Union européenne (UE)continue de prendre de nouvelles mesures qui façonneront l’avenir de la technologie. Auparavant sur tous les appareils Utilisation de l’USB-C L’Union européenne, qui la rend obligatoire, se prépare désormais au monde de la batterie. En conséquence, les fabricants de smartphones piles amovibles Il faudrait peut-être le ramener.
L’Union européenne adopte une nouvelle loi sur les batteries amovibles
Auparavant, l’Union européenne imposait des ports de charge USB-C sur tous les smartphones, tablettes et ordinateurs portables. Après cela, il a tourné sa nouvelle route vers le monde de la batterie. Selon les nouvelles, l’UE veut plus de batteries. durable et réutilisable visant à être nouvelle loi d’accord sur.
La nouvelle réglementation couvre toute la durée de vie de la batterie. Dans ce de l’extraction des matériaux à la production industrielle et à la destruction Il y a tellement de sujets. De plus, de nouvelles règles, les piles portables utilisées dans les appareils électroniques, Batteries SLI et piles industrielles s’applique également. Sauf ceux véhicules à deux roues et dans les véhicules électriques Elle s’appliquera également aux piles usagées.
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Motorola, la marque de téléphone populaire des États-Unis, fera bientôt son apparition avec son téléphone, le Moto G Play (2023), qui promet 3 jours d’autonomie.
Avec tout cela, il deviendra une nécessité pour les fabricants de batteries dans l’UE à partir de début 2024. Grâce aux nouvelles règles, les entreprises du marché de l’UE seront en mesure d’identifier les risques associés à l’approvisionnement, à la transformation et au commerce des matières premières. « politique des soins » il faut postuler.
Les entreprises doivent également utiliser des matériaux recyclables. Ce sont respectivement 16 % de cobalt, 85 % de plomb, 6 % de lithium et 6 % de nickel s’appliquera à L’Union européenne a également fixé son objectif global pour la sécurité des matériaux recyclés. cibles pour les appareils électroniques, 45 % d’ici 2023 est situé comme. 73 % d’ici 2030 est indiqué comme.
Le processus semble être difficile pour les constructeurs automobiles mondiaux et les fabricants de batteries. La raison en est d’établir des partenariats stratégiques avec les recycleurs et de se préparer aux nouvelles exigences. En dehors de cela, il existe également certaines exigences pour les batteries dans les appareils électroniques. Il est également facile pour les consommateurs de à la conception qu’ils vont retirer et remplacer. révéler les piles.
Alors, que pensez-vous des règles de l’Union européenne sur les batteries ? N’oubliez pas de partager vos points de vue avec nous dans la section des commentaires !