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Christian Horner a dominé l’actualité de la F1 lorsque Red Bull GmbH a innocenté le directeur de l’équipe Red Bull dans son enquête sur un comportement inapproprié présumé.
Horner se serait rendu à Bahreïn avec Helmut Marko, conseiller en sport automobile de Red Bull. Les résultats de l’enquête ont été rendus publics mercredi soir à Sakhir par le biais d’un communiqué du siège de Red Bull.
Avec un reportage supplémentaire de Thomas Maher sur le terrain à Sakhir, voici un aperçu des principaux titres qui ont dominé les débats de la journée à Bahreïn, avec un événement marquant.
Christian Horner innocenté des allégations de comportement inapproprié
Après les conférences de presse d’aujourd’hui à Bahreïn, Red Bull GmbH a confirmé que Horner avait été innocenté des allégations portées contre lui, qui auraient été formulées par un employé.
Tout en affirmant que le plaignant a le droit de faire appel du verdict de l’avocat indépendant, Red Bull a permis à Horner de continuer à exercer ses fonctions.
La déclaration de Red Bull GmbH se lit comme suit : « L’enquête indépendante sur les allégations portées contre M. Horner est terminée et Red Bull peut confirmer que la plainte a été rejetée.
« Le plaignant a un droit de recours. Red Bull est convaincu que l’enquête a été juste, rigoureuse et impartiale. Le rapport d’enquête est confidentiel et contient les informations privées des parties et des tiers qui ont contribué à l’enquête. Nous ne ferons donc pas de commentaires supplémentaires par respect pour toutes les personnes concernées. Red Bull continuera de s’efforcer de respecter les normes les plus élevées en matière de lieu de travail. »
En savoir plus: Christian Horner innocenté par l’enquête Red Bull et conserve le rôle de directeur de l’équipe
Fernando Alonso fait allusion à une éventuelle retraite si le calendrier est trop exigeant
Fernando Alonso a de nouveau été interrogé sur les rumeurs le liant au siège Mercedes de Lewis Hamilton une fois que le septuple champion du monde aura rejoint Ferrari.
Mais plutôt que d’attiser les flammes et de chercher à susciter davantage de discussions sur ses références, Alonso a déclaré qu’il allait examiner ce qu’il ressent une fois cette saison record lancée et s’il veut ou non continuer complètement.
« Eh bien, tout d’abord, je dois décider si je veux continuer à courir, ce sera la première chose que je devrai décider dans quelques semaines ou quelques courses », a déclaré Alonso aux médias, dont PlanetF1.com, à Bahreïn.
« Je me sens bien maintenant, mais je sais que c’est un calendrier exigeant et qu’en 2026, il y a également un ensemble de réglementations différentes, qui sont peut-être tentantes ou peut-être pas, je ne sais pas.
« Mais cette année, comme je l’ai dit lors du lancement de la voiture, j’attendrai quelques courses pour décider. »
En savoir plus: Fernando Alonso laisse entendre qu’il pourrait prendre sa retraite lorsqu’il est interrogé sur le siège de Mercedes
Lewis Hamilton établit un calendrier pour une intersaison qui tourne « à l’envers »
Après avoir révélé que l’option de rejoindre Ferrari avait été envisagée au cours de la nouvelle année, Lewis Hamilton a admis que ses préparatifs de pré-saison avaient déjà été différents lors de la transition amicale entre les équipes de direction, mais ensuite la Scuderia est arrivée.
« Ensuite, en janvier, tout a basculé en ce qui concerne le moment où l’option s’est présentée et beaucoup de temps seul, à essayer de vous assurer que vous faites preuve de diligence raisonnable et que vous prenez la bonne décision pour vous-même, et je pense comme si j’avais pris la bonne décision », a-t-il déclaré aux médias, dont PlanetF1.com.
« J’ai vraiment hâte de relever ce nouveau défi. Ce sont beaucoup d’émotions différentes que vous vivrez à travers ce défi. Mais c’est un sujet qui me passionne vraiment.
En savoir plus: Lewis Hamilton révèle la chronologie du moment où « tout a basculé »
Daniel Ricciardo minimise les attentes de RB avec des exemples précédents de sauts de performances
Daniel Ricciardo a parlé du potentiel de RB cette saison et, même si certains s’attendent à ce que l’équipe sœur de Red Bull fasse le plus grand bond de toutes les équipes par rapport à la saison dernière, l’octuple vainqueur du Grand Prix ne le voit pas vraiment de cette façon.
« Nous aurons notre réponse dans 48 heures mais je pense que certains pensent que nous allons à l’Aston de l’année dernière ou à la Mercedes rose d’il y a quelques années », a-t-il déclaré aux médias, dont PlanetF1.com. « Voyons.
« J’adorerais me surprendre et me battre pour un podium mais je dirais qu’une fois que nous aurons le résultat du week-end, les gens se calmeront.
« Évidemment, nous avons certains composants que nous sommes autorisés à utiliser et des choses comme ça, mais ce n’est pas au niveau que certaines personnes pensent ou espèrent, je pense. »
En savoir plus: Daniel Ricciardo met les rumeurs de Red Bull en « perspective » au milieu du débat sur la « Mercedes rose »
Énorme augmentation des bénéfices signalée par les propriétaires de F1
Les propriétaires de la Formule 1, Liberty Media, ont publié mercredi les chiffres financiers du sport pour 2023, avec un montant colossal de 392 millions de dollars. [£310m] bénéfice global déclaré pour l’année civile.
Cela représente une augmentation de 64 % par rapport aux chiffres de 2022, avec un revenu global de 3,22 milliards de dollars. [£2.55bn] soit une augmentation de 25% par rapport à leur chiffre de fin d’année 2022.
Liberty a révélé que l’introduction du Grand Prix de Las Vegas y a joué un rôle, la F1 agissant à la fois en tant que détenteur des droits commerciaux et promoteur de cette course de grande valeur qui a été ramenée au calendrier pour la première fois depuis plus de 40 ans.
En savoir plus: L’influence de Las Vegas est créditée alors que la F1 rapporte une énorme augmentation des bénéfices de 64 % et des revenus méga 2023