Customize this title in frenchChery : un autre constructeur automobile chinois démarre en Allemagne

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Der Autohersteller BYD basée à Shenzhen, dans la province du Guangdong, l’a déjà réalisé – maintenant Chery veut emboîter le pas : nous parlons de nous lancer sur le marché automobile allemand. Fondée en 1997, Chery est basée à Wuhu, en Chine, et est un constructeur automobile public. Fort[–>Unternehmensinformationen le groupe Chery Holding a vendu 171 262 véhicules en août 2023. La marque Chery a vendu un total de 123 610 véhicules au cours du mois, soit une augmentation de 15,5 % par rapport à l’année précédente ; De janvier à août 2023, le volume des ventes comprenait apparemment 773 333 véhicules, soit une augmentation de 36,4 % par rapport à l’année précédente.

Neue SUVs: Omoda, Jaecoo, Exlantix

Omoda, Jaecoo, Exlantix – unter diesen Namen plant Chery SUVs in Deutschland zu vertreiben. Der Jaecoo 7 etwa ist ein 4,40 Meter langes Geschoss und mutet wie ein Geländewagen an. Hinter dem Omoda 5 steckt ein Crossover-Wagen. Laut der deutschen Automobilzeitschrift Auto Motor und Sport le démarrage est prévu pour 2024 ; Le SUV compact pourrait rivaliser avec le Nissan Qashqai et le Seat Ateca. Le site Web[–>Ecomento Selon l’Omoda 5, elle sera disponible sous forme de moteur thermique et plus tard sous forme de voiture électrique avec une autonomie de 450 kilomètres. Exlantix est une marque de voitures purement électriques et son lancement est prévu ultérieurement en Europe.

Yin Tongyue, der Vorsitzende der Chery Automobile Co., Ltd., sagte: « Nach mehr als 20 Jahren Entwicklungszeit erstreckt sich das Vertriebs- und Servicenetzwerk von Chery auf über 80 Länder und Regionen und hat das Vertrauen von weltweit 9,5 Millionen Verbrauchern gewonnen. »

Cherys Pläne für die Zukunft

In den Modellen der Marke wie dem Tiggo 8 finden sich unter anderem Sprachsteuerung, Gesichtserkennung und AR-Navigation (AR: Aaugmenté Rréalité; Les informations de navigation sont affichées au-dessus de l’image de la route). Ils travaillent également sur la conduite sans pilote et prévoient de parvenir à une conduite entièrement autonome en 2025. Reste à savoir ce qui se reflétera dans les modèles destinés au marché allemand.

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