Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words Par Lisa Edser pour Daily Mail Australie Publié : 14h29 GMT, le 25 janvier 2024 | Mis à jour: 15h16 GMT, le 25 janvier 2024 Un garçon de 16 ans décédé tragiquement dans le crash de son avion léger effectuait son tout premier vol en solo.Le jeune pilote a décollé mercredi à 15h05 de l’aéroport de Camden, dans le sud-ouest de Sydney, à bord d’un Cessna 172. Le passionné d’aviation a atteint une altitude de 1 500 pieds à 15h07 et le contact avec le Cessna a été perdu moins d’une minute plus tard.Les services d’urgence ont été appelés à Brownlow Hill Loop Rd à 15 h 15 pour intervenir en cas d’accident d’avion.Le jeune homme de 16 ans suivait une formation pour obtenir sa licence de pilote récréatif et avait été autorisé par les instructeurs à voler sans supervision.Le jeune pilote était à mi-chemin d’une boucle de 6 km lorsque l’avion « est descendu rapidement » et s’est écrasé au sol.L’avion a dérapé dans un enclos avant de se briser. »Pendant le virage à gauche sur l’étape de base du circuit, l’avion est descendu rapidement et est entré en collision avec le relief », a déclaré Angus Mitchell, commissaire en chef du Bureau australien de la sécurité des transports, à 7News. Il existe un enregistrement audio d’un autre pilote communiquant la scène catastrophique au contrôle aérien. »Je pense que nous avons un avion au sol ici… ça n’a pas l’air bien. Malheureusement, cela ne ressemble même pas à un avion», a-t-il déclaré.Les deux agents du Bureau australien de la sécurité des transports ainsi que la police enquêtent sur l’incident.L’école de pilotage AltoCap a immobilisé sa flotte.Le jeune de 16 ans s’était inscrit à l’école de Camden le mois dernier et rêvait de devenir pilote. Les services d’urgence ont été appelés à Brownlow Hill Loop Rd à 15 h 15 pour répondre à un accident d’avion (photo) Le passionné d’aviation a atteint une altitude de 1 500 pieds à 15 h 07 et le contact avec le Cessna a été perdu moins d’une minute plus tard.Benjamin Morgan, PDG de l’Association des propriétaires et pilotes d’avions, a déclaré qu’il était un adolescent « très brillant et enthousiaste » qui souhaitait faire carrière dans l’aviation commerciale.En Australie, les lois sur l’aviation civile exigent que tous les aspirants pilotes soient âgés d’au moins 15 ans pour voler en solo et qu’ils aient 16 ans pour obtenir leur première licence récréative.A partir de 17 ans, une licence de pilote privé peut être demandée. Avec une licence récréative, les pilotes sont autorisés à piloter des avions monomoteurs de jour sans surveillance mais à l’intérieur d’une zone d’entraînement.Une licence privée offre plus de liberté, puisque les pilotes peuvent voler en solo de jour partout en Australie.Bien qu’il existe des heures de formation et une évaluation des capacités de l’élève par un instructeur, certains experts croient fermement que ces heures ne sont pas suffisantes et que la limite d’âge est trop basse.L’ingénieur aéronautique Peter Marosszeky a déclaré que même si certains adolescents étaient doués pour suivre la formation, il estime que l’âge est encore trop jeune pour voler en solo.M. Marosszeky a déclaré qu’environ 25 heures de vol requises ne semblent pas suffisantes si l’on pense au temps qu’il faut à un jeune de 16 ans pour obtenir un permis de conduire. « Vous devez vous demander : « A-t-il reçu la bonne formation ? » Ce serait un jeune de 16 ans très sage qui dirait à l’instructeur : « Écoutez, je ne pense pas être assez confiant » », a-t-il déclaré. Partagez ou commentez cet article : Camden : des détails déchirants émergent après la mort d’un pilote solo âgé de seulement 16 ans dans un accident d’avion
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