Customize this title in french »Ce n’est pas encore fini » – Lewis Hamilton s’ouvre sur la situation « très complexe » de Mercedes : PlanetF1

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Lewis Hamilton a déclaré que la situation concernant les voitures de Mercedes est « très complexe », l’équipe ayant dû « renverser et réessayer » avec différents aspects de leurs voitures depuis le début du nouveau cycle réglementaire en 2022.

Mercedes a remporté une victoire en course depuis le début de la nouvelle ère de l’effet de sol grâce à George Russell à Interlagos cette saison-là, mais le septuple champion du monde Hamilton traverse à ce jour la plus longue série sans victoire de sa carrière.

Lewis Hamilton : Mercedes n’a pas « encore » maîtrisé la nouvelle réglementation, mais « ce n’est pas encore fini »

Hamilton s’est retiré du Grand Prix d’Australie la dernière fois pour en faire ce qu’il a décrit comme son « pire début de saison de tous les temps » du point de vue des résultats, mais il est resté positif quant aux perspectives pour l’année à venir.

Mercedes semble toujours être derrière Red Bull et Ferrari dans la première hiérarchie, avec McLaren et Aston Martin également dans le peloton pour essayer d’être « le meilleur des autres » dans l’état actuel des choses.

Interrogé au Japon par Ted Kravitz de Sky sur les raisons pour lesquelles Mercedes semble avoir eu du mal à maîtriser cet ensemble de réglementations actuelles, Hamilton a répondu : « Eh bien, nous ne l’avons pas encore fait – ce n’est pas encore fini.

« Mais je pense qu’avec ce sport, je pense que c’est naturellement difficile. Si vous commencez du bon pied et, vous savez, si votre première brique repose sur une bonne base, vous pouvez simplement continuer à construire sur cette base – et je pense que c’est ce que nous avons vécu ces dernières années.

« Alors que lorsque nous avons commencé avec cette génération de voiture, nous avons commencé avec cinq briques, un bon poids, nous avons dû la faire tomber et réessayer, la faire tomber, l’essayer à nouveau et retirer cette performance en gros.

« Et nous avons apporté tous ces changements, tout essayé, parfois perdu notre chemin, puis l’avons trouvé et puis perdu à nouveau. Je pense que c’est juste très complexe.

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Dans une partie distincte de la même séance médiatique à Suzuka, Hamilton a cependant expliqué ses raisons d’être optimiste à l’égard de la voiture – lui et George Russell ayant tous deux été élogieux à l’égard de la W15 à différents moments jusqu’à présent cette année.

Compte tenu des aperçus de performances qu’il a vu avec la voiture Mercedes actuelle, Hamilton se sent positif quant à ce qui pourrait être débloqué – mais a donné deux facettes clés que l’équipe doit améliorer pour que cela se produise.

« Je me sens définitivement plus optimiste à propos de cette voiture, oui », a-t-il déclaré.

« Évidemment, lors des deux premières courses, il y a eu de petites démonstrations de la voiture qui se sentait bien et nous avions du rythme pendant un moment, puis cela disparaît en quelque sorte.

« Il y a donc définitivement de la performance là-bas, nous devons juste travailler pour rendre cette voiture plus cohérente et plus facile à conduire. »

Lire ensuite : L’évaluation pragmatique de George Russell avec Suzuka devrait révéler la faiblesse de W15

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