Customize this title in french Bords d’huile inférieurs; Inflation américaine, données commerciales chinoises en bref

Investing.com — Les prix du pétrole ont évolué dans une fourchette stable à faible au début des échanges asiatiques mardi, alors que les investisseurs sont devenus prudents avant les données clés sur l’inflation américaine cette semaine, tandis que les données commerciales du principal importateur de brut, la Chine, étaient également au centre des préoccupations.

Les prix du brut ont rebondi de plus de 2 % lundi, ce qui a montré que l’effondrement de plusieurs banques américaines cette année n’avait pas eu un impact aussi profond sur l’activité de prêt qu’on le craignait.

Ceci, couplé à un rapport plus fort que prévu vendredi, a contribué à apaiser certaines inquiétudes concernant une grave récession américaine cette année, dissipant une partie du pessimisme qui avait secoué les marchés pétroliers au cours des trois dernières semaines.

Mais les gains supplémentaires du brut ont été limités, les prix se négociant toujours en baisse substantielle pour l’année alors que les marchés attendaient de nouveaux indices sur l’économie américaine à partir de mercredi. Les données devraient montrer que l’inflation américaine s’est encore relâchée, bien que légèrement, en avril, et est susceptible de tenir compte de la position de la Fed sur les taux d’intérêt.

les contrats à terme ont augmenté de 0,1% à 76,75 dollars le baril, tandis que les contrats à terme ont chuté de 0,3% à 72,96 dollars le baril à 21h15 HE (01h15 GMT).

Les marchés attendaient également, plus tard dans la journée, plus d’indices sur la demande du plus grand importateur de pétrole au monde. Les signes d’un ralentissement de la reprise économique dans le pays ont été un poids clé sur les prix du pétrole ces dernières semaines, d’autant plus que des données récentes ont montré le vaste secteur manufacturier du pays en avril.

Alors que l’activité de transport dans le pays s’est considérablement accélérée après la levée des restrictions liées à la COVID-19, la demande de carburant est toujours restée en deçà des niveaux antérieurs à la COVID-19. Cela a soulevé des questions quant à savoir si une reprise en Chine stimulera la demande mondiale de brut à des niveaux record cette année, comme prévu à la fois par l’OPEP et l’AIE.

Cette semaine, l’accent est également mis sur le , attendu jeudi, pour tout changement de perspective après que le cartel ait coupé l’offre de manière inattendue plus tôt cette année. Le cartel avait également averti que la détérioration des conditions économiques à travers le monde pourrait potentiellement entraver la demande cette année.

Les craintes d’un ralentissement de la croissance économique et de la demande de pétrole ont pesé sur les prix du brut au cours des trois dernières semaines, les poussant à des creux de 17 mois.