Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Marchandises et passagers y transitaient au début du transport à vapeur. Un appel urgent a été lancé pour ressusciter ce qui est considéré comme la plus ancienne gare du monde.
L’arrêt Heighington abandonné à Newton Aycliffe, dans le comté de Durham, remonte au début du XIXe siècle, alors qu’il était un emplacement important sur le chemin de fer de Stockton et Darlington, construit par l’ingénieur George Stephenson.
Les militants espèrent récolter 500 000 £ avant le 200e anniversaire de la construction de la ligne l’année prochaine.
Niall Hammond, président des Amis du chemin de fer de Stockton et Darlington, a qualifié l’état actuel de la gare de « tache » et a déclaré qu’elle était une source d’inspiration et d’éducation pour la prochaine génération.
« C’est là que la Locomotion No 1 a été placée pour la première fois sur les voies, c’est là que trois garçons sont devenus ses premiers passagers, et c’est la première gare ferroviaire du monde – les pavés à l’extérieur pourraient bien être la première plate-forme ferroviaire du monde », a-t-il déclaré.
« Cela devrait être un objet de fierté pour la population locale et les entreprises qui l’entourent que leurs ancêtres aient été impliqués dans quelque chose de révolutionnaire qui a changé le monde. »
La première phase de la campagne vise à acquérir le site pour « éviter qu’il ne donne un air de déréliction aux célébrations de 2025 qui, estime-t-on, seront d’intérêt mondial ». Le deuxième objectif, à plus long terme, est de le remettre à un usage économique et communautaire en tant que pub ou restaurant sur le thème de 1825 avec hébergement.
Le groupe du patrimoine communautaire espère que 400 000 £ pourront être collectés grâce à des demandes de subvention. Il a lancé une pétition en ligne et appelle les citoyens et les entreprises locales à contribuer à réunir le montant restant. Le conseil du comté de Durham prévoit de construire une piste cyclable et un sentier pédestre le long du parcours de 26 milles à temps pour le bicentenaire.
Historic England a ajouté la gare de Heighington à son registre du patrimoine en péril, la classant comme bâtiment de catégorie II*, ce qui la place parmi les 8 % de bâtiments les plus importants du pays. Elle est décrite comme une « première proto-gare ferroviaire conçue comme un pub et un logement domestique pour superviser un dépôt de charbon, mais également pour accueillir des passagers ; ce qui en fait peut-être la première gare ferroviaire du monde ».
Le chemin de fer de Stockton et Darlington a ouvert ses portes en 1825. La gare de Heighington était l’un des trois bâtiments commandés par la compagnie ferroviaire en 1826 pour gérer les marchandises et les passagers, et elle a été mise en service pour la première fois au début de 1827 – avant Liverpool Road à Manchester, que l’on pense avoir été le premier terminus interurbain au monde, ouvert en 1830.
La gare a continué à être utilisée par le chemin de fer jusque dans les années 1970, date à laquelle elle est devenue délabrée. Il a été restauré en 1984 et rouvert sous le nom de, mais a fermé ses portes en 2017.