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Basé sur le Mercedes-Benz Sprinter à transmission intégrale, Eura Mobil présente le camping-car longue distance Xtura. Le constructeur promet près de trois semaines d’autonomie.
Eura Mobile promet l’aventure sur quatre roues avec le Xtura. (Source : fabricant)
Unimogs, Land Rover ou taxis-brousse transformés : les mobiles d’expédition et les camping-cars longue distance sont généralement des constructions très individuelles. Ils sont commandés à des entreprises spécialisées et construits entièrement selon les souhaits des futurs propriétaires.
Eura Mobil Xtura en images
C’est un peu différent avec l’Eura Mobil Xtura. Le grand constructeur veut toujours séduire les aventuriers avec la nouveauté de 2024. Même si ceux-ci doivent renoncer à leurs dernières capacités de passage à gué et à leur garde au sol, on leur promet qu’ils pourront rester debout de manière autonome pendant 20 jours maximum.
À cet effet, le Xtura 686 EF de 6,88 mètres de long dispose d’une batterie de 330 Ah, d’un onduleur de 3 000 watts et d’un généreux système photovoltaïque sur le toit. Afin que toute l’énergie disponible puisse être utilisée de manière optimale, une grande partie du Xtura est conçue de manière redondante. La cuisson peut se faire soit au gaz, soit sur une plaque à induction. Le fabricant peut même installer un four s’il le souhaite. Personne ne doit se passer de réserves d’eau douce abondantes (145 litres).
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Ce sont de véritables véhicules d’évasion
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Le Sprinter est bien isolé du froid : la plaque de base à elle seule fait 85 millimètres d’épaisseur. Un chauffe-eau Alde fournit de la chaleur à l’intérieur et au sol.
Deux personnes dorment à l’arrière sur des lits simples d’une longueur de 1,95 mètres et s’assoient l’une en face de l’autre dans le coin salon, de préférence jusqu’à quatre personnes. Toute l’électronique embarquée est contrôlée de manière pratique via un système BUS. Il existe également une connexion à l’application.
Prix et disponibilité
Quiconque souhaite voyager avec l’Eura Mobil Xtura doit investir au moins 144 900 euros. Mais il n’y a probablement aucun moyen de contourner les packs d’équipements en option. Les systèmes d’assistance d’une part, les packs tout-terrain comprenant une protection anti-encastrement et bien plus encore, d’autre part, sont ici attrayants.
Vous trouverez ici de plus amples informations auprès du fabricant. Nous vous présentons de nombreux camping-cars tout-terrain et 4×4 dans cet aperçu. Vous pouvez lire ici l’actualité générale du secteur du camping.
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