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« La création de ChargeUK… est une démonstration de la taille et de l’importance croissantes de l’industrie de la recharge des véhicules électriques pour l’économie britannique », a déclaré Ian Johnston, président de ChargeUK et PDG de la société de recharge rapide Osprey Charging Network.
« Nous continuerons d’être un partenaire proactif du gouvernement alors que nous fournissons une infrastructure de recharge de classe mondiale, donnant aux conducteurs du pays la confiance nécessaire pour passer aux véhicules électriques », a-t-il ajouté.
Le nouveau groupe annoncé vendredi comprend ChargePoint, l’un des plus grands réseaux de recharge de véhicules électriques au monde, et les unités de recharge de véhicules électriques de Shell et BP.
Parmi les autres membres de ChargeUK figurent Ionity, qui est soutenu par Volkswagen, BMW et Ford, et la société de recharge britannique Pod Point.
Les villes européennes et américaines qui prévoient d’éliminer progressivement les moteurs à combustion au cours de la prochaine décennie doivent d’abord combler un énorme écart de charge pour des dizaines de millions d’habitants.
Les chiffres du gouvernement montrent qu’environ 40% des 33 millions de voitures britanniques se garent dans la rue, tandis qu’environ 40% des Américains ne vivent pas dans des maisons unifamiliales avec garages, ce qui signifie qu’ils doivent avoir accès à des chargeurs publics.