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Le nouveau contrat Ferrari de Charles Leclerc est signé et scellé, mais Carlos Sainz fait face à un avenir incertain, la durée de son prochain contrat étant considérée comme le « point de friction » dans ses négociations.
Ferrari a annoncé jeudi que Leclerc avait signé une nouvelle prolongation, qui le maintiendrait dans l’équipe de Maranello pendant cinq années supplémentaires au-delà de 2024, bien que Ferrari n’ait parlé que de « plusieurs saisons à venir » dans le communiqué de presse.
Il n’y a aucune mention de son coéquipier Sainz.
Carlos Sainz veut plus d’un an de prolongation chez Ferrari
Comme pour Leclerc, au moins avant l’annonce de jeudi, son contrat Ferrari expire à la fin de cette saison mais jusqu’à présent, il n’y a aucun mot sur l’avenir de Sainz.
La Gazzetta dello Sport rapporte que « les questions ne manquent pas à ce sujet [the future] de l’Espagnol » qui est « toujours en attente ».
La publication italienne souligne que même si « les extensions ne doivent pas nécessairement être communiquées simultanément… il n’en demeure pas moins qu’il manque encore quelque chose ».
Ce quelque chose, prétend-on, c’est la durée du contrat.
Sainz, bien qu’il soit fortement lié à Audi, est favorable à un accord pluriannuel avec Ferrari qui le maintiendrait dans l’équipe au-delà de l’arrivée d’Audi en F1 en 2026, leur donnant peut-être le temps de régler les problèmes avant de procéder à l’échange.
« Évidemment, je veux renouveler et j’aimerais renouveler pour plus d’un an, pas seulement deux », a déclaré l’Espagnol de 29 ans.
« Je me sens parfaitement valorisé par Fred [Vasseur] et par toute la famille Ferrari en général, je me sens aimé.
«Par conséquent, je renouvellerai si je ressens cela et si je sens que je suis valorisé. Je suis convaincu que si nous le voulons tous les deux, nous parviendrons à un accord sur une durée qui me satisfera.
Ferrari, cependant, ne lui offrirait qu’un an – 2025 – car ils souhaitent garder leurs options ouvertes.
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En 2025, Lando Norris et potentiellement Alex Albon seront disponibles avec les deux pilotes qui seraient sur le radar de Ferrari. McLaren, cependant, est déterminé à conserver Norris, 13 fois sur le podium, tandis que Williams aurait une option sur Albon pour 2025.
Mais s’il a été suggéré que Ferrari risque d’aliéner Sainz en pariant qu’ils pourraient persuader Norris ou Albon de s’éloigner de Red Bull ou même de Mercedes, une prolongation d’un an lui permet non seulement de montrer à Ferrari ce qu’ils manqueraient. , mais cela lui donne aussi des options pour 2026.
Le plus notable d’entre eux est Audi.
Son père et champion du Dakar 2023, Carlos Sainz Snr, admet que le constructeur allemand, qui reprendra Sauber en 2026, pourrait être une option pour son fils.
S’adressant à la publication espagnole Motor.es après sa victoire sur le Dakar avec Audi, il a déclaré : « Comme on peut s’y attendre chez Carlos, étant donné que je fais partie de la famille Audi, il est logique que nous parlions et échangeons nos points de vue sur ce que l’équipe Audi peut faire. être dans le futur.
Il a ensuite parlé du projet F1 d’Audi en déclarant : « Audi, je pense, est une garantie. Je sais très bien à quel point ils prennent chaque projet au sérieux et je sais très bien ce qu’implique la mentalité allemande dans le monde de l’automobile, avec ses avantages et certains inconvénients.
« Pour [a] Groupe Volkswagen [brand] comme Audi, il faut les respecter. Nous savons tous que la F1 est un monde un peu spécial, mais j’ai beaucoup de respect pour Audi.
« Je pense que ce ne sera qu’une question de temps [before they succeed in F1]. Je n’ai pas de boule de cristal, mais si Audi a tout mon respect et je pense qu’ils mettent également tous les ingrédients en place pour que ce soit un bon projet.
Et comme Leclerc est souvent considéré comme le pilote préféré de Ferrari, un passage chez Audi donnerait à Sainz la chance d’être enfin le choix numéro un au sein de son équipe.
Lire ensuite : Détails clés du nouveau contrat exceptionnel de Charles Leclerc avec Ferrari – rapport