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Le métro indien de Kolkata a réalisé un exploit historique en devenant le premier du pays à passer sous une rivière. Un râteau de métro a coulé sous la rivière Hooghly (un affluent majeur du fleuve Ganga dans l’est de l’Inde) entre les stations de métro Howrah Maidan et Esplanade, ont informé mercredi des responsables.
Jusqu’en 1912, Kolkata (alors Calcutta) était la capitale de l’Inde, après quoi les dirigeants impériaux britanniques l’ont déplacée à New Delhi, à environ 1500 km à l’ouest.
« Le métro de Kolkata a créé une autre histoire le 12.04.2023. Après une longue attente, le premier métro du pays a passé sous la puissante rivière Hooghly aujourd’hui. Pour la première fois en Inde, le métro a terminé le voyage fluvial », indique le communiqué officiel.
« P Uday Kumar Reddy, directeur général, Metro Railway s’est rendu de Mahakaran à la station Howrah Maidan dans le râteau n ° MR-612 pour assister à cet événement historique. Ce râteau a traversé la rivière Hooghly à 11h55. Reddy a offert puja à la station Howrah une fois le rake y est parvenu », a-t-il ajouté.
L’essai s’étend de Howrah Maidan à l’Esplanade se déroulera pendant les sept prochains mois.
Le métro de Kolkata crée l’histoire ! Pour la première fois en Inde, un râteau de métro a couru sous n’importe quelle rivière aujourd’hui ! Des essais réguliers se déroulent à partir de #HowrahMaidan pour #Esplanade commencera très bientôt. Shri P Uday Kumar Reddy, directeur général a décrit cette course comme un moment historique pour la ville de #Kolkata. pic.twitter.com/sA4Kqdvf0v
– Metro Rail Kolkata (@metrorailwaykol) 12 avril 2023
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« Plus tard, Rake No MR-613 a également été emmené à la station Howrah Maidan. Le qualifiant d’événement historique, le directeur général nous a informés que les essais de Howrah Maidan à Esplanade se dérouleront pendant les 7 prochains mois et après cela, des services réguliers sur ce tronçon va commencer », a-t-il déclaré.
Le directeur général de Metro Railway a déclaré que l’opérationnalisation des services commerciaux sur le tronçon peut être attendue en 2023.
« Bientôt, les essais sur le tronçon souterrain de 4,8 km entre Howrah Maidan et Esplanade commenceront. Il est prévu que les services commerciaux sur ce tronçon commenceront cette année. Une fois ce tronçon ouvert, Howrah sera la station de métro la plus profonde (33 mètres sous la surface) dans le pays. Le métro devrait couvrir le tronçon de 520 mètres sous la rivière Hooghly en 45 secondes. Ce tunnel sous la rivière est à 32 mètres sous le niveau de l’eau », a-t-il déclaré.
Plus tôt dans l’année 2022, Kolkata Metro Rail Corporation (KMRC) a déclaré que le projet East-West Metro Corridor, le premier service de métro sous-marin de l’Inde, devrait être achevé d’ici décembre 2023.
(Avec les contributions des agences)
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