Customize this title in french Vous voulez du cash français ? Restez en France, dit un député aux entreprises

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLes multinationales qui souhaitent accéder aux investissements publics français doivent rester dans le pays pendant au moins dix ans après avoir reçu les fonds, selon un amendement au projet de loi de finances 2024. On espère également que cet amendement permettra au pays et à son environnement commercial de faire sérieusement face à la concurrence des États-Unis et de la Chine. L’amendement, dont l’existence a été révélée pour la première fois par un média français Contexteajoutera des critères de conditionnalité sociale à toute entreprise souhaitant bénéficier de l’argent de « France 2030 », un plan national d’investissement de 54 milliards d’euros orienté vers la réindustrialisation et le développement des nouvelles technologies de pointe. « France 2030 », introduit pour la première fois en 2021 au début de la pandémie pour accorder des subventions visant à renforcer le développement des petits réacteurs modulaires (SMR) et de l’hydrogène vert, et à soutenir la production de deux millions de véhicules électriques d’ici 2027, entre autres objectifs . « Nous avons un vrai problème » : l’industrie européenne craint un déclin L’UE est à la traîne des États-Unis et de la Chine en termes de croissance économique et d’innovation, prévient la Table ronde européenne de l’industrie (ERT) dans son dernier document, appelant à une intégration plus profonde du marché unique de l’UE, à une union des marchés de capitaux et à une meilleure incitations à investir en Europe. « Au moins 10 ans » Une partie du projet de loi de finances 2024, dont les détails sont actuellement discutés par les députés de la commission des Finances de l’Assemblée nationale, cherche à confirmer et à consacrer la valeur de « France 2030 » – et le député d’extrême gauche de La France Insoumise (LFI) Laurent Alexandre a démissionné. pour proposer de nouvelles mesures de conditionnalité sociale. Son amendement, adopté par surprise malgré l’opposition du gouvernement, obligera les grandes entreprises à « maintenir leur [economic] activités sur [French] territoire pendant au moins 10 ans après réception des fonds ». Les entreprises doivent également maintenir leurs effectifs au même niveau, voire à un niveau supérieur, à celui où elles ont reçu pour la première fois des fonds publics. Par ailleurs, une stratégie industrielle commune doit être élaborée entre chaque entreprise et l’État pour répartir le développement industriel dans les régions françaises les plus pauvres et les plus désindustrialisées. Les entreprises qui ne respecteraient pas ces règles seraient invitées à rembourser la totalité du montant des subventions. « Trop d’industries françaises ont déplacé leur production vers d’autres pays de l’UE – par simple logique comptable et économique, mais sans plan de réindustrialisation clair en tête », a déclaré Alexandre à Euractiv. « C’est un scandale – et il est temps que les entreprises commencent à rendre compte de l’argent public qui leur est consacré », a-t-il ajouté, appelant le gouvernement à « arrêter cette hémorragie ». Ne pas résister à la concurrence étrangère Dans un rapport parlementaire publié en octobre avant les négociations budgétaires, Laurent Alexandre a averti que les espoirs du gouvernement selon lesquels « libérer l’innovation » suffirait à soutenir la réindustrialisation étaient tout simplement faux. Au lieu de cela, a-t-il écrit, de nouvelles « conditions vertes et sociales pour accéder aux fonds » sont nécessaires. Le rapport utilise le secteur automobile comme exemple d’aléa moral une fois l’argent public accordé : alors que « France 2030 » vise à soutenir la croissance des batteries des voitures électriques, « les constructeurs automobiles délocalisent alors leurs activités à l’étranger. [This is the case for] fonderies d’aluminium nécessaires à la production de véhicules électriques ». Cela s’explique par le « déficit de concurrence » entre les constructeurs automobiles français et leurs homologues asiatiques, les constructeurs chinois étant confrontés à des coûts de production de 20 à 25 % inférieurs à ceux du magnat franco-américain Stellantis. En fin de compte, le vaste plan d’investissement de la France ne parvient pas à contrer efficacement la concurrence étrangère des États-Unis – grâce à son investissement de 400 milliards de dollars. Loi sur la réduction de l’inflation (IRA) – et la Chine. Les deux superpuissances « mettent en œuvre des mesures protectionnistes » [atop investment plans] ce qui offre des opportunités de croissance à leur propre entreprise nationale », conclut le rapport. Ainsi, affirme le député d’extrême gauche, il est temps de responsabiliser les entreprises. « faisons un peu de protectionnisme ‘à la française’, » il a dit. Bien sûr, plus de compétitivité ! Mais comment? Bienvenue dans le bulletin économique hebdomadaire d’EURACTIV. Vous pouvez vous inscrire à la newsletter ici. Si l’on en croit son discours sur l’état de l’Union, la compétitivité de l’industrie européenne est le principal objectif de la présidente de la Commission, Ursula von der Leyen. Une UE tiède Une telle décision fait écho aux débats existants dans les cercles européens sur la meilleure réponse à la concurrence internationale déloyale tout en soutenant la croissance d’un secteur industriel vert à fort impact. En janvier 2023, la Commission européenne a notamment annoncé l’assouplissement des règles en matière d’aides d’État pour permettre des investissements plus importants dans la transition verte. Mais jusqu’à présent, cela a surtout accru les risques de fragmentation du marché, la moitié de toutes les aides d’État approuvées par la Commission allant à un seul pays, l’Allemagne. Parallèlement, la Commission a mis au point un nouvel outil de financement pour les technologies critiques, le « STEP », considéré par beaucoup comme peu ambitieux et très éloigné d’un véritable Fonds de souveraineté de l’UE. De plus, le principe même de la conditionnalité sociale dans la politique industrielle, au cœur de l’IRA, reçoit encore une attention mitigée au sein de l’UE, qui estime que cela pourrait entraver une concurrence loyale et pourrait ne pas correspondre aux exigences de l’Organisation mondiale du commerce (OMC). Il a toutefois été inclus dans la politique agricole de l’UE 2021-2027 (PAC), qui liait les paiements au respect de certaines normes du travail de l’UE afin d’améliorer les conditions de travail dans les exploitations agricoles. Bien qu’adopté par un vote en commission, l’amendement sera voté en plénière la semaine prochaine. Le gouvernement a déjà annoncé qu’il le rejetterait et menace de faire adopter l’ensemble du texte budgétaire sans vote, au moyen d’une disposition constitutionnelle spéciale. ANALYSE : La course aux subventions de l’UE est lancée – et l’Allemagne est en train de la gagner L’Allemagne est le premier bénéficiaire de l’assouplissement des règles en matière d’aides d’État, ayant reçu près de la moitié du total des aides d’État approuvées depuis février 2022, selon de nouvelles données de la Commission européenne, ce qui renforce les inquiétudes concernant la fragmentation du marché. [Edited by János Allenbach-Ammann/Alice Taylor] En savoir plus avec EURACTIV !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘307743630704587’); fbq(‘track’, ‘PageView’);

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