Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words EXCLUSIF La conduite sous l’influence de la drogue dépasse l’alcool au volant: un rapport de choc révèle le danger sur les routes britanniques alors que 80 par jour sont pris au volantPar Rebecca Camber, rédactrice en chef de la criminalité et de la sécurité Publié : 22h28 BST, 21 mai 2023 | Mis à jour: 10h56 BST, le 22 mai 2023 La conduite sous l’effet de la drogue est devenue plus répandue que l’alcool au volant, révèle aujourd’hui un rapport de police choc.En moyenne, 80 automobilistes sont interpellés chaque jour mais beaucoup risquent d’échapper à la justice en raison de retards dans le traitement des tests sanguins.Et pour la première fois depuis que la drogue au volant a été érigée en infraction en 2015, le nombre de poursuites a diminué. Le rapport du Conseil national des chefs de police a conclu que :Les chauffeurs peuvent être libérés car il faut quatre à cinq mois pour traiter les résultats des tests et les agents n’ont que six mois pour engager des poursuites;Ils sont impuissants à empêcher les suspects de conduite de drogue de circuler en attendant les résultats et l’un d’entre eux a été arrêté huit fois de plus dans l’intervalle ; La mère était huit fois la limite légale Nicole Wheatley, 30 ans, était huit fois la limite de drogue au volant Une mère prise huit fois au-dessus de la limite de conduite avec drogue s’est plainte qu’elle aurait du mal à faire la course à l’école après avoir été interdite de conduire.Nicole Wheatley, 30 ans, a échoué à un test de dépistage de drogue lorsque la police a été appelée dans une maison à la suite d’un incident impliquant son ex-partenaire.Les enquêtes ont révélé que la coiffeuse avait auparavant conduit sa BMW au domicile de son partenaire à Crewe sous l’influence de la benzoylecgonine – un produit de dégradation de la cocaïne.Les tests ont montré qu’elle était près de huit fois la limite légale.Wheatley, qui a admis avoir conduit avec de la drogue, a comparu devant les magistrats de Crewe la semaine dernière et s’est plainte de son interdiction de conduire d’un an pour avoir enfreint la loi « inconsciemment ».Son avocat a déclaré qu’elle avait conduit ses deux enfants handicapés à l’école et qu’il n’y avait pas d’options de transport en commun.Les magistrats ont rejeté son plaidoyer et lui ont infligé une amende de 120 £ avec 168 £ de frais. Certains chefs de police disent aux officiers de se concentrer plutôt sur l’alcool au volant en raison des arriérés médico-légaux et des problèmes de coûts;Les retards du laboratoire ont poussé certaines forces à annuler des campagnes d’application de la loi; Prison épargnée après avoir tué des piétons Frappé: Jason Imi avec sa femme SarahLe fils d’un policier a échappé à la prison après avoir tué deux piétons alors qu’il était sous l’emprise du cannabis et a de nouveau quitté le tribunal après avoir refusé un test de conduite pour drogue.Max Coopey dépassait la limite de consommation de drogue lorsqu’il a percuté Jason Imi et John Shackley, qui ont été mortellement blessés alors qu’ils revenaient d’un dîner de travail le 2 août 2018.Mais malgré la conduite sous l’influence du cannabis, Coopey, alors âgé de 17 ans, a échappé à la prison. Moins d’un an plus tard, il a été surpris en train de cacher 126 g d’herbe de cannabis et 2 g de résine de cannabis d’une valeur allant jusqu’à 1 000 £ dans la chambre de la maison de 1 million de £ de ses parents à Ascot, dans le Berkshire. Adolescent difficile : Max CoopereyMais les magistrats ont décidé de ne pas l’emprisonner, lui infligeant une amende de 300 £ pour possession après que son avocat eut affirmé qu’il s’était « automédicamenté » à la suite de l’accident.Lors de l’audience de l’année dernière, Chloe Hill, en défense, a décrit le fils de deux officiers à la retraite de Scotland Yard comme un « adolescent mal élevé et difficile », mais a déclaré qu’il était désormais sur la bonne voie vers l’université. Mais en février de cette année, Cooper Coopey a comparu pour la troisième fois devant des magistrats pour son omission « délibérée » de passer un test sanguin pour déterminer s’il conduisait sous l’influence de drogues.Il a été retrouvé avec du cannabis et