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Fahren lassen, statt selbst zu fahren – das soll TeslasUnfälle Le FSD de Tesla a acquis une réputation controversée. Malgré cela ou justement à cause de cela, le patron de Tesla le fait[–>Elon Musk le système aux USA est désormais un programme obligatoire pour les clients. Quiconque achète une Tesla devra certainement à l’avenir entrer en contact avec le logiciel.
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Elon Musk ordnet FSD-Pflicht an
Denn wie unter anderem Electrek a rapporté qu’Elon Musk aurait ordonné à ses employés de le faire par email[–>FSD-Beta à installer dans chaque nouveau véhicule Tesla vendu aux États-Unis. Le message indique : « À l’avenir, il sera obligatoire d’installer et d’activer FSD V12.3.1 en Amérique du Nord. » Il est également obligatoire de faire une démonstration du système lors d’un court essai routier lors de la remise du véhicule.
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Musk will Ruf des FSD verbessern
Auch der Grund für diesen Schritt lässt sich aus der E-Mail ableiten. Darin beklagt Musk nämlich unter anderem, dass beinahe niemand wisse, « wie gut FSD (unter Aufsicht) tatsächlich funktioniert ». Ziel dürfte es somit sein, Kundinnen und Kunden während der obligatorischen Testfahrt vom FSD-System zu überzeugen. Daraus dürfte sich Musk auch eine Zunahme bei den Verkäufen des optionalen FSD-Pakets erhoffen. Zwar ist das System noch nicht offiziell freigegeben. Wer möchte, rüstet seinen Tesla-Stromer mais maintenant via un progiciel. Aux États-Unis, le forfait correspondant « Full Self Driving Ability » coûte 12 000 dollars américains (environ 11 000 euros) – mais n’est apparemment pas particulièrement demandé. Les chiffres suggèrent que moins de 20 % des clients Tesla aux États-Unis optent pour ce forfait, comme le rapporte Electrek.
FSD-Paket in Deutschland
Für Deutschland und Europa ist die FSD-Beta derzeit noch nicht freigeben. Dennoch ist es Fahrerinnen und Fahrer auch hierzulande bereits möglich, ihr Fahrzeug für FSD zu rüsten. Das entsprechende Paket kostet in Deutschland 7.500 Euro und beinhaltet aktuell sämtliche Funktionen des Basic- und Enhanced-Autopilots sowie die Ampel- und Stoppschilderkennung. Neue automatisierte Fahrfunktionen werden nach ihrer offiziellen Freigabe automatisch freigeschaltet. Bis Full Self-Driving seinem Namen gerecht wird und tatsächlich autonomes Fahren bietet, dürfte allerdings noch einige Zeit vergehen.
