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L’analyste de Formule 1 Peter Windsor a livré son évaluation des styles de conduite respectifs de Charles Leclerc et George Russell, affirmant que le pilote Ferrari Leclerc est là-haut avec Lewis Hamilton et Max Verstappen.
Leclerc et Russell sont parmi les talents les plus excitants à avoir atterri en F1 au cours des dernières saisons, étant arrivés sur la grille en 2018 et 2019 respectivement.
Alors que Leclerc est passé chez Ferrari après sa première saison pour éclipser le quadruple champion du monde Sebastian Vettel, Russell a passé trois ans chez les retardataires Williams avant d’être promu chez Mercedes en tant que coéquipier de Hamilton en 2022.
Russell a remporté la seule victoire du constructeur allemand en 2022, Leclerc ayant 18 pole positions et cinq victoires en Grand Prix à son actif.
Les deux sont largement considérés comme de futurs champions du monde potentiels mais, s’exprimant via sa chaîne YouTube, Windsor – un proche confident de l’entraîneur de pilotes estimé Rob Wilson – estime que Leclerc a un léger avantage en termes de technique.
Il a expliqué: «Je pense qu’ils ont tous les deux absolument la vitesse brute.
« J’ai toujours mis Charles entre parenthèses avec Lewis et Max.
« Je pense qu’il a toutes ces choses que les grands pilotes de course ont et cela se voit dans son pilotage et cela se voit dans sa capacité à faire des tours de qualification incroyables même si la voiture n’est pas géniale, Melbourne mise à part.
« Cela se voit dans sa capacité à entrer dans le rythme de la course, à gérer les variables et à ramener la voiture à la maison – en supposant que Ferrari ne gâche pas trop la stratégie.
« Absolument, Charles peut le faire et je pense que George aussi.
« George est légèrement différent en ce sens qu’il a juste ce rythme incroyable qui est absolument à la limite.
« Il a moins de marge pour jouer quand les choses ne vont pas tout à fait comme les ingénieurs le prédisent peut-être avec la configuration de la voiture ou lorsque les variables entrent en jeu.
« Je ne pense pas que George ait un vocabulaire aussi vaste que Charles à cet égard, mais il est si rapide et il est si courageux, courageux et confiant.
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« La façon dont George pilote doit avoir une touche de bravoure, alors que je ne pense pas que les très grands pilotes – Lewis, Max, Charles – aient nécessairement besoin d’être courageux parce qu’ils manipulent la voiture.
« Ils anticipent ce que la voiture va faire, alors que George est l’un de ces gars qui a tellement confiance en ses propres capacités qu’il va pousser la voiture à un point où il ne sait pas exactement ce qu’elle va faire mais il sait qu’il peut. » le gérer.
« Et c’est très bien – jusqu’à ce qu’il ne s’en occupe pas.
« Ce ne sera pas un grand moment, ce sera juste une petite chose – ‘Je n’ai pas tout à fait bien compris’ – et le prochain virage ou le tour suivant, il laissera un peu de marge, alors qu’un Charles laissera simplement cela entrer dans les cellules cérébrales et le calculera simplement dans ce qu’il doit faire pour gérer la voiture pour s’assurer qu’il est prêt pour cela la prochaine fois, plutôt que de simplement s’en éloigner.
« Je pense que c’est la différence très subtile entre les deux. »
Windsor est convaincu que Russell, dans son rôle de coéquipier d’Hamilton, aura l’opportunité d’apprendre un truc ou deux du septuple champion du monde et d’adoucir ses bords un peu plus rugueux.
Mais cela, soutient-il, dépendra du fait que Russell ait l’humilité d’accepter qu’il y ait des domaines où il peut s’améliorer après avoir déjà atteint un certain niveau de succès.
« George pourrait bien changer et il est assez intelligent pour regarder la façon dont Lewis travaille et conduit, probablement, pour commencer à y penser beaucoup et je pense qu’il le fera probablement », a ajouté Windsor.
« Mais je dois dire ici que ce dont je viens de parler n’est pas le genre de chose que vous pourriez jamais reproduire sur un simulateur. Ce n’est pas une chose sim.
« C’est un truc du genre » hmm, je commence à comprendre ce que Lewis fait maintenant « .
« Et c’est assez important pour un autre pilote qui est aussi rapide et qui a remporté un Grand Prix maintenant parce que la plupart des pilotes de course pensent, ‘c’est comme ça que je le fais et c’est comme ça que ça marche pour moi et je vais de le faire de cette façon’ – c’est compréhensible [as] c’est le gars qui s’occupe de la voiture.
« Je mettrais Charles un peu devant George à cet égard, mais pas beaucoup. »