Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes personnes qui vivent sur des bateaux étroits et des barges – dont beaucoup ont de faibles revenus – disent qu’elles pourraient avoir du mal à rester au chaud cet hiver car un nombre croissant de municipalités envisagent d’imposer des amendes aux personnes qui brûlent du bois sur des bateaux amarrés.En vertu de la loi sur l’environnement, entrée en vigueur en 2021, les agents chargés de l’application des lois du conseil peuvent infliger sur place des amendes allant jusqu’à 300 £ aux habitants des bateaux émettant de la fumée visible provenant des poêles à bois. Seul le conseil de Sandwell, dans les West Midlands, a jusqu’à présent approuvé des plans visant à imposer des contrôles de fumée le long de ses 41 miles de canaux. Mais trois autres conseils – Liverpool, Newham et Cannock Chase – prévoient de commencer à imposer des amendes aux péniches.La National Bargee Travelers Association (NBTA), qui représente des milliers de personnes itinérantes vivant sur les voies navigables britanniques, a déclaré que la plupart des plaisanciers n’avaient pas d’autre moyen de chauffer leur bateau, contrairement à presque tous les propriétaires résidentiels équipés de poêles à bois. »La grande majorité des bateaux sont équipés de poêles à combustible solide », a déclaré Jack Saville de la NBTA. « De nombreux plaisanciers les plus pauvres n’ont pas les moyens d’acheter des combustibles sans fumée ou des poêles de dernière génération. Certains dépendent du bois récolté, du bois donné ou des déchets de bois, qui dégagent davantage de fumée. Ils le font par désespoir et non par choix. Ainsi, la menace d’amendes de la part d’un nombre croissant de municipalités pourrait empêcher ces personnes, souvent vulnérables, de chauffer leur péniche cet hiver.On estime qu’entre 30 000 et 50 000 personnes vivent sur des bateaux à travers le Royaume-Uni. Environ 15 000 sont itinérants, se déplaçant de mouillage en mouillage. Selon l’enquête annuelle du Canal and River Trust auprès des plaisanciers, près d’un quart sont handicapés et 70 % sont retraités.Les plaisanciers restant sur les canaux traversant Sandwell craignent que la répression puisse entraîner des morts cet hiver. Lotte, qui voyage dans sa péniche de 12 m Petite facilité dans l’ensemble des Midlands, a déclaré que la perspective d’amendes pourrait effrayer certains plaisanciers vulnérables : « Quelle est l’alternative ? S’attendent-ils à ce que les gens restent assis là, dans un bateau pris par les glaces ? Ils vont retrouver des blocs de glace morts demain matin.Lotte, 51 ans, brûle parfois du bois récolté ainsi que des briquettes dans son poêle vieux de 15 ans pour rester au chaud. « Il fait froid en hiver. Notre bateau est un long et mince tube de métal posé dans l’eau et parfois dans la glace solide », a-t-elle déclaré. « Nous avons des sweats à capuche et nous vivons dedans pendant l’hiver. »Elle a déclaré qu’un soutien financier devrait être mis à disposition pour aider les plaisanciers itinérants à trouver des moyens moins polluants de chauffer leur maison. Seuls les bateaux avec amarrage permanent peuvent bénéficier d’un remboursement partiel pour la mise à niveau de leurs poêles. « Ils devraient offrir des subventions aux personnes vulnérables et handicapées afin qu’elles puissent changer leurs appareils. »Même si les plaisanciers ont toujours brûlé du bois, on a assisté ces dernières années à un boom du nombre de propriétaires installant des poêles à bois. Les chiffres du gouvernement montrent que la pollution toxique due à la combustion domestique a presque doublé au cours de la dernière décennie, le médecin-chef avertissant que même les poêles les plus modernes émettent 450 fois plus de pollution que le chauffage central. La recherche a établi un lien entre les petites particules libérées lors de la combustion du bois et les fausses couches, le faible nombre de spermatozoïdes et le retard de croissance des poumons chez les enfants. Cela peut également provoquer des maladies chroniques, des cancers et des accidents vasculaires cérébraux.Narrowboats sur le canal Shropshire Union. Photographie : Gary Calton/L’ObservateurSaville, qui vit sur un bateau et se déplace d’un endroit à l’autre à travers le Royaume-Uni, a déclaré que la plupart des plaisanciers acceptaient que la pollution de l’air soit nocive : « Ils savent que la fumée de bois est dangereuse pour la santé, y compris la leur. Mais ils doivent rester au chaud. Ils ne devraient pas être criminalisés pour ce qui est essentiellement la survie. »ignorer la promotion de la newsletter passéeRecevez les titres et les faits marquants de la journée par e-mail directement chaque matin », »newsletterId »: »aujourd’hui-uk », »successDescription »: »Recevez les titres et les faits saillants de la journée par e-mail directement chaque matin »} » clientOnly config= » »renderingTarget »: »Web » »>Avis de confidentialité: Les newsletters peuvent contenir des informations sur des organismes de bienfaisance, des publicités en ligne et du contenu financé par des tiers. Pour plus d’informations, consultez notre Politique de confidentialité. Nous utilisons Google reCaptcha pour protéger notre site Web et la politique de confidentialité et les conditions d’utilisation de Google s’appliquent.après la promotion de la newsletterIl est peu probable que les conseils disposent des ressources nécessaires pour surveiller régulièrement le rendement des cheminées des citoyens et ils s’appuieront donc sur les plaintes du public. La NBTA a déclaré que cela pourrait être abusé par les résidents hostiles au mode de vie itinérant. «Il existe un risque que les contrôles de fumée soient utilisés pour déplacer les plaisanciers», a déclaré Saville. « Malheureusement, il existe un problème de ressentiment envers les populations itinérantes ici au Royaume-Uni. »Le conseil de Sandwell a déclaré : « La pollution de l’air est un problème important à Sandwell et certains des polluants atmosphériques d’origine humaine les plus nocifs sont émis par les poêles à bois et à charbon, c’est pourquoi nous introduisons une zone de contrôle des fumées à l’échelle de l’arrondissement.« Cela n’interdit pas la combustion domestique de combustibles solides, mais cela obligera les résidents à assumer la responsabilité des combustibles qu’ils brûlent et à envisager d’utiliser des appareils exemptés. »Defra a déclaré que les conseils étaient tenus de consulter les propriétaires de bateaux sur le contrôle de la fumée et d’envisager l’impact sur les groupes vulnérables : « Notre loi sur l’environnement a permis aux autorités locales de réduire plus facilement la pollution due aux incendies domestiques dans les zones de contrôle de la fumée.
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