Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Carlos Sainz se sentait comme un « sacrifice » de la part de Ferrari pour aider son coéquipier Charles Leclerc à Suzuka, même si c’était un rôle qu’il acceptait.
L’Espagnol a connu une bataille passionnante en fin de course avec le duo Mercedes composé de Lewis Hamilton et George Russell, mais était-il plus possible ?
Sainz n’a pas été plongé dans le tourbillon d’activité au 37e tour, lorsque son coéquipier Leclerc et Hamilton ont boxé. Le centime est vite tombé pour Sainz : « Je suppose que nous avons été sous-cotés », a-t-il déclaré à la radio de l’équipe.
Carlos Sainz accepte le jeu d’équipe Ferrari pour aider Charles Leclerc
Sainz a effectué son deuxième et dernier arrêt au tour 39 et a finalement réussi à dégager une Mercedes, à savoir Russell, bien que la P6 ait été la meilleure qu’il ait pu gérer avec Leclerc franchissant la ligne P4 et Hamilton P5.
« Évidemment, cet undercut nous a coûté une place avec Lewis », a déclaré Sainz aux médias après la course, « parce que nous étions définitivement assez rapides aujourd’hui et nous avions un très bon rythme, une très bonne dégradation des pneus.
« Mais je suppose que l’équipe a décidé de protéger la position de Charles. Cela aurait évidemment été bien de devoir défendre la position, mais au final, l’équipe passe en premier et nous avons été un peu un sacrifice d’une certaine manière.
« Mais je pense que nous avons fait tout ce que nous pouvions, j’ai pris un bon départ, un très bon rythme et à la fin je n’ai pas réussi à faire revenir Lewis. »
PlanetF1.com recommande
F1 2023 : qualifications et statistiques de course en face-à-face entre équipiers
Classement de tous les temps par points F1 : où figurent Hamilton, Verstappen et Alonso ?
Malgré la tentative de Russell de convaincre Mercedes qu’il devrait être autorisé à garder une longueur d’avance sur Hamilton alors que Sainz se rapprochait, il a finalement accepté la demande de laisser passer Hamilton, une décision d’équipe qui s’est finalement avérée cruciale puisque Sainz a rapidement envoyé Russell, mais n’a pas pu terminer une passe. sur Hamilton.
« Peut-être que j’ai raté quelques tours et aujourd’hui, je pense que les dépassements se sont également révélés assez difficiles », a déclaré Sainz à propos de sa poursuite à Hamilton dans les derniers tours.
« Donc, je pense que vous pouviez voir Charles lutter pour dépasser Russell, j’étais évidemment dans l’air sale de Hamilton avec des pneus du même âge, donc ça allait toujours être difficile de dépasser, mais au moins nous avons eu George et nous nous sommes bien battus. là-bas.
« Ils ont été intelligents, je pense qu’ils ont bien joué leurs cartes, mais cela n’a pas fonctionné et j’ai pu dépasser George sans problème. »
Ferrari a réussi à réduire l’écart avec Mercedes et cette place P2 au Championnat des Constructeurs, le tampon de Mercedes étant désormais tombé à 20 points.
Lire ensuite : La F1 établit un record juste après les informations faisant état d’un fort déclin des médias sociaux