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À partir de l’été, chaque voiture nouvellement immatriculée en Allemagne doit être équipée d’un enregistreur de données d’événements (EDR), une sorte de boîte noire comme dans un avion. Ce que vous devez savoir à ce sujet.
À partir de juillet 2024, toutes les voitures devront être équipées d’un EDR. (Source : capture d’écran YouTube)
En cas d’accident d’avion, la recherche de la boîte noire commence immédiatement après l’accident. L’appareil technique enregistre des données importantes telles que l’altitude, la vitesse et le trafic radio. Il existe quelque chose de similaire dans de nombreuses voitures modernes, sous la forme d’un enregistreur de données d’événements (EDR).
Comme le rapporte l’ADAC, à partir du 7 juillet 2024, chaque automobile nouvellement immatriculée en Allemagne devra être équipée d’un tel EDR. Cela soulève par exemple des questions sur la protection des données, auxquelles nous répondons ci-dessous.
Le but de l’EDR est de mieux comprendre un accident grâce aux données enregistrées. L’EDR est généralement installé dans le calculateur d’airbag, car toutes les informations pertinentes des capteurs d’accélération sont rassemblées ici (…). Des données telles que la vitesse, le régime moteur, l’angle de braquage et le déclenchement de l’airbag sont enregistrées. L’enregistrement est déclenché dans une fenêtre temporelle de cinq secondes avant et 300 millisecondes après le crash.
ADAC
Quiconque s’inquiète désormais de la protection des données peut pousser un soupir de soulagement. Les données très sensibles ne sont stockées que localement dans l’EDR. Ce n’est qu’en cas d’accident grave et donc de procédure civile ou pénale qu’un tribunal ou un procureur peut ordonner la lecture des données, selon l’automobile club.
Un ordre judiciaire nécessaire
De plus, les données de la boîte noire de la voiture ne peuvent jamais être consultées isolément. Ils servent uniquement d’aide à l’accompagnement lors de la reconstitution du déroulement d’un accident. L’ADAC souligne également que l’EDR ne réalise aucun enregistrement vidéo comme une dashcam et que seules les données de votre propre véhicule sont enregistrées, jamais celles des autres usagers de la route.
Vous pouvez lire plus d’actualités dans le domaine de la mobilité ici sur Netzwelt. Vous pouvez découvrir ce qui change cette année dans l’article lié.
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