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Les nouveaux contrôles aux frontières britanniques post-Brexit qui entreront en vigueur plus tard ce mois-ci coûteront 2 milliards de livres sterling aux entreprises britanniques et alimenteront une inflation plus élevée, selon un rapport avertissant que le commerce entre le Royaume-Uni et l’UE en souffrirait.
A moins d’un mois de l’introduction de nouveaux contrôles sur les produits animaux et végétaux à partir du 30 avril, l’assureur Allianz Trade a déclaré que les contrôles convenus dans le cadre de l’accord de Boris Johnson sur le Brexit pourraient ajouter 10 % aux coûts d’importation sur la première année.
Les ministres ont révélé la semaine dernière que les entreprises pourraient se voir facturer jusqu’à 145 £ pour chaque envoi importé via Douvres, suscitant des avertissements selon lesquels cela ferait grimper les prix des denrées alimentaires et nuirait de manière disproportionnée aux petites entreprises.
Le rapport Allianz indique que les contrôles, qui font partie du « modèle opérationnel de ciblage frontalier » (Btom) du gouvernement, affecteraient 21 milliards de livres sterling d’importations de produits agricoles, notamment des œufs, des arbres et des plantes vivants, de la viande et du poisson, couvrant environ 3 % de l’ensemble du Royaume-Uni. importations.
Ces nouveaux coûts équivaudraient à l’ajout d’un droit de douane de 10 % sur ces importations, a-t-il déclaré, Allianz indiquant que les entreprises européennes seraient susceptibles de répercuter ces coûts sur les clients britanniques.
Il a déclaré que ces articles représentaient environ 6% du panier global de biens utilisé pour calculer le taux d’inflation global du Royaume-Uni, et que les coûts supplémentaires pourraient ajouter 0,2 point de pourcentage à l’inflation, les produits laitiers, la viande et le poisson étant les plus touchés.
L’inflation est revenue de plus de 10 % l’an dernier à 3,4 %, aidée par la baisse des prix des produits alimentaires après la plus forte hausse annuelle depuis la fin des années 1970. Toutefois, les prix des denrées alimentaires restent 30 % plus élevés qu’il y a trois ans.
En octobre dernier, le gouvernement a estimé que les contrôles supplémentaires coûteraient aux entreprises 330 millions de livres sterling supplémentaires par an et ajouteraient moins de 0,2 point de pourcentage à l’inflation globale sur trois ans.
Le rapport Allianz révèle que les pressions inflationnistes liées aux nouveaux contrôles seraient atténuées par une suspension de deux ans des droits de douane sur les marchandises non couvertes par les accords de libre-échange, ce qui réduirait les coûts d’importation de 7 milliards de livres sterling. Cela comprenait certains produits agricoles mais aussi des voitures, des carburants, des métaux et d’autres biens non alimentaires.
Le rapport indique que, étant donné que ces produits représentent 45 % des importations totales du Royaume-Uni, cela aurait pour effet de réduire l’inflation globale de 0,6 point de pourcentage au cours de l’année prochaine.
En réponse au rapport d’Allianz, Phil Pluck, directeur général de la Cold Chain Federation, a déclaré qu’avant même sa mise en œuvre, il « devenait évident que le modèle Btom était brisé ». Il a déclaré : « Sans écouter les experts, le gouvernement portera gravement atteinte à la confiance des entreprises au Royaume-Uni et augmentera les coûts des courses hebdomadaires des consommateurs. »
Le rapport intervient alors que les entreprises britanniques sont également confrontées à la perspective de barrières plus strictes pour exporter vers l’UE, le Royaume-Uni étant de plus en plus en retard dans l’introduction des nouvelles règles fixées par Bruxelles.
Une étude distincte réalisée par UK in a Changing Europe, un groupe de réflexion universitaire, estime que les entreprises britanniques n’auraient « guère d’autre choix » que de suivre les nouvelles normes européennes actuellement soumises au Parlement de Strasbourg avant les élections de juin.
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Il a déclaré que l’UE se lançait dans une « surmenage législatif » pour achever les réformes avant l’été, tandis que le programme du gouvernement britannique s’était « pratiquement tari » à l’approche des élections générales.
Avertissant qu’un fossé se creusait entre les règles britanniques et européennes sur les chaînes d’approvisionnement, la concurrence numérique et les normes environnementales, il a déclaré que de nombreux changements « s’appliqueraient de facto au Royaume-Uni » pour les entreprises britanniques cherchant à vendre des biens et des services sur le marché unique de l’UE. .
Joël Reland, chercheur associé au Royaume-Uni dans une Europe en mutation, a déclaré : « Le Royaume-Uni vit à côté d’un géant de la réglementation, qu’il ne peut se permettre d’ignorer. Même après le Brexit, l’UE reste le principal marché d’exportation du Royaume-Uni, de sorte que les entreprises britanniques n’ont d’autre choix que de se conformer aux nouvelles réglementations européennes.
« La principale différence est que le gouvernement britannique n’a désormais aucun moyen d’influencer les décisions politiques de l’UE de l’intérieur. »
Le ministère de l’Environnement, de l’Alimentation et des Affaires rurales a été contacté pour commentaires.