Après des années en autocar, j’ai effectué mon premier vol long-courrier en classe affaires. Voici 10 choses surprenantes sur le vol en avion le plus glamour de ma vie.


Il existe un service de couverture pour les sièges inclinables en classe affaires.

Après le dîner, les agents de bord se sont arrêtés à chaque siège pour le transformer en lit.

Monica Humphries / Initié


Notre vol était un œil rouge. Nous avons quitté Los Angeles dans la soirée et nous devions atterrir à Auckland tôt le matin.

Une fois le dîner débarrassé, les passagers se sont lentement retirés dans la salle de bain pour se rafraîchir avant le coucher. Je me dirigeai vers les toilettes pour me brosser les dents et me laver le visage. Au moment où j’ai eu fini, une hôtesse de l’air avait converti mon siège en lit.

L’un des principaux avantages de la classe affaires sur les vols long-courriers d’Air New Zealand est que les sièges se transforment en lits allongés.

Pendant le service de préparation du lit, un agent de bord appuie sur quelques boutons, ce qui transforme le siège droit en un lit horizontal. Ensuite, ils ajoutent un surmatelas, ainsi qu’une couverture et un oreiller. Enfin, ils tirent les ceintures de sécurité pour des raisons de sécurité et vérifient avec chaque passager pour voir s’ils veulent des boissons, des collations ou des articles finaux avant d’éteindre les lumières de la cabine.

Je pensais que la transition du dîner au sommeil se faisait sans effort pour les passagers. Alors que j’attrapais mon masque pour les yeux, je savais que les chances que je m’endorme étaient élevées. J’ai rarement cette confiance quand je suis assis bien droit dans un avion en classe économique.

Et bien sûr, j’ai dormi pendant environ cinq heures dans le lit confortable. Je me suis réveillé à l’odeur du café chaud et du petit déjeuner.

Avant de manger, je me suis retiré dans la salle de bain. Quand je suis sorti, mon lit était redevenu un siège. C’était comme de la magie, même si je savais que c’était le résultat du travail acharné des agents de bord.



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