Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Charles Leclerc demande des réponses à son coéquipier Carlos Sainz après qu’une équipe Ferrari a commandé la ligne lors des qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne.
Alors que les voitures revenaient sur la bonne voie à la fin de Q1 suite à un arrêt du drapeau rouge, l’équipe a demandé à Sainz de céder la place à Leclerc, l’Espagnol suivant la demande mais exprimant son mécontentement sur la radio de l’équipe.
Lorsque le peloton a ensuite fait la queue à la fin du tour avant de commencer ses derniers efforts chronométrés de la séance, Sainz s’est faufilé devant Leclerc pour reprendre sa position sur la piste.
Reportage supplémentaire de Thomas Maher
Des coéquipiers Ferrari en guerre ?
« Bien, Carlos, bien. Bon dépassement dans le dernier virage », a-t-on entendu dire sarcastiquement Leclerc à la radio de l’équipe. Leclerc s’est qualifié quatrième pour la course de dimanche, avec Sainz à seulement 0,012 seconde derrière à la cinquième place.
La controverse sur les commandes de l’équipe survient moins d’une semaine après que Sainz a exprimé son mécontentement après avoir été invité à rester derrière Leclerc dans les premiers tours en Autriche, bien qu’il semble avoir un meilleur rythme à ce stade de la course, l’Espagnol subissant plus tard un arrêt lent et encourant une pénalité de temps après la course alors que Leclerc a assuré le deuxième podium de Ferrari de la saison.
Bien qu’il ait minimisé l’incident comme « pas grave » après que les deux pilotes aient confortablement progressé depuis la Q1, Leclerc s’est engagé à demander une explication à Sainz, dont il a qualifié les plaintes d' »inutiles ».
Il a déclaré aux médias dont PlanetF1.com à Silverstone : « Dans la voie des stands, c’est quelque chose que nous attendions car nous essayons toujours de sortir les voitures en même temps car c’est mieux à gérer.
« Mais ensuite, en piste, c’est là que nous avons eu un peu plus de discussion et à la fin, nous étions très serrés sur le timing et il était très difficile pour nous de savoir si nous allions nous faire doubler ou non avant le drapeau à damier.
« Carlos a décidé de dépasser, ce qui n’est pas idéal et nous en discuterons – mais cela n’a eu aucune influence donc ce n’est pas grave.
« Évidemment, avec l’adrénaline à l’intérieur de la voiture, vous ne savez pas si vous allez vous en sortir, mais son message radio était complètement inutile. »
Alors que plusieurs équipes changeaient de priorité entre leurs pilotes d’une course à l’autre, Sainz a admis que Leclerc était censé être l’homme préféré ce week-end – mais les plans les mieux conçus de Ferrari ont été abandonnés lorsque les deux pilotes risquaient de tomber lors de la première étape de qualificatif.
Il a déclaré: « Je ne suis pas contrarié, c’était un moment de haute pression pour sortir de Q1 à cause du [imminent] drapeau à damier et nous attendions dans le dernier virage, et à un moment donné, j’ai dû aller faire un tour, mais [Charles] avait la priorité ce week-end.
Sainz et Leclerc sont coéquipiers depuis le début de la saison 2021, lorsque le premier a été signé pour remplacer le quadruple champion du monde Sebastian Vettel chez Ferrari.
Malgré un partenariat essentiellement amical au cours de leurs trois saisons ensemble, il y a eu des indices de fissures dans la relation au cours des derniers mois après le début décevant de Ferrari en 2023.
Après le GP d’Australie en avril, l’analyste de F1 Peter Windsor a affirmé que Leclerc était « assez ennuyé » que Sainz lui ait refusé un remorquage en Q3, le Monégasque faisant également un commentaire sarcastique sur la radio de l’équipe à cette occasion également.
« Un grand merci à Carlos pour le remorquage », a-t-il entendu dire. « Il y a un peu de vitesse là-bas, toujours agréable. »
Les rapports sur le week-end du GP de Grande-Bretagne ont indiqué que Ferrari se prépare déjà au départ de Sainz à la fin de la saison prochaine, avec un nom surprise déjà identifié comme son remplaçant.
Lire ensuite : Ferrari prépare le départ de Carlos Sainz à la fin de la saison F1 2024 – rapport