Make this article seo compatible,Let there be subheadings for the article, be in french, create at least 700 words FIAT a eu un 4 juillet chargé avec les nouveaux véhicules électriques Fiat 600e et Topolino faisant leurs débuts mondiaux et marquant un nouveau chapitre dans le plan de Stellantis pour Fiat qui renforce encore la volonté de la marque de devenir le leader mondial du marché de la mobilité urbaine durable. Pourquoi le 4ème ? Ce n’est pas seulement l’anniversaire de l’Amérique – ‘MURICA ! – c’est aussi l’anniversaire de la FIAT 500, et la marque a choisi de célébrer son récent voyage réussi avec un aperçu de ses produits actuels et de sa vision prospective de l’avenir. « L’avenir de Fiat est sur la bonne voie. En deux ans, nous avons rendu FIAT plus rentable et plus global que jamais », déclare Olivier François, PDG de FIAT et CMO de Stellantis. « FIAT est devenue la marque Stellantis numéro 1 en volume et leader sur 3 marchés majeurs – l’Italie, le Brésil et la Turquie – dans 3 régions différentes. Fiat a un rôle clair : un accent particulier sur la simplicité, la pensée latérale, la joie et la pertinence sociale. Tout cela nous rend plus attractifs pour Stellantis : et une marque dans laquelle il vaut la peine d’investir, de manière considérable. » De ses deux nouveaux véhicules électriques, la copie officielle de FIAT se lit comme suit : Nouveau FIAT Topolino : la mobilité urbaine à l’italienne Nouvelle Fiat Topolino ; courtoisie Stellantis. FIAT poursuit sa mission de développer une mobilité durable pour les villes où la conduite électrique devient facile et accessible à tous. Joyeuse, 100 % électrique – capable d’accéder et de se garer n’importe où – et longue de seulement 2,53 mètres, elle est plus agile qu’une voiture. Avec une autonomie de 75km, une recharge facile – avec un simple branchement à domicile – et une vitesse max de 45km/h – qui s’inscrit parfaitement dans la nouvelle tendance de limitation de vitesse à 30 km/h en ville -, Topolino est l’idéal solution pour la mobilité urbaine. La simplicité est la clé : la gamme se compose de deux carrosseries : la Topolino « fermée » et la Topolino « ouverte » Dolcevita, avec une couleur, un design de roue, un intérieur, ainsi que des options de personnalisation passionnantes. Topolino incarne parfaitement le style New Dolce Vita et la pure beauté italienne et pour son introduction, FIAT a collaboré avec cinq entreprises emblématiques du monde du Made in Italy : Armani, Damiani, Maserati, les yachts San Lorenzo et San Pellegrino. Voici le lien vers les campagnes. Nouvelle FIAT 600e: la mise à niveau italienne B Nouvelle Fiat 600e; courtoisie Stellantis. La Nouvelle Fiat 600e prend le meilleur des mondes B et B-SUV pour offrir une expérience de conduite belle, joyeuse et choyée, marquant le retour de la Marque dans le segment B. C’est la solution idéale pour les amoureux de la ville et l’incarnation parfaite des valeurs de style italien et de durabilité de la marque. Il a une taille généreuse de 4,17 mètres de long, 5 portes, avec une habitabilité confortable pour 5 personnes et 15 litres de rangement intérieur – le meilleur de sa catégorie – et un coffre avec 360 litres de capacité de charge. Les batteries lithium-ion d’une capacité de 54 kWh confèrent à la Nouvelle 600e plus de 400 km d’autonomie (cycle mixte WLTP) et plus de 600 km en cycle urbain. La Nouvelle Fiat 600e est disponible en 2 versions entièrement électriques différentes, la Nouvelle Fiat 600e La Prima, qui représente la version entièrement améliorée de l’emblématique Nouvelle 500e, et la Nouvelle Fiat (600e)ROUGEla version la plus accessible de la Nouvelle Fiat 600e et une nouvelle étape d’une collaboration lancée en 2021 avec (RED), l’organisation fondée en 2006 pour lutter contre le sida et garantir que les maladies évitables et traitables soient évitables et traitables pour tous. Doté de fonctionnalités de sécurité et d’assistance à la pointe de la technologie, il apporte tous les avantages associés à la mobilité urbaine et extra-urbaine avec la conduite assistée de niveau 2. Il sera intéressant de voir comment le nouveau 600e joue aux États-Unis, où le marché des SUV compacts à moyens est particulièrement fort – mais malgré le fait que nous n’obtiendrons sûrement jamais le Topolino, c’est celui qui m’intéresse le plus . Qu’en pensez-vous? La marque automobile populaire italienne va-t-elle dans le bon sens avec ses nouvelles 500 et 600 VE, ou est-elle encore trop citadine pour bien faire hors d’Europe ? Faites défiler jusqu’aux commentaires et faites-le nous savoir. source | Images : Stellantide.
Je n’aime pas les paywalls. Vous n’aimez pas les paywalls. Qui aime les paywalls ? Chez CleanTechnica, nous avons mis en place un paywall limité pendant un certain temps, mais cela s’est toujours senti mal – et il a toujours été difficile de décider ce que nous devrions y mettre. En théorie, votre contenu le plus exclusif et le meilleur passe derrière un paywall. Mais alors moins de gens le lisent ! Nous n’aimons tout simplement pas les paywalls, et nous avons donc décidé d’abandonner les nôtres.
Malheureusement, le secteur des médias est encore une entreprise difficile et acharnée avec de minuscules marges. C’est un défi olympique sans fin de rester au-dessus de l’eau ou peut-être même… haleter – grandir. Donc … !function(f,b,e,v,n,t,s) if(f.fbq)return;n=f.fbq=function()n.callMethod? n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments); if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version=’2.0′; n.queue=[];