Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words CIUDAD HIDALGO, Mexique — L’aube avait à peine illuminé les eaux troubles du Rio Suchiate à la frontière avec le Guatemala que les bateliers – plongeant de longues perches dans la boue pour propulser leurs navires – ont commencé à transporter leur charge quotidienne : un contingent polyglotte de migrants venus du monde entier. Tous avaient une destination commune : les États-Unis. »Nous ne sommes pas arrivés en Amérique avant la fin du titre 42, mais nous continuerons quand même », a déclaré Félix Bandres, 61 ans, qui dirigeait un groupe religieux d’une vingtaine de Vénézuéliens, dont des femmes et des enfants, entassés sur le radeau. fabriqué à partir de planches de bois fixées à des chambres à air gonflables à partir de pneus de tracteur. « C’est le besoin et la recherche d’une vie meilleure qui nous motivent. »Des responsables à Washington affirment que le nombre de passages illicites le long de la frontière américano-mexicaine a diminué depuis la fin du titre 42 le 11 mai. La règle de l’ère pandémique, mise en place par l’administration Trump et initialement retenue par la Maison Blanche Biden, a permis la patrouille frontalière de refouler des centaines de milliers de migrants sans leur donner la possibilité de demander l’asile politique ou de rechercher d’autres secours depuis les États-Unis.Mais ici, à environ 1 000 miles du Rio Grande, la scène chaotique est comme d’habitude : un grand nombre de migrants à destination des États-Unis – principalement des Américains du Sud et du Centre, mais aussi un mélange de personnes d’Afrique, d’Asie et d’Europe – effectuent des traversées illégales. de la frontière de plus de 500 milles séparant le Mexique du Guatemala. Les traversées de rivières posent un défi aux autorités américaines qui naviguent dans le paysage juridique post-titre 42. L’administration Biden, sous une pression politique intense pour faciliter la migration illicite à la frontière américaine, avertit que ceux qui entrent illégalement dans le pays seront présumés inéligibles à l’asile et soumis à l’expulsion – ou éventuellement à la prison. Les responsables américains encouragent les migrants à demander des rendez-vous avant d’atteindre le pays en utilisant l’application mobile glitchy CBP One. On ne sait pas combien de migrants à destination des États-Unis entrent dans la vaste zone frontalière entre le Guatemala et le Mexique. Une grande partie du tronçon est composée de tronçons non surveillés de rivière, de montagnes et de jungle. La zone a toujours été un couloir de transit pour les migrants et la contrebande, de la nourriture et de l’essence aux drogues illégales.Une indication de la masse d’humanité en route vers les États-Unis est le nombre record de migrants traversant le Darien Gap, la bande dangereuse de 60 milles de forêt tropicale entre la Colombie et le Panama. Les migrants d’Amérique du Sud, d’Afrique, d’Asie et d’ailleurs naviguent régulièrement sur des terrains qui étaient autrefois considérés comme presque infranchissables, mais qui sont devenus ces dernières années l’un des couloirs de migration les plus fréquentés de la planète. Entre janvier et avril, 127 687 migrants ont traversé le Darien, selon les autorités panaméennes. Il y en avait moins de 20 000 à la même période l’an dernier. Pourtant, 2022 dans son ensemble a établi un record annuel de près de 250 000. Les Vénézuéliens sont le plus grand groupe à traverser le Darien, suivis des Haïtiens. Presque tous cherchent à se rendre ici au Mexique, puis aux États-Unis.Les autorités mexicaines signalent un nombre record de demandes d’asile politique – près de 50 000 entre janvier et avril. De nombreux demandeurs d’asile disent qu’ils prévoient d’essayer d’entrer aux États-Unis une fois qu’ils auront obtenu un refuge légal au Mexique – un statut qui leur permettra de voyager librement jusqu’à la frontière nord. À la rivière Suchiate, les agents d’immigration mexicains et les troupes de la Garde nationale regardent impassiblement le matin étouffant alors que des flux constants de migrants débarquent des bateaux fluviaux. Les passagers paient un tarif de traversée d’environ 1,50 $ et les autorités mexicaines ne font aucun effort pour les refouler.Les migrants plus aisés se tournent vers les services de coyotes, ou passeurs, qui utilisent souvent des motos pour les emmener vers le