Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 wordsLONG BEACH, Californie (AP) – Au sommet d’une barge de 100 pieds amarrée au port de Los Angeles, des ingénieurs ont construit une sorte de laboratoire flottant pour répondre à une question simple : existe-t-il un moyen de purifier l’eau de mer du dioxyde de carbone, puis le renvoyer dans l’océan afin qu’il puisse aspirer davantage de gaz à effet de serre de l’atmosphère pour ralentir le réchauffement climatique ?Appelé les poumons de la planète, l’océan, dont les plantes et les courants absorbent le dioxyde de carbone, a déjà énormément aidé la Terre en absorbant 30 % des émissions de dioxyde de carbone depuis la révolution industrielle et en captant 90 % de la chaleur excédentaire de ces émissions. Agissant comme un puits de carbone géant, il a été un tampon crucial pour protéger les gens des effets encore pires du changement climatique précoce. L’eau de mer peut stocker environ 150 fois plus de dioxyde de carbone par unité de volume que l’air. Mais l’absorption des gaz à effet de serre a un coût, provoquant une acidification des océans, détruisant les récifs coralliens et nuisant aux espèces marines, notamment en empêchant les coquillages de construire leur squelette.La technologie, baptisée SeaChange, développée par la faculté d’ingénierie de l’Université de Californie à Los Angeles, est destinée à tirer parti des capacités naturelles de l’océan, a déclaré Gaurav Sant, directeur de l’Institut de gestion du carbone de l’UCLA. Le processus envoie une charge électrique à travers l’eau de mer circulant dans les réservoirs de la barge. Cela déclenche alors une série de réactions chimiques qui emprisonnent le gaz à effet de serre dans un minéral solide qui comprend du carbonate de calcium – la même chose dont sont faits les coquillages. L’eau de mer est ensuite renvoyée dans l’océan et peut extraire davantage de dioxyde de carbone de l’air.Des plans sont en cours pour développer l’idée avec un autre site de démonstration à partir de ce mois-ci à Singapour. Les données recueillies là-bas et au port de Los Angeles aideront à la conception de plus grandes installations d’essai. Ces installations devraient fonctionner d’ici 2025 et être capables d’éliminer des milliers de tonnes de CO2 par an. S’ils réussissent, le plan est de construire des installations commerciales pour éliminer des millions de tonnes de carbone par an, a déclaré Sant.Mais même si le projet est capable d’éliminer des millions de tonnes, c’est encore des milliers de fois moins que ce qui sera nécessaire pour lutter efficacement contre le changement climatique. « Je ne dis pas que cela ne fonctionnera pas, mais la chose ultime est de savoir combien de CO2 cela va-t-il réellement extraire sur une échelle de décennies? » a déclaré Margaret Leinen, directrice de la Scripps Institution of Oceanography. Sant n’est pas d’accord. Les scientifiques estiment qu’au moins 10 milliards de tonnes métriques de carbone devront être éliminées de l’air chaque année à partir de 2050, et ce rythme devra se poursuivre au cours du siècle prochain. »C’est vraiment la métrique fondamentale que vous devez garder à l’esprit », a-t-il déclaré.C’est pourquoi le succès de n’importe laquelle de ces technologies dépendra de « la rapidité avec laquelle vous pourrez les développer », a-t-il ajouté.Selon l’équipe de l’UCLA, au moins 1 800 installations à l’échelle industrielle seraient nécessaires pour capturer 10 milliards de tonnes de dioxyde de carbone atmosphérique par an, mais moins pourraient encore faire une brèche.Le projet fait partie d’une foule d’idées explorées par des scientifiques qui préviennent que la réduction des émissions ne suffira pas à limiter l’augmentation de la température mondiale à 1,5 degrés Celsius. (2,7 degrés Fahrenheit) et éviter les changements catastrophiques des écosystèmes.Jusqu’à récemment, une grande partie de l’attention s’est portée sur les initiatives terrestres telles que la plantation d’arbres ou la construction d’usines pour capter le carbone des émetteurs, mais elles ont des limites y compris les coûts et la superficie de terrain