Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsTous les contrats de pilote de F1 sont un sujet d’intrigue, et nous avons couvert pour vous la situation de chaque pilote dans notre guide pratique. Chaque pilote a un accord différent avec son équipe respective, la durée des contrats et les salaires changeant en fonction de chaque personne au volant. L’expiration des contrats constitue une excellente opportunité pour les pilotes de rechercher de nouvelles opportunités ailleurs ou pour les équipes de rechercher le pilote de leur choix qui apparaîtra en vitrine pour la saison prochaine. Voici un aperçu de la situation contractuelle de chaque pilote de F1 présent sur la grille 2024. Max Verstappen – Sous contrat jusqu’à fin 2028 Le champion du monde en titre a signé un énorme nouveau contrat de sept ans avec Red Bull après avoir remporté son premier titre en 2021, ce qui ne lui permettra pas d’aller nulle part de si tôt. Verstappen est également considéré comme le pilote le mieux payé de la grille grâce à ce contrat, le célèbre magazine économique Forbes prévoyant son salaire pour 2023 à 70 millions de dollars lorsque les bonus sont pris en compte. Sergio Perez – Sous contrat jusqu’à fin 2024 Sergio Perez a signé une prolongation de contrat de deux ans avec Red Bull à Monaco en 2022, mais son siège est peut-être le plus convoité de la grille et sa situation sera surveillée de près tout au long de 2024. Perez fera tout ce qu’il peut pour prolonger son séjour chez Red Bull, son contrat actuel expirant à la fin de cette saison. Lewis Hamilton – Sous contrat jusqu’à fin 2025 L’avenir de Lewis Hamilton en F1 était indécis pendant une grande partie de 2023, mais il a finalement dissipé les spéculations sur ce que les années à venir lui réserveraient lorsqu’il a signé un nouvel accord de deux ans avec Mercedes en septembre de la même année. Cela prolongera son séjour en Formule 1 au-delà de son 40e anniversaire, alors qu’il part à la recherche d’un huitième Championnat du Monde record. George Russell – Sous contrat jusqu’à fin 2025 En même temps que l’annonce du contrat de Hamilton, Mercedes a fait un double coup dur en confirmant que George Russell resterait avec l’équipe jusqu’en 2025. Cela verra la stabilité de l’équipe Mercedes pendant quatre saisons consécutives, Russell cherchant à affirmer son autorité et à se montrer comme le prochain leader de l’équipe. Charles Leclerc – Sous contrat jusqu’à fin 2024 Charles Leclerc a signé le contrat le plus long jamais accordé à un pilote Ferrari en 2019, signant une prolongation de cinq ans lors de sa première année avec la Scuderia. Cet accord doit expirer en 2024, mais lui et l’équipe ont tous deux exprimé publiquement leur volonté de continuer à travailler ensemble. Carlos Sainz – Sous contrat jusqu’à fin 2024 Carlos Sainz a également signé une prolongation de plusieurs années de son contrat initial avec Ferrari après avoir rejoint McLaren en 2021, la Scuderia entrant en 2024 devant négocier avec ses deux pilotes. Sainz a également indiqué que rester chez Ferrari restait sa priorité en Formule 1 au-delà de la fin de son contrat actuel. PlanetF1.com recommande Composition des pilotes F1 2025 : qui est déjà confirmé pour la grille 2025 ? Calendrier F1 : Quand aura lieu la prochaine course de F1 et où se déroulera-t-elle ? Lando Norris – Sous contrat jusqu’à fin 2025 Lando Norris s’est imposé comme une propriété incontournable de la Formule 1, McLaren le liant à un accord à long terme qui se termine en 2025 – le PDG de l’équipe, Zak Brown, déclarant qu’il n’y a aucune clause de sortie de part et d’autre. Cela sera de bon augure pour Norris si McLaren maintient la trajectoire ascendante qu’elle a montrée au cours du second semestre 2023, car il ne manquera probablement pas de prétendants lorsque son contrat viendra à être renouvelé. Oscar Piastri – Sous contrat jusqu’à fin 2026 Une saison de recrue impressionnante pour Oscar Piastri signifiait que McLaren a décidé de lui signer un contrat à plus long terme avant même la fin de sa première saison. Son contrat actuel expirera fin 2026, ce qui signifie que le jeune