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Le groupe Dax cède son usine de freins de Gifhorn.
(Photo: dpa)
Hambourg L’équipementier automobile Continental veut céder son usine de systèmes de freinage à Gifhorn, en Basse-Saxe, d’ici fin 2027. La moitié des quelque 900 emplois actuels seront touchés. La raison invoquée vendredi par le groupe Dax de Hanovre était la forte hausse de la pression sur les coûts dans l’industrie automobile, la baisse des marchés de vente et la structure des coûts de l’implantation, qui n’est pas compétitive en comparaison internationale.
Avec la cessation des activités commerciales au cours de l’année à venir, la relocalisation de l’assemblage des systèmes d’alimentation en air et de l’activité de pièces de rechange pour les ressorts pneumatiques et les compresseurs devrait commencer. D’ici 2027, la production de blocs de soupapes et de pots de piston pour les systèmes de freinage devrait être sous-traitée à des fournisseurs. Continental veut aider les employés à trouver de nouveaux emplois dans la région.
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