Customize this title in frenchÉvaluation accablante de Ferrari livrée alors qu’elle tombe « derrière trois autres équipes » : PlanetF1

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Ferrari s’est retrouvée à « lécher ses blessures » après l’implosion de sa stratégie au Grand Prix de Grande-Bretagne avec Charles Leclerc et Carlos Sainz à peine accrochés pour marquer des points.

Cette fois, il y a 12 mois, Ferrari était l’équipe sur la plus haute marche du podium au Grand Prix de Grande-Bretagne alors que Sainz convertissait sa pole position en une première victoire en course un dimanche au cours de laquelle les deux pilotes avaient une chance de remporter la victoire.

Cette saison, ils n’ont même pas pu monter sur le podium avec une stratégie trop conservatrice forçant Charles Leclerc à deux arrêts lorsque la voiture de sécurité est sortie en fin de course tandis que Sainz, s’en tenant à un arrêt, a perdu trois places en un tour sur son ancien pneus durs.

Ferrari chute à la cinquième équipe la plus rapide

Le manque de rythme de Ferrari, et les «tergiversations» comme l’a dit David Croft de Sky Sports, contrastaient fortement avec ceux de McLaren et Mercedes qui ont chacun placé une voiture sur le podium avec Lando Norris deuxième derrière la P3 de Lewis Hamilton.

McLarens et Mercedes ont battu les coéquipiers de Ferrari avec Fernando Alonso et même Alex Albon également en tête.

« C’était probablement une course aussi décevante que possible », a déclaré Kravitz à Sky F1. « Charles Leclerc neuvième et Carlos Sainz 10e, donc seulement trois points.

« Charles Leclerc était P4 mais n’a pas pu se rapprocher des McLaren, Sainz a reculé devant George Russell. Les deux ont perdu énormément de temps pour tout le monde [with the Safety Car].

« Fred Vasseur l’a qualifié de trop conservateur, il est agacé par la façon dont cela s’est passé. Ils essayaient d’appuyer sur la gâchette avec les arrêts aux stands et de forcer les autres à les poursuivre, personne n’a pris l’appât et ils en ont beaucoup souffert. Ils pansent vraiment leurs blessures.

« Est-ce que Ferrari est toujours devant Aston Martin ? Non, Fernando Alonso était devant eux, aidé par la Safety Car que je connais. Sont-ils toujours en avance sur Mercedes ? Non, Mercedes était devant eux. Sont-ils toujours en avance sur McLaren ? Non, ils ne sont pas.

« J’ai peur que Ferrari soit maintenant derrière ces trois autres équipes. »

Leclerc admet que le week-end a été plus difficile que Ferrari ne l’avait prévu car leur SF-23 manquait juste de rythme.

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« En entrant dans le week-end, je pense que nous nous attendions à un week-end difficile mais certainement pas à ce point », a-t-il révélé.

« En qualifications, c’était un peu mieux que ce à quoi nous nous attendions, en course, je dirais que c’était un peu pire que ce à quoi nous nous attendions, donc nous devons travailler là-dessus.

« Nous n’avons pas eu beaucoup de dégradation, juste le rythme de la voiture n’était pas là. »

En fait, son manque de rythme était tel que le pilote monégasque n’a pas pu attaquer Albon pour la huitième place.

« J’essayais d’attaquer avec le nouveau support », a-t-il déclaré, « mais Alex avait le DRS sur la voiture devant, il m’était donc impossible de faire un mouvement. »

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