Australien aura tout le temps en Formule 1 pour développer son expérience. Fernando Alonso – Contrat jusqu’à fin 2024 Fernando Alonso a rejoint Aston Martin dans le cadre d’un contrat pluriannuel avec Alpine, ce qui semblait être un pas en arrière par rapport à la forme de 2022, mais le début de 2023 a montré que ce n’était pas le cas. Ses huit podiums cette saison-là ont amené le directeur de l’équipe, Mike Krack, à confirmer avant la fin de la saison qu’il espérait signer un autre contrat avec le double champion du monde avant la fin de l’année. Lance Stroll – Durée du contrat inconnue En tant que fils du propriétaire de l’équipe Aston Martin, Lawrence Stroll, le contrat de Lance est largement considéré comme continu. Pierre Gasly – Contrat jusqu’à fin 2024 Pierre Gasly a quitté l’écurie Red Bull pour rejoindre Alpine en remplacement d’Alonso pour début 2023, pour un contrat de deux ans initialement. Son avenir pourrait être l’une des histoires les plus simples de la saison 2024, avec son contrat incluant une option pour la saison 2025 si lui et l’équipe sont satisfaits de la direction du voyage. Esteban Ocon – Contrat jusqu’à fin 2024 Les performances d’Esteban Ocon en tant que coéquipier d’Alonso ont incité Alpine à le signer pour un contrat à long terme en 2021, qui se terminera à la fin de 2024. Il forme actuellement une équipe entièrement française avec Gasly chez le constructeur français de Formule 1, avec une sensation distincte d’« équipe nationale » en place chez Alpine. Alex Albon – Contrat jusqu’à fin 2024 Alex Albon a été qualifié de « propriété chaude » par son ancien patron, Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, car il a reconstruit sa réputation – et une certaine – après un passage quelque peu meurtrier en tant que coéquipier de Max Verstappen. Désormais plus expérimenté et plus que compétent, il s’est révélé être le chef d’équipe de Williams depuis qu’il a rejoint l’équipe basée à Grove. Logan Sargeant – Contrat jusqu’à fin 2024 Logan Sargeant se battait pour son avenir après une saison de rookie au cours de laquelle il a été surqualifié 22-0 par Albon chez Williams, avec une saine défaite aux points à la fin de la saison également. Il s’est suffisamment amélioré au cours de la seconde moitié de l’année pour convaincre le directeur de l’équipe, James Vowles, de le garder pour une deuxième saison, se rapprochant cependant de la référence d’Albon à mesure que 2023 avançait. Valtteri Bottas – Contrat jusqu’à fin 2024 Valtteri Bottas a signé le premier contrat pluriannuel de sa carrière en quittant Mercedes pour ce qui était Alfa Romeo fin 2021, qui doit expirer en 2024. Désormais connu sous le nom de Stake F1, Bottas a déclaré auparavant qu’il espérait rester au sein de l’équipe basée à Hinwil jusqu’à son rachat majoritaire par Audi en 2026. Zhou Guanyu – Contrat jusqu’à fin 2024 Zhou Guanyu a obtenu un troisième contrat d’un an avec Alfa Romeo/Sauber/Stake F1 pour ses solides performances aux côtés de Bottas au début de sa carrière. Il aura l’occasion d’impressionner pour une autre saison, mais avec l’arrivée prochaine d’Audi et le pilote de la Sauber Academy Théo Pourchaire désormais champion de Formule 2, la pression est forte pour qu’il soit à la hauteur. Daniel Ricciardo – Contrat jusqu’à fin 2024 Après avoir été absent au premier semestre 2023, Daniel Ricciardo a été parachuté sur la grille pour remplacer Nyck de Vries chez AlphaTauri après seulement 10 courses. Après avoir assez impressionné lors de ses premières sorties, main cassée et plusieurs courses manquées mises à part, Red Bull a choisi de signer Ricciardo pour une saison complète en 2024 alors qu’il cherchait à revendiquer un autre passage dans la meilleure équipe. Yuki Tsunoda – Contrat jusqu’à fin 2024 Yuki Tsunoda a conservé son siège dans l’équipe junior de Red Bull pour une quatrième saison après avoir tenu De Vries à distance de manière impressionnante au premier semestre 2023 et gardé Ricciardo et Liam Lawson honnêtes en tant que coéquipiers à d’autres moments. Il voudra également revendiquer un…
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