Customize this title in french5 autres corps retrouvés dans les décombres du crash d’un balbuzard militaire américain au Japon

Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsTOKYO — Des plongeurs américains et japonais ont découvert l’épave et les restes de cinq membres d’équipage d’un avion Osprey de l’US Air Force qui s’est écrasé la semaine dernière au sud-ouest du Japon, a annoncé lundi l’Air Force.Le CV-22 Osprey transportant huit Américains s’est écrasé mercredi dernier au large de l’île de Yakushima lors d’une mission d’entraînement. Le corps d’une victime a été retrouvé et identifié plus tôt.Le commandement des opérations spéciales de l’armée de l’air a déclaré que deux des cinq dépouilles nouvellement retrouvées avaient été retrouvées mais que leur identité n’avait pas encore été déterminée. L’opération de recherche conjointe américano-japonaise s’efforce toujours de récupérer les restes de trois autres membres d’équipage de l’épave, a-t-il indiqué.Les recherches se poursuivent pour retrouver les deux personnes toujours portées disparues, précise le communiqué.« La principale priorité est de ramener les aviateurs chez eux et de prendre soin des membres de leur famille. Le soutien et la protection de la vie privée des familles et des proches touchés par cet incident restent la priorité absolue de l’AFSOC », a-t-elle déclaré dans un communiqué.L’armée américaine a identifié la seule victime confirmée comme étant le sergent d’état-major de l’Air Force. Jacob Galliher de Pittsfield, Massachusetts, samedi.Sur cette photo fournie par les garde-côtes japonais, des débris qui pourraient provenir d’un avion militaire américain Osprey sont vus au large de l’île de Yakushima, dans la préfecture de Kagoshima au Japon, le mercredi 29 novembre 2023. Garde côtière japonaise via Associated PressLes responsables des garde-côtes japonais affirment que l’océan a une profondeur d’environ 30 mètres (100 pieds) autour du lieu de l’accident.L’Osprey, fabriqué aux États-Unis, est un avion hybride qui décolle et atterrit comme un hélicoptère, mais qui peut faire tourner ses hélices vers l’avant et naviguer beaucoup plus rapidement, comme un avion, pendant le vol.Les balbuzards pêcheurs ont connu un certain nombre d’accidents, notamment au Japon, où ils sont utilisés dans des bases militaires américaines et japonaises, et le dernier accident a ravivé les inquiétudes en matière de sécurité.Le Japon a suspendu tous les vols de sa propre flotte de 14 Osprey. Les responsables japonais affirment avoir demandé à l’armée américaine de reprendre les vols Osprey seulement après avoir assuré leur sécurité. Le Pentagone a déclaré qu’aucune demande formelle de ce type n’avait été formulée et que l’armée américaine continuait de faire voler 24 MV-22, la version marine des Osprey, déployés sur l’île d’Okinawa, au sud du Japon.Dimanche, des morceaux d’épaves récupérés par les garde-côtes japonais et des bateaux de pêche locaux ont été remis à l’armée américaine pour examen, ont indiqué des responsables des garde-côtes. L’armée japonaise a déclaré que les débris qu’elle avait collectés seraient également remis aux États-Unis.Les responsables des garde-côtes ont déclaré que les morceaux de l’épave récupérés comprenaient certaines parties de l’avion et un radeau de sauvetage gonflable, mais rien n’avait de lien avec la cause de l’accident, comme un moteur. Des témoins locaux ont rapporté avoir vu un incendie provenant d’un des moteurs.Les bateaux de pêche locaux ont contribué aux efforts de recherche, abandonnant leurs prises quotidiennes. La chaîne publique NHK a déclaré que le ministère de la Défense prévoyait de couvrir la perte de revenus et de carburant.En vertu de l’accord sur le statut des forces entre le Japon et les États-Unis, les autorités japonaises n’ont pas le droit de saisir ou d’enquêter sur les biens militaires américains, à moins que les États-Unis n’en décident autrement. Cela signifie qu’il sera pratiquement impossible pour le Japon d’enquêter de manière indépendante sur les causes de l’accident.Cet accord a souvent rendu difficiles les enquêtes japonaises dans les affaires pénales impliquant des militaires américains à Okinawa et ailleurs. Il a été critiqué comme étant inégal par des militants des droits de l’homme et d’autres, notamment le gouverneur d’Okinawa, Denny Tamaki, qui a appelé à une révision.Soutenez le HuffPostLes enjeux n’ont jamais été aussi importantsAu HuffPost, nous pensons que tout le monde a besoin d’un journalisme de haute qualité, mais nous comprenons que tout le monde n’a pas les moyens de payer des abonnements coûteux à l’information. C’est pourquoi nous nous engageons à fournir des informations approfondies, soigneusement vérifiées et librement accessibles à tous.Nos équipes d’information, de politique et de culture investissent du temps et du soin dans des enquêtes percutantes et des analyses approfondies, ainsi que dans des prises de vue quotidiennes rapides mais robustes. 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