Comment une planche de surf vintage très endommagée et rare est restaurée par un professionnel


  • L’expert en réparation de planches de surf David Nicklas montre comment il répare une planche de surf vintage Dewey Weber des années 1960.
  • La réparation comprend le nettoyage de la planche, le remplissage des bosses, l’imperméabilisation et le polissage pour finir.
  • L’ensemble du processus prend 20 heures mais prolonge la durée de vie de la planche de surf, la rendant prête pour l’eau.

David Nicklas : Je suis Dave. Je dirige un atelier de réparation de planches de surf à Los Angeles, et aujourd’hui je vais vous expliquer comment restaurer une planche de surf Dewey Weber vintage.

Pour commencer, je nettoie la planche à l’aide d’une lame de rasoir et d’acétone. Vous ne voulez pas utiliser une lame de rasoir toute neuve, simplement parce qu’elle est si tranchante qu’elle raye parfois la surface de la planche sous la cire lorsque vous l’enlevez et la nettoyez. D’après ce que je peux dire de cette planche, je pense qu’elle a probablement été fabriquée dans les années 1960. Lors de la restauration d’une planche vintage, il est absolument important de prendre note de toutes les marques d’origine, qui incluent une signature du shaper, de tout type de logos datant de la date de fabrication. Vous voulez garder tout cela intact, car cela affecte définitivement l’authenticité de la planche de surf.

Le délaminage se produit lorsque la chaleur ou le stress ou toute autre chose sépare la fibre de verre du noyau en mousse de la planche de surf. La vérification du délaminage est assez facile. Je vais frapper au tableau. S’il semble que vous frappez votre comptoir, c’est généralement un bon son. Si cela ressemble à un bruit sourd ou à du carton, c’est un signe certain qu’il est délaminé. Si la fibre de verre n’adhère pas bien à la mousse en dessous, il se produit beaucoup de flexion. Si, disons, vous tombez sur une vague ou tombez tard sur une vague et que vos pieds atterrissent là où se trouve un délaminage, vous êtes beaucoup plus susceptible de casser la planche en deux.

Ensuite, je vais vérifier le tableau pour les dings. Les dings sont des fissures dans la fibre de verre de la planche de surf. Je détermine quel outil je vais utiliser en fonction de la gravité du ding. Mais je commence généralement avec n’importe quel type d’outil abrasif ou de ponçage, généralement un disque de meulage ou une sorte de papier de verre. La quatrième étape consiste généralement à combler les bosses qui sont enfoncées dans la mousse de la planche de surf. Pour remplir les dings, j’utilise Q-Cel et des résines de stratification. Je préfère généralement mélanger beaucoup de Q-Cel dans la résine, et vous obtenez presque la consistance du beurre de cacahuète, mais plus épais. Les seules bosses qui ne nécessitent pas de remplissage sont celles où l’intégrité de la forme ou du contour de la planche de surf n’est pas modifiée.

Donc, cette carte semble avoir été réparée auparavant. Quelqu’un a déjà tenté de réparer ce délaminage. C’est ce que tous ces spots sont sur le dessus du tableau. Quand j’ai relevé ce rabat, toute cette résine s’est retirée de la mousse, mais elle est restée collée au rabat en fibre de verre. J’enlève ces morceaux de résine suspendus parce que j’utilise du mastic sur la planche et cela va remplir ces trous, donc ça ne rentrera pas. Je mélange de la résine et du Q-Cel. Cela forme une sorte de pâte, et quand elle durcit, elle forme une liaison chimique entre ce volet de fibre de verre et le noyau en mousse de la planche de surf. J’applique donc ceci entre ces deux couches. Je suis en train de me débarrasser de la mousse collée à ce panneau de fibre de verre. Et ce que cela va faire, c’est permettre à cette fibre de verre de s’appuyer davantage contre le noyau en mousse de la planche de surf.

Donc, ici, j’utilise de la mousse de caisse à œufs. Je le mets sur la planche parce qu’à l’étape suivante, nous allons poser du bois sur le dessus de la planche de surf, puis utiliser des pinces pour le fixer. Et cela fait adhérer ce rabat à la surface de la mousse.

Ce que je fais maintenant, c’est poncer une partie de cette résine qui s’est glissée à travers les fissures lorsque j’ai serré le rabat.

Le mastic que j’ai utilisé n’est pas nécessairement étanche, il est en fait poreux. Ainsi, la fibre de verre et la résine, une fois appliquées sur la fibre de verre, créent une barrière étanche. Cela dépasse votre charge. Dans ce cas, nous n’allons pas mettre de la fibre de verre sur tout le dessus de la planche, car cela la rendrait trop lourde. Il faut généralement entre une et trois heures pour que votre résine durcisse, qu’il s’agisse d’un revêtement à chaud ou d’un laminage. Vous pouvez l’accélérer en ajoutant plus de résine, mais vous n’obtiendrez pas un très bon durcissement. Il faut donc respecter les ratios.

Sixième étape, poncer ou adoucir les bords de cette fibre de verre dans la planche ordinaire. Le but de la mise en drapeau de vos patchs en fibre de verre est à la fois esthétique et fonctionnel. Si vous avez un patch carré dur, cela pourrait provoquer une fracture de la planche le long de ce bord plat s’il est suffisamment large.

Après cela, appliquez votre résine à chaud, comme certaines personnes l’appellent. Une couche chaude est une résine de stratification mélangée à un additif chimique appelé agent de surfaçage, et ce que c’est est de la cire. Il monte au sommet de la résine au fur et à mesure qu’il durcit, puis il vous permet de le poncer avec du papier de verre. Sur le dessus de la planche, les dégâts sont si importants que je vais juste faire une couche chaude sur toute la planche de surf. En bas, les dégâts semblent beaucoup moins importants, donc je vais me concentrer sur les domaines spécifiques qui nécessitent une attention plutôt que de passer du temps à faire tout le bas du tableau.

La huitième étape consiste à poncer les zones sur lesquelles vous travailliez. J’utilise un disque de ponçage grain 60. C’est le papier de verre le plus bas ou le plus grossier que j’utilise lorsque je meule ma stratification.

Après avoir fait ma couche chaude, je fais en fait le ponçage fin. Commencez avec un grain de 120, passez à 220, 350. Commencez le ponçage humide à 400, puis jusqu’à 600. Et puis, généralement, vous auriez terminé à 600 pour une finition poncée. Mais si vous faites une finition polie comme celle-ci, vous passez de 600 à 800 à 1 200. Cette planche m’a pris environ trois heures à poncer. C’est une quantité de temps assez standard pour un travail comme celui-ci. Sauter les grains permettrait de gagner du temps, mais vous n’obtiendriez pas une bonne finition. Il est important de passer du temps sur chaque grain si vous voulez que votre planche soit impeccable.

Il est temps de peaufiner la planche. Alors vous prenez votre composé de polissage et une roue de polissage et polissez la planche. Le polissage de la planche, c’est purement esthétique. C’est ainsi que vous obtiendrez cette finition miroir sur une planche de surf.

Dewey Weber était l’un des shapers de planches de surf les plus célèbres et les plus influents de son temps. Quand j’ai eu la planche pour la première fois, je l’ai payée environ 300 $. Dans son état restauré, j’estimerais la valeur de cette planche à environ 1 000 $. Cette restauration était super satisfaisante et amusante à travailler. J’ai vraiment hâte de sortir cette planche et d’aller surfer. Maintenant que la planche est réparée, elle durera toute une vie si elle est bien entretenue.





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