Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words
Sans surprise, ce sont Haas et Guenther Steiner qui ont fait la une des journaux mercredi après leur séparation explosive…
Guenther Steiner, qui faisait partie de l’équipe Haas de Formule 1 depuis le premier jour, s’est vu montrer la porte de sortie, et les retombées de cette rupture choc ont dominé l’actualité de la F1 tout au long de mercredi.
Tout cela et bien plus encore, alors plongeons dans l’action…
Guenther Steiner quitte Haas – et n’a pas l’occasion de lui dire au revoir
Alors que Steiner et Haas se séparent, des détails sur la nature de la scission ont commencé à émerger. Selon le journaliste de Sky Sports News Craig Slater, la décision de se séparer a peut-être été prise en décembre et, du fait que Steiner vit aux États-Unis, il n’a pas eu l’occasion de dire au revoir à l’usine à l’équipe avec laquelle il a travaillé. avec depuis près d’une décennie.
« J’ai appris cela ce week-end, mais certaines personnes à qui j’ai parlé disent qu’elles en sont au courant depuis quelques semaines maintenant », a déclaré Slater.
« Pour autant que je sache, c’est une surprise pour lui qu’il ne renouvelle pas son contrat.
« Nous ne pouvons pas dire qu’il a été limogé, car son contrat était arrivé à son terme et Gene a décidé de ne pas le renouveler. »
En savoir plus – Des détails brutaux émergent sur le licenciement sauvage de Guenther Steiner chez Haas
L’inquiétude de Gene Haas concernant l’état de préparation du VF-24
Haas ayant perdu son chef d’équipe – désormais remplacé par Ayao Komatsu – et ayant perdu en même temps le directeur technique Simone Resta, Gene Haas a admis que sa principale préoccupation à ce stade de la saison était de s’assurer que le nouveau VF-24 ne soit pas compromis par le moment où la F1 débarque à Bahreïn, prête pour le début de la saison.
« Ma plus grande préoccupation est que lorsque nous irons à Bahreïn, nous devrons nous présenter avec une voiture prête à partir », a-t-il déclaré dans une interview pour le site Internet de la Formule 1.
Après avoir nommé Komatsu, un ingénieur senior, au poste de direction de l’équipe, Haas a déclaré que sa promotion était la plus logique.
« Nous avons regardé de l’intérieur qui avait le plus d’expérience », a déclaré Haas à propos de la décision de donner à Komatsu le poste de directeur de l’équipe. « Ayao fait partie de l’équipe depuis le premier jour, il en connaît les tenants et les aboutissants.
« Peut-être qu’en adoptant davantage une approche de type managérial et technique, nous verrons si cela présente des avantages. »
En savoir plus – Bahreïn s’inquiète pour Haas avec une course contre la montre pour le développement du VF-24
Guenther Steiner s’apprête à briser le silence à Autosport International
Quelques jours seulement après l’annonce, Steiner devait se présenter au Salon international de l’automobile à Birmingham.
À la lumière de cette nouvelle, on craignait que Steiner ne parvienne pas à respecter son rendez-vous – après tout, il a de plus grandes choses en tête en ce moment.
Mais, ce qui est passionnant pour nous et les fans de F1 du monde entier, Steiner sera certainement toujours présent au salon du 13 janvier où il répondra aux questions de David Croft de Sky F1 dans une interview « à ne pas manquer » !
PlanetF1.com fera un reportage en direct d’Autosport International, en présence de notre propre Sam Cooper !
En savoir plus – « À ne pas manquer » – Date fixée pour l’interview explosive de Guenther Steiner
Le président de la FIA « sait qui l’attaque »
Le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, a accordé une longue interview dans laquelle il a affirmé savoir qui était derrière ce qu’il considère comme des attaques contre sa direction de l’instance dirigeante.
« Ce sont des représentants des médias, ils savent comment ça marche », a-t-il déclaré à Motosport Magazin. « Les gens ne veulent pas se réveiller et lire : le ciel est bleu, l’herbe est verte, les oiseaux chantent.
« En fin de compte, je sais qui m’attaque. Et ils pensent que je ne sais pas.
« Pensez-vous vraiment que je serais dans cette position si j’avais des gens stupides autour de moi ? Bien sûr, mon équipe est très intelligente.
« Le paddock est un tout petit cercle, tout le monde se connaît. Vous savez qui a divulgué quelque chose ou inventé quelque chose sur moi. Je sais cela. Et qu’est-ce que je fais ? J’en souris. Je sais qui est derrière tout ça et ensuite je leur souris.
En savoir plus – « Je sais qui m’attaque » – Le président de la FIA soupçonne une fuite d’informations dans la bataille de F1
PlanetF1.com recommande
Calendrier F1 2024 : dates de lancement des voitures, tests de pré-saison, programme TV
Voitures F1 2024 : Quel nom chaque équipe a-t-elle donné à son châssis pour la saison 2024 ?
Gene Haas révèle son « embarras » face aux sous-performances du moteur Ferrari
Après avoir essayé de vous apporter quelques nouvelles non liées à Haas, revenons rapidement à la réaction de Gene Haas au départ de Guenther Steiner.
Dans la même interview, Haas a parlé de son embarras face à la façon dont son équipe n’a pas réussi à exploiter pleinement les équipements – tels que les groupes motopropulseurs – qui leur ont été vendus par Ferrari.
« Ferrari a été très gentil avec nous », a-t-il déclaré.
« Ils sont avec nous depuis le premier jour, ils construisent des moteurs incroyables. Leur suspension est extrêmement bonne. Nous utilisons une grande partie de leur matériel. Cela fonctionne vraiment bien.
« Ils nous aident vraiment. Je suis gêné que nous n’ayons pas pu faire mieux avec cela, mais à l’avenir, je veux profiter d’un bon équipement que beaucoup d’autres équipes n’ont pas.
En savoir plus – Haas révèle sa position sur la future relation avec Ferrari après avoir été « embarrassé »