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La marque turque de voitures électriques TogRécemment, les ventes ont été à l’ordre du jour avec succès. Le modèle Togg T10X, dont les livraisons ont commencé le 30 avril, est devenu le leader du segment des C-SUV électriques. Le rédacteur en chef de ShiftDelete.Net, Tolga Cem Küçükyılmaz, et le rédacteur en chef Samet Jankovic ont examiné le T10X, qui a obtenu ces succès.
Nous avons testé le modèle Togg T10X
Togg T10X est le leader du marché sur le segment des SUV électriques avec ses ventes en deux mois. En livrant 808 T10X aux utilisateurs en mai et juin, la marque a réussi à atteindre une part de 28,9 % sur le segment des C-SUV électriques.
Le modèle à propulsion arrière T10X RWD, qui produit 160 kW / 218 ch et 350 Nm de couple, dispose de deux options de batterie différentes. Il a également des gammes de 314 et 523 kilomètres, selon la sélection de batterie. De plus, l’option batterie du T10X d’une capacité de 52,4 kWh offre une valeur de consommation d’énergie de 16,7 kWh/100 km (WLTP), tandis que celle de 88,5 kWh offre une valeur de consommation d’énergie de 16,9 kWh/100 km (WLTP).
Clients Togg sous le choc : 2e randonnée en une semaine !
La mise à jour des prix a été effectuée pour la deuxième fois conformément aux e-mails reçus des utilisateurs de Togg et des titulaires de droits. Voici les prix actuels.
La voiture dispose de 2 écrans sous la forme d’un instrument de 12,3 pouces et d’un système d’infodivertissement de 29 pouces. Mais le deux-en-un offre une expérience d’affichage bord à bord de 41,3 pouces. De plus, disons qu’il dispose d’un écran de contrôle tactile de 8 pouces, d’une caméra sociale embarquée, d’un accès Internet mobile haut débit, d’une fonction de point d’accès Wi-Fi et d’un cockpit numérique avec processeur Snapdragon. De plus, toutes ces fonctionnalités sont proposées de série sur le T10X.
7 airbags sont proposés de série. De plus, l’assistant de conduite avancé, qui prend en charge l’infrastructure durable et solide, assure une conduite sûre, et ces fonctionnalités s’amélioreront également avec le support autonome de 3e niveau dans les futurs modèles.
Dans la voiture, vous pouvez rejoindre toutes vos réunions et passer des appels vidéo sans avoir besoin d’un téléphone, d’une tablette ou d’un ordinateur portable. Vous pouvez le faire via la caméra embarquée sur le rétroviseur et l’écran sur le tableau de bord.
| Caractéristiques | Données |
|---|---|
| Moteur | 160 KW / 320 KW |
| Cheval-vapeur | 218 CV/430 CV |
| 0-100 accélération | <7,6 s/ <4,8 s |
| Gamme | 314km/ 523km |
| conduite autonome | niveau 2 |
| empattement | 2890mm |
| EuroNCAP | 5 étoiles visant |
| Option moteur | Traction arrière/ traction intégrale |
| Options de batterie | Standard (52,4 kWh) / Longue portée (88,5 kWh) |
| La consommation d’électricité–WLTP | 16,7 kWh/100 km – 16,9 kWh/100 km |
| Charge | Technologie de charge rapide en 2023 De 20 % à 80 recharges en 28 minutes 80 % de charge en 8 minutes en 2025 |