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Eurostar a annoncé que les services via le tunnel sous la Manche reprendraient dimanche, mais des avertissements ont été émis concernant de nouveaux retards et des gares occupées.
Des inondations « sans précédent » ont été maîtrisées samedi, ce qui signifie qu’au moins un des tunnels concernés – sous la Tamise près d’Ebbsfleet, et non sous la Manche elle-même – a pu être utilisé.
Les restrictions de vitesse et l’incertitude entourant le deuxième tunnel rendaient possibles de nouvelles perturbations, a prévenu Eurotunnel.
Les inondations ont également perturbé les services ferroviaires du sud-est, et des retards et des annulations étaient attendus dimanche sur certaines autres lignes intérieures en raison du manque de personnel et du mauvais temps.
Samedi, les clients d’Eurostar étaient bloqués à Londres et en Europe continentale.
Un communiqué d’Eurostar indique : « Les inondations dans les tunnels de la Tamise ont été maîtrisées par Network Rail High Speed, ce qui signifie qu’au moins un tunnel peut désormais être utilisé et qu’un service complet peut fonctionner.
« Il y aura certaines restrictions de vitesse en place dans la matinée, ce qui pourrait entraîner des retards et les gares devraient être très fréquentées.
« Malheureusement, cet événement sans précédent a provoqué aujourd’hui des perturbations majeures pour les clients. [Saturday]. Les clients sont encouragés à visiter le site Internet d’Eurostar pour plus d’informations sur leur voyage et leurs droits à indemnisation.
Un porte-parole de HS1, qui assure la liaison entre Londres et le tunnel sous la Manche, a déclaré : « Les inondations dans le tunnel de la Tamise sont en cours de résolution par Network Rail High Speed et la ligne HS1 sera opérationnelle dans la matinée.
« Nous comprenons à quel point cela a été frustrant pour les passagers et nous nous excusons pour la gêne occasionnée à une période aussi importante de l’année. »
Le problème a commencé vendredi soir lorsque l’eau a rempli les tunnels près de l’aéroport international d’Ebbsfleet dans le Kent, empêchant tout service à grande vitesse.
Le problème aurait été causé par l’éclatement d’un tuyau alimentant le système de sécurité incendie du tunnel, a indiqué une compagnie des eaux. Des images tournées dans le tunnel montraient de l’eau jaillissant d’un tuyau et submergeant les voies.
Thames Water a déclaré qu’elle pensait que l’inondation avait été causée par un « système de lutte contre les incendies et non par une conduite de Thames Water ».
Samedi après-midi, les ingénieurs travaillant dans le tunnel ont déclaré que le volume d’eau était « sans précédent ».
Un porte-parole du Met Office a déclaré à l’agence de presse PA qu’il était peu probable que le problème soit dû au mauvais temps, car il n’y avait pas eu de fortes pluies pendant la nuit ou dans la région.
Par ailleurs, les services Thameslink à travers Londres et dans le sud-est ont été fortement perturbés en raison d’une pénurie d’équipage de train qui se poursuivrait jusqu’à dimanche, a indiqué l’opérateur.
Le Met Office a averti qu’il pourrait y avoir des perturbations dans les voyages intérieurs tout au long du week-end en raison des conditions venteuses à travers le Royaume-Uni. Un avertissement de pluie et de neige a été émis pour une grande partie de l’Écosse.
Avec PA Média