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Le commentateur de Sky F1, David Croft, a fait l’éloge de la directrice de McLaren, Andrea Stella, mais pense que le rétablissement de l’équipe est un processus à long terme.
McLaren avait espéré que F1 2023 les verrait se rapprocher du rythme de tête, s’étant légèrement éloigné de cet objectif avec un seul podium marqué en 2022 contre une victoire en course, quatre autres podiums et une pole position l’année précédente.
Mais ce fut un début vraiment alarmant de F1 2023 pour l’équipe qui, après avoir admis qu’elle n’avait pas atteint tous ses objectifs avec le MCL60, a commencé avec un challenger encore plus à la dérive de cette conversation à l’avant et plus en danger de tomber à tout en arrière que de défier les premiers.
La sortie la plus récente en Australie a été une amélioration, Lando Norris et Oscar Piastri marquant les premiers points de l’équipe de la saison dans une course chaotique, bien que des goûts d’Alpine, qui tentent de remonter le groupe d’Aston Martin, Mercedes et Ferrari derrière Red Bull, ont apparemment une longueur d’avance sur McLaren sur le rythme à ce stade.
McLaren a pris des mesures pour remédier à son mauvais départ, le PDG Zak Brown ayant chargé son nouveau directeur d’équipe Stella de restructurer l’équipe technique, des modifications qui ont conduit au départ immédiat du directeur technique James Key.
Mais, alors que Croft pense que Stella peut remettre McLaren sur la bonne voie, il a averti que ce n’est pas quelque chose qui se produira « du jour au lendemain ».
« McLaren est à un stade où ils attendent que leur nouvelle soufflerie soit terminée », a déclaré Croft à Sen’s Sportsday. « Et à partir de la saison prochaine, nous espérons en voir les avantages.
« Une période de transition avec Andreas Seidl chez Sauber et Andrea Stella en tant que directeur d’équipe, bon ingénieur, a travaillé avec Fernando Alonso chez Ferrari et chez McLaren pendant de nombreuses années.
« Il connaît ses oignons, et il a une bonne équipe chez McLaren pour arranger les choses, mais comme toujours, les choses prennent du temps, et il n’y a pas de solution miracle, il n’y a pas de baguette magique à agiter du jour au lendemain pour que cette voiture aille plus vite pour la prochaine course .”
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McLaren doit faire un pas en avant à Bakou
Bien que McLaren n’ait pas commencé la campagne F1 2023 avec un challenger dont ils étaient satisfaits, la prochaine étape du calendrier, à savoir le Grand Prix d’Azerbaïdjan, est celle où le premier package de mise à niveau majeur devrait arriver pour le MCL60.
L’équipe a décidé de mettre un terme aux attentes concernant la rapidité avec laquelle elle pourrait augmenter la commande, en particulier avec de nombreuses équipes qui prévoient d’arriver à Bakou avec leurs propres mises à niveau, mais il est essentiel que McLaren montre simplement des progrès compte tenu de leurs luttes récentes.
Avec l’équipe prête à relever des défis pour le titre d’ici 2025, McLaren doit maintenant prouver qu’elle peut faire un pas vers une telle réalisation avec la structure de son personnel retravaillée, à contre-courant de cette récente tendance au déclin.
Alonso et Lewis Hamilton, coéquipiers de McLaren en 2007, ont exprimé leur désir de voir McLaren revenir à la compétition à l’avant comme ils l’ont fait autrefois – McLaren l’équipe avec laquelle Hamilton a remporté son premier championnat du monde en 2008 – et il y a peu de gens dans le paddock de F1 qui ne se permettraient même pas un petit sourire si McLaren redevenait une équipe de premier plan.