qu’ils couvriraient. Les scientifiques se sont donc de plus en plus tournés vers l’aide de l’océan, qui couvre 70% de la surface de la Terre.Parmi les idées que les chercheurs étudient, il y a la fertilisation de la surface de l’océan pour provoquer une prolifération de minuscules phytoplanctons absorbant le carbone. Un autre saupoudrerait les plages de minéraux qui pourraient être lentement emportés par les marées ou déposés sur les lits côtiers pour augmenter l’alcalinité de l’eau de mer afin qu’elle puisse extraire plus de dioxyde de carbone de l’atmosphère.Aucun des projets n’a été testé à l’échelle mondiale et on craint de toucher à l’océan. Aleck Wang, chimiste du carbone marin à la Woods Hole Oceanographic Institution, a déclaré qu’avec le nombre de projets de recherche sur l’élimination du dioxyde de carbone dans les océans « en plein essor », il n’y aura probablement pas de solution unique. »Je pense que nous avons besoin de toutes les méthodes, au moins un peu, pour que nous puissions vraiment atteindre l’objectif, qui est l’élimination d’une énorme quantité de carbone », a-t-il déclaré.Des chercheurs de la UCLA Samueli School of Engineering ont construit le système de démonstration en deux ans. Une chose qui distingue le procédé est qu’il produit de l’hydrogène. Il ne nécessite pas non plus que le carbone dissous soit enfoui. Au lieu de cela, le gaz à effet de serre est converti en un solide qui comprend des matériaux inhérents aux océans et peut être libéré pour se déposer sur le fond marin, a déclaré Sant. Pour éliminer une tonne métrique de dioxyde de carbone, environ 220 tonnes métriques d’eau doivent circuler dans le système. Cela produit 35 kilogrammes d’hydrogène, a déclaré Sant.Sant a fondé la startup Equatic basée à Los Angeles pour étendre le projet. Cela générerait des revenus de la vente d’hydrogène, ainsi que des crédits carbone que les entreprises, comme celles de l’industrie aérienne, peuvent revendiquer pour équilibrer leur pollution, a-t-il déclaré. L’objectif est d’éliminer le carbone à un coût bien inférieur à 100 dollars la tonne métrique. L’hydrogène serait produit à moins de 1 $ par kilogramme, ce qui serait nettement inférieur au coût actuel de l’hydrogène produit proprement.Le projet a reçu des dizaines de millions de dollars de partisans, dont l’Initiative Chan Zuckerberg et le Département américain de l’énergie. Andres Clarens, professeur d’ingénierie à l’Université de Virginie qui étudie l’élimination du dioxyde de carbone, a lu l’article de Sant sur le projet, qui n’a pas encore été évalué par des pairs. Il a dit que c’est un plus que le processus produise de l’hydrogène, mais il craint que cela nécessite beaucoup d’énergie pour faire une différence.Il demande également : « Qu’est-ce que cela signifie pour les personnes qui utilisent déjà l’eau pour la pêche et pour vous, d’autres formes de production ? Qu’est-ce que cela signifie pour ces écosystèmes ?Sant a déclaré qu’un système de filtration empêche la vie marine d’être aspirée par l’eau de mer. Il a qualifié l’énergie requise de « minimale ». Le système utilise environ deux mégawattheures d’énergie par tonne de dioxyde de carbone éliminé, mais son coproduit, l’hydrogène, produit un mégawattheure d’énergie. L’hydrogène pourrait être utilisé pour aider à alimenter les systèmes ou être vendu pour être utilisé comme carburant vert pour les industries, a déclaré Sant. »L’approche est basée sur l’idée que vous voulez réduire les accumulations de dioxyde de carbone atmosphérique », a déclaré Sant.Dans tous ces efforts, les risques doivent être pesés soigneusement pour s’assurer que les efforts pour limiter le changement climatique sont vraiment efficaces et ne causent pas plus de dommages à la planète dans le processus, disent les scientifiques.Clarens de l’Université de Virginie a déclaré que la mer pourrait être l’endroit où de telles solutions peuvent être trouvées. « L’océan est un type important de lieu inexploité et c’est pourquoi je suis très curieux de voir s’ils peuvent faire fonctionner cela », a-t-il déclaré.
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