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Après les vélos électriques, les automobiles et les tracteurs, place aux avions de ligne. Les étapes d’électrification se poursuivent rapidement dans le monde global. De plus, les compagnies aériennes ont commencé à planifier leur flotte pour l’avenir. Scandinavian Airlines, d’autre part, peut être considéré comme ayant fait la première percée. La compagnie aérienne a commencé à recevoir des réservations pour son premier vol commercial électrique. Voici les détails…
Peut-être pas ces vacances d’été, mais des réservations pour les prochaines !
Scandinavian Airlines (SAS) a commencé à prendre des réservations pour son premier service d’avion de passagers électrique. Mais ne vous attendez pas à une réservation pour les vacances d’été de cette année. Ou dans les quatre prochaines vacances d’été. Parce que Scandinavian Airlines vise à effectuer son premier vol en avion de ligne électrique vers la Suède, la Norvège et le Danemark en 2028. La compagnie aérienne peut voler vers 3 ou 4 destinations différentes en même temps pour la première fois.
2028 peut sembler trop tard comme date. Cependant, quand on regarde les limites technologiques actuelles, force est de constater qu’il s’agit d’une déclaration très ambitieuse. Car si tout se passe bien, un véritable avion de ligne électrique full-range devrait voir le jour en 2027 au plus tôt. Cependant, la compagnie aérienne ne détermine que 1 an après cette date.
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Il n’est pas possible d’obtenir une réponse claire lorsqu’on demande à la compagnie d’autres détails sur les vols. Car la compagnie aérienne n’a pas encore choisi de modèle d’avion. De toute façon, ces avions ne sont pas encore construits. D’autres détails sur les points d’atterrissage et de départ, la durée du vol et la distance des vols à effectuer ne sont pas divulgués. La société déclare qu’elle annoncera plus de détails si les développements se poursuivent.
Quel avion pourrait effectuer le premier vol commercial électrique ?
En fait, il est assez tôt pour cette question. Car de nombreuses compagnies aériennes travaillent sur le sujet, mais nombre d’entre elles n’ont pas annoncé leurs projets. C’est en fait une indication que nous ne savons pas combien de jets de passagers différents seront sur le marché le moment venu. Mais l’une de ces possibilités est assez forte : l’ES30.
Développé par la startup suédoise Heart Aerospace, l’ES30 est un avion entièrement électrique. D’une capacité de 30 passagers, l’avion aura une autonomie totale de 200 kilomètres. Cette autonomie peut sembler faible au premier abord, mais n’oubliez pas que le véhicule en question est un avion et la puissance que ses moteurs doivent produire. L’autonomie de 200 kilomètres est plutôt réussie, surtout pour l’entrée de gamme.
L’ES30 dispose actuellement de 4 moteurs électriques. Il peut voler à une altitude maximale de 20 000 pieds. L’autonomie de l’avion est augmentée en tout électrique sur 200 kilomètres et en hybride sur 400 kilomètres. Il devrait effectuer son vol inaugural en 2028. Alors qu’est-ce que tu en penses? N’oubliez pas de donner votre avis dans la section des commentaires…