Customize this title in frenchBiden se rendra dans le Michigan pour soutenir la grève de l’automobile, un jour avant Trump

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© Reuter. Des gens assistent à un rassemblement de l’UAW pour soutenir les grévistes devant une usine d’assemblage à Louisville, Kentucky, États-Unis, le 21 septembre 2023. REUTERS/Michael Swensen

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Par Jeff Mason, Heather Timmons et Ben Klayman

WASHINGTON/TOLEDO, Ohio (Reuters) – Le président américain Joe Biden se rendra mardi dans le Michigan pour manifester son soutien à la grève des Travailleurs unis de l’automobile contre les constructeurs automobiles de Détroit, le plaçant ainsi au centre du conflit qui oppose ses alliés syndicaux aux principaux constructeurs. .

Biden, un démocrate, se considère comme un président pro-syndical et sa visite dans l’État, un jour avant la venue prévue de l’ancien président Donald Trump, soulignera son soutien au droit des travailleurs syndiqués d’agir et de s’engager dans des négociations collectives. .

« Mardi, j’irai au Michigan pour rejoindre la ligne de piquetage et être solidaire des hommes et des femmes de l’UAW alors qu’ils se battent pour une part équitable de la valeur qu’ils ont contribué à créer », a déclaré Biden vendredi dans un message sur X. la plateforme de médias sociaux anciennement connue sous le nom de Twitter. « Il est temps de parvenir à un accord gagnant-gagnant qui permette à l’industrie automobile américaine de continuer à prospérer grâce à des emplois bien rémunérés à l’UAW. »

Biden est candidat à sa réélection en 2024 et affrontera probablement Trump, qui est le favori pour l’investiture présidentielle républicaine.

Un porte-parole de la campagne Trump a déclaré que le voyage de Biden dans le Michigan était « une séance photo bon marché ».

« La seule raison pour laquelle Biden se rendra au Michigan mardi, c’est parce que le président Trump a annoncé qu’il s’en rendrait mercredi », a déclaré vendredi soir la campagne Trump dans un communiqué.

L’UAW a invité vendredi Biden à rendre visite aux travailleurs sur ses lignes de piquetage et a déclaré qu’il étendrait sa grève à Détroit aux centres de distribution de pièces détachées à travers les États-Unis chez General Motors (NYSE 🙂 et la société mère de Chrysler, Stellantis (NYSE :). L’entreprise a déclaré avoir réalisé de réels progrès dans les négociations avec Ford Motor (NYSE :).

« Il est très rare qu’un président rende visite à des grévistes », a déclaré Jeremi Suri, historien et spécialiste de la présidence à l’Université du Texas à Austin. Il a ajouté que même le président démocrate pro-travailliste Jimmy Carter ne s’est jamais rendu sur une ligne de piquetage. « Ce serait un changement majeur, très important pour Biden que d’identifier la présidence avec les travailleurs en grève, plutôt que de se ranger du côté de l’industrie ou de rester au-dessus de la mêlée. »

L’UAW REFUSE TOUTE APPROBATION

De nombreux syndicats ont déjà soutenu la réélection de Biden, mais l’UAW a pour l’instant refusé son soutien. Biden a déclaré que les constructeurs automobiles devraient « aller plus loin pour garantir que des bénéfices records des entreprises signifient des contrats records pour l’UAW », faisant écho aux sentiments des dirigeants syndicaux.

Les Trois de Détroit et l’UAW sont tous deux confrontés à de nombreux enjeux liés aux décisions politiques fédérales. Les constructeurs automobiles comptent sur Washington pour obtenir des milliards de subventions à la production de véhicules électriques. Ils négocient avec l’administration Biden sur les futures règles d’émissions qui nécessiteront un passage aux véhicules électriques qui, selon l’industrie, serait trop rapide et trop coûteux.

Le syndicat, quant à lui, craint que la transition vers les véhicules électriques n’entraîne une perte d’emplois, car ces véhicules nécessitent moins de pièces en production.

Trump prévoit de se rendre à Détroit pour prendre la parole lors d’un rassemblement annoncé pour les travailleurs de l’automobile alors qu’il tente de reconquérir certains électeurs cols bleus qui ont fait défection pour Biden lors de sa victoire en 2020. Trump a appelé les travailleurs syndiqués de base à ignorer leur dirigeants.

COMBATTRE LA CLASSE MILLIARDAIRE

Trump n’a pas dit s’il se rendrait sur les lignes de piquetage. Le président de United Auto Workers, Shawn Fain, a fustigé Trump plus tôt dans la semaine, affirmant que le syndicat « combattait la classe des milliardaires et une économie qui enrichit les gens comme Donald Trump aux dépens des travailleurs ».

Le dernier président américain à avoir manifesté un tel soutien aux grévistes était probablement Theodore Roosevelt, a déclaré Suri. En 1902, Roosevelt a invité les grévistes du charbon à la Maison Blanche avec des représentants du gouvernement et de la direction, préoccupés par la pénurie de charbon dans le pays.

Avant cette réunion sans précédent, Roosevelt, comme Biden, se retrouvait avec peu de levier pour négocier.

« Il n’y a littéralement rien… le gouvernement national n’a aucun pouvoir pour faire », s’est plaint Roosevelt au sénateur américain Henry Cabot (NYSE 🙂 Lodge, selon un récit de la grève publié sur le site Internet du ministère du Travail. « Je ne sais plus comment procéder. »

Les travailleurs sur les lignes de piquetage avaient des sentiments mitigés quant à la question de savoir si Biden devait venir. Certains ont déclaré que les politiciens devraient rester à l’écart de la mêlée, tandis que d’autres ont déclaré qu’ils apprécieraient le soutien si la grève se poursuivait.

« Personnellement, cela ne me dérangerait pas si Biden agissait et montrait un certain soutien », a déclaré mardi Laura Zielinski, 55 ans, de Toledo, Ohio, soulignant la visite de Biden à l’usine d’assemblage de Stellantis Toledo en 2010 alors qu’il était vice-président. .

« Un tel soutien mettrait en lumière les négociations et donnerait en quelque sorte un coup de pouce aux entreprises. »

Thomas Morris, 60 ans, qui participait à un piquet de grève dans la banlieue de Philadelphie, a déclaré qu’il appréciait le soutien de Biden aux syndicats et ses appels aux entreprises pour qu’elles transmettent des bénéfices records aux travailleurs et aux consommateurs. Il adorerait voir Biden le rejoindre. « Cela apporterait beaucoup de publicité et aiderait le combat », a déclaré Morris.

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