nord. Les passeurs conduisent leurs charges sur des chemins de terre, devant des bananeraies et dans des refuges, en prélude à la prochaine étape du voyage. Mais beaucoup ne peuvent pas se permettre ces services. Ils avancent seuls, escaladant la digue de la rivière et les rues en contrebas, souvent étourdis par le voyage et la chaleur subtropicale impitoyable.Quel sort attend les migrants après avoir traversé le Guatemala au Mexique reste un point d’interrogation.Avec la fin du titre 42, disent les migrants, les autorités mexicaines ont cessé de délivrer des laissez-passer temporaires. Ces documents avaient permis à de nombreuses personnes de se rendre à la frontière nord en grande partie sans être gênées par les autorités mexicaines chargées de l’immigration. Cependant, les autorités mexicaines semblent avoir changé de tactique : bien qu’ils ne soient pas immédiatement refoulés à la frontière, les migrants sont arrêtés aux points de contrôle sur les routes partant de la zone frontalière. Ils sont ensuite transportés par bus vers des points à l’intérieur du Mexique, et il n’est pas clair s’ils seront finalement autorisés à continuer vers les États-Unis ou à faire face à une expulsion ou à une détention au Mexique. L’intention du Mexique semble être de disperser la population migrante croissante et d’éviter les accumulations très visibles dans les communautés frontalières du nord et du sud.Le Mexique a transporté des migrants à sa frontière nord depuis au moins une ville, Reynosa, vers l’intérieur, selon un tweet la semaine dernière des douanes et de la protection des frontières américaines. En outre, les autorités mexicaines ont déplacé des groupes de migrants bloqués de Mexico vers des sites à l’intérieur.Une rumeur répandue veut que les migrants transportés vers l’intérieur soient invités à signer une déclaration s’engageant à quitter le Mexique dans les trois jours. C’est suffisamment de temps pour atteindre les villes le long de la frontière américaine.Les responsables mexicains de l’immigration n’ont pas renvoyé de messages sollicitant des commentaires.L’Institut national de l’immigration du Mexique est en plein désarroi depuis un incendie en mars dans une prison de Ciudad Juárez dans lequel 40 migrants ont péri. Le directeur de l’agence fait face à des accusations criminelles pour négligence, et l’institut a temporairement fermé ses 33 centres de détention, dont six ici dans l’État du Chiapas, le long de la frontière avec le Guatemala. »Nous ne savons vraiment pas ce qui va se passer ensuite », a déclaré Edward Kapulun, originaire de la Sierra Leone qui faisait partie des quelque 150 migrants coincés dans un camp jonché de détritus à l’extérieur de la ville méridionale de Tapachula, à côté d’un point de contrôle de l’immigration mexicain. Les agents avaient retiré de nombreux bus et taxis en direction du nord. « Nous attendons juste ici pour le savoir. » Parmi les personnes abandonnées dans les camps à côté des points de contrôle ces derniers jours se trouvaient des personnes du Congo, du Sénégal, d’Afghanistan, de Chine et d’autres pays, bien que les Vénézuéliens semblent être le groupe le plus important.Beaucoup craignent d’être kidnappés ou volés – avec raison. La semaine dernière, les autorités mexicaines ont secouru une cinquantaine de migrants à destination des États-Unis – principalement des Vénézuéliens et des Centraméricains – qui avaient été enlevés dans un bus dans le nord du pays. Un groupe de six hommes africains dans le camp de fortune à l’extérieur de Tapachula a déclaré qu’ils avaient payé 300 dollars chacun à un chauffeur de taxi pour les emmener à la frontière américaine, à environ 1 600 kilomètres. Au lieu de cela, le chauffeur les a déposés au point de contrôle de Tapachula, à environ 30 miles de la frontière guatémaltèque, et est parti avec leur argent.Kapulun, 29 ans, un ingénieur électricien qui a installé des panneaux solaires chez lui à Freetown, a déclaré qu’il faisait face à la répression en Sierra Leone en raison de son orientation sexuelle. Il a dit qu’il prévoyait de demander l’asile aux États-Unis.Comme d’autres ici, il s’est envolé pour l’Amérique du Sud et s’est rendu par voie terrestre en Amérique centrale – en traversant le Darien Gap – et est ensuite monté à bord d’autobus et d’autres moyens de transport à travers l’Amérique…
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