre rôle de leader après une bonne année au pouvoir est mitigé, même si le chancelier Olaf Scholz (SPD) a récemment anobli l’homme de 57 ans dans une interview au « Süddeutsche Zeitung » comme « première classe ». .
Top jobs du jour
Trouvez les meilleurs emplois maintenant et
être prévenu par email.
La Hesse au poste de rêve de ministre de l’Intérieur a souvent attiré l’attention, notamment en tant que ministre de l’Autodéfense : que ce soit lorsqu’elle a offert un casque pour l’Ukraine, lorsque son fils a fait un tour en hélicoptère ou lorsqu’elle a tenté d’attirer la ministre fédérale de l’Intérieur Nancy Faeser (SPD ) dans la politique de l’État de Hesse.
Ralenti par la bureaucratie ministérielle
La communication de Lambrecht sur le déploiement prévu d’un système de défense antimissile Patriot en Pologne a donné au gouvernement germano-sceptique de Varsovie l’occasion de lancer un débat sur la question de savoir si les Patriots ne seraient pas mieux lotis en Ukraine.
Et lorsqu’il s’agissait de savoir comment la Bundeswehr pouvait obtenir rapidement les munitions dont elle avait besoin de toute urgence, le ministre devait être publiquement instruit par le ministère fédéral des Finances. Lorsqu’elle a demandé plus d’argent à son collègue du cabinet Christian Lindner (FDP) fin novembre, elle a reçu une lettre de réponse inhabituelle. Selon l’industrie, la lenteur de l’approvisionnement en munitions est moins due à un manque de fonds budgétaires qu’à la « planification partiellement non transparente et incohérente des besoins et des processus de commande bureaucratiques dans votre entreprise », a écrit l’un des secrétaires d’État de Lindner au ministre. .
L’accusation selon laquelle Lambrecht n’a toujours pas sa propre maison sous contrôle douze mois après son entrée en fonction et qu’il y a un manque de leadership est souvent entendue à huis clos. Mais la cheffe de département a souligné à plusieurs reprises qu’elle considérait d’autres choses plus urgentes que de bouleverser son propre ministère. Les experts considèrent que l’appareil du ministère de la Stauffenbergstrasse à Berlin est principalement responsable du fait que, par exemple, les achats progressent lentement.
« J’ai besoin de systèmes fiables et pas de ceux que je pourrais utiliser en 2025 », a déclaré le ministre de la Défense Lambrecht à propos de la débâcle du char Puma.
(Photo: imago images / Björn Trotsky)
Lambrecht a mis un concept de réforme de son prédécesseur Annegret Kramp-Karrenbauer (CDU) dans le tiroir et a commandé un nouvel inventaire, qui n’est pas encore terminé.
A son crédit, la ministre de la Défense a la loi sur l’accélération des achats et les premiers modèles de projets d’armement du fonds spécial de 100 milliards d’euros pour la Bundeswehr, qu’elle devrait dépenser judicieusement et le plus rapidement possible.
Scholz fait de la politique de défense une priorité absolue
Elle aurait préféré mettre fin à la mission mal aimée au Mali aujourd’hui plutôt que demain, mais dans un différend avec la ministre des Affaires étrangères Annalena Baerbock (Verts), elle a dû accepter le compromis d’une déduction prolongée.
Le bureau de Lambrecht n’est certainement pas enviable – pas seulement à cause des pacifistes de sa propre faction, qui sont en désaccord avec le réarmement de l’Allemagne. Leur influence s’arrête aux lignes rouges que trace le chancelier lorsqu’il fournit des chars de combat à l’Ukraine, par exemple.
En même temps, cependant, c’est elle qui est tenue responsable de la mise en œuvre des promesses de Scholz en temps opportun. Cela s’applique, par exemple, à l’engagement pris par l’OTAN de mettre en place une division de l’armée pleinement opérationnelle d’ici 2025. L’industrie a entendu dire que les systèmes d’armes et les munitions nécessaires devront progressivement être commandés si la date cible ne doit pas être atteinte.
Avant le début de l’année, le ministre de la Défense a de nouveau beaucoup voyagé, visitant des soldats allemands en Lituanie et en Slovaquie, entre autres. Aujourd’hui, la sécurité de l’Allemagne n’est plus défendue à l’Hindu Kush, mais à la frontière extérieure de l’OTAN.
Lambrecht doit s’assurer qu’il y a suffisamment de soldats et de matériel prêt à l’emploi – elle en a parlé aux partenaires de l’alliance. C’est une des raisons pour lesquelles le ministre passe maintenant en mode attaque avec les Pumas et lance un ultimatum à l’industrie.
Elle ne peut pas en tirer grand-chose. Si les défauts peuvent être corrigés avec peu d’efforts, ils seront finalement accusés d’alarmisme. Si, en revanche, le véhicule blindé de transport de troupes s’avère vraiment inadapté à l’utilisation, Lambrecht veut arrêter les commandes répétées et les rénovations prévues. Mais ensuite, les troupes se retrouvent sans équipement moderne. Une situation classique de perdant-perdant pour le ministre.
Suite: Commentaire sur les pannes au Puma: la chancelière est un peu plus près de manquer à sa parole