des «téléphones à brûleur» dont le tribunal de première instance de Reading a appris qu’il traitait pour financer sa propre consommation de drogue.Le jeune homme de 21 ans a reçu une ordonnance communautaire de 18 mois. La police envisage de faire payer aux automobilistes condamnés la facture moyenne de 500 £ pour traiter leur test.Les chefs de police demandent des peines plus sévères et disent que l’ampleur du problème est cachée parce que les agents sont dissuadés de tester la drogue et l’alcool.Les chiffres du ministère de la Justice montrent qu’après six ans d’augmentation des poursuites, les affaires de trafic de drogue ont chuté de 36 %, passant de 27 962 en 2021 à 17 835 l’année dernière.Dans le même temps, la police a poursuivi davantage de conducteurs en état d’ébriété devant les tribunaux, les poursuites ayant augmenté de 16% depuis 2020 pour atteindre 33 099 cas l’année dernière.Mais le rapport du NPCC compilé à la suite de la première opération nationale officielle de lutte contre la drogue au volant a conclu qu’elle était « plus répandue au Royaume-Uni que l’alcool au volant ».Il avertit: «Les forces de police ont déclaré que la peine n’était pas assez stricte, par exemple si une dose plus élevée de drogue est identifiée dans l’échantillon du conducteur, la peine est rarement différente d’une interdiction standard de 12 mois.«Les forces ont également déclaré qu’en présentant les deux chefs d’accusation aux magistrats (alcool et drogues), la peine n’était toujours pas augmentée. Il en résulte que les forces testent les automobilistes pour la drogue ou l’alcool, pas les deux. Cela conduit à des résultats peu fiables et biaisés et empêche d’identifier un véritable reflet de ce problème à travers le pays.Le document décrit en détail les « défis entravant les activités de lutte contre la drogue au volant ».La répression nationale de six semaines l’année dernière – appelée Operation Limit – a vu une augmentation de 18% des arrestations pour conduite en état d’ivresse et de drogue avec 6 130 conducteurs arrêtés contre 5 186 au cours de la même période en 2021.En moyenne, 80 automobilistes drogués ont été arrêtés chaque jour pendant l’opération mais certains d’entre eux pourraient ne jamais faire face à des accusations. Toute personne qui échoue à un test de dépistage de drogue sur le bord de la route doit faire prélever un échantillon de sang par un «prestataire de soins de santé».Mais il peut s’écouler des heures avant que le personnel ne soit disponible, moment auquel les médicaments peuvent avoir quitté le système du conducteur. Même lorsqu’un échantillon est prélevé à temps, le rapport révèle qu’il faut «au moins quatre à cinq mois» pour que les tests sanguins reviennent.L’arriéré signifie que certains conducteurs sont sur les routes pendant des mois après avoir été testés positifs pour la drogue et les résultats peuvent revenir trop tard pour une poursuite dans le délai de six mois pour les affaires entendues devant les tribunaux d’instance.Un autre problème soulevé dans le rapport est «l’augmentation significative des coûts» des tests sanguins. Les experts estiment que la facture pour en traiter un est d’environ 500 £, contre 20 pence pour un simple test d’alcoolémie en bordure de route. La police demande maintenant au ministère de l’Intérieur d’envisager de forcer les automobilistes condamnés à payer.Ean Lewin de DTec International, qui fournit des tests de dépistage de drogues en bordure de route à toutes les forces, a déclaré: “ Ce rapport met en évidence le risque croissant des conducteurs de drogue et la façon dont les agents de police des routes spécialisés ont besoin d’un système de poursuites plus efficace et plus rapide.« Plus d’agents spécialisés sont nécessaires, une option de confirmation plus rapide de la salive pour le cannabis et la cocaïne pourrait être prise au bord de la route, traitée en laboratoire et complétée en quelques jours. Cela signifierait une comparution devant le tribunal la semaine prochaine.Un porte-parole du NPCC a déclaré: “ Il y a des coûts associés à l’analyse médico-légale pour cette infraction comme beaucoup d’autres et ces dernières années, la capacité…
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