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Mick Schumacher aura bientôt sa première opportunité de piloter la Mercedes W14, a confirmé le directeur de l’équipe, Toto Wolff.
Le fils du septuple champion du monde, Michael, a rejoint les Silver Arrows dans un rôle de réserve avant la saison F1 2023 après avoir été exclu de la formation de pilotes Haas et libéré par la Ferrari Driver Academy.
Depuis, il surveille depuis les coulisses du garage Mercedes, mais il serait maintenant prêt pour une rare action sur piste à Barcelone.
Suite à la conclusion du Grand Prix d’Espagne sur le Circuit de Catalunya ce week-end, Mercedes restera opérationnelle à Barcelone pour un test de pneus Pirelli qui aura lieu les mardi et mercredi suivants.
George Russell conduira le premier jour, puis passera le relais le lendemain à Schumacher, qui devrait accumuler environ 500 km de course s’il n’y a pas d’incident en cours de route.
Wolff a confirmé la nouvelle avant l’atterrissage de la Formule 1 à Barcelone, déclarant : « Après le week-end du Grand Prix, Mick aura également son premier aperçu du W14 dans le monde réel le deuxième jour du test des pneus Pirelli.
« Il a fait un excellent travail avec l’équipe jusqu’à présent, travaillant dur dans le simulateur et apportant une contribution précieuse en piste. Nous attendons avec impatience qu’il ait son premier aperçu de la course sur piste cette année, et cela l’aidera certainement dans son rôle de pilote de réserve.
Malheureusement pour Schumacher, cela devrait être un goût rare des machines de F1 actuelles, car ses options pour un retour à plein temps en F1 en 2024 semblent minces.
Avec l’ancien directeur de la stratégie du sport automobile de Mercedes, James Vowles, assumant le rôle de chef d’équipe chez Williams, il a été rapporté que cela pourrait potentiellement ouvrir une nouvelle porte pour Schumacher et se remettre sur la grille.
Cependant, le patron de Mercedes, Toto Wolff, n’a pas eu de mise à jour positive à partager récemment lors de la discussion sur l’avenir de Schumacher en F1.
« C’est une situation difficile car les cockpits sont emportés avec nous », a-t-il déclaré à Sky Deutschland, « même si j’aurais aimé que Mick obtienne une place, il l’aurait mérité.
« La situation en 2024 est tellement défavorable.
« En 2025, quelques portes s’ouvriront à nouveau. Nous devrons attendre et voir comment le rythme évolue chez Williams, mais ce n’est pas facile.
Mais, a-t-il ajouté: « Nous devons être prudents car si nous soutenons trop Mick, alors il y a ceux qui veulent rendre les choses particulièrement difficiles et ensuite sortir en rampant de leurs trous. »
Un appel difficile pourrait donc attendre Schumacher, avant que la saison F1 2023 ne se termine. Mercedes aimerait plus que probablement le garder impliqué pendant une autre année – mais Mick pourrait décider que son avenir à plein temps est loin de la F1 et passer à une autre série de courses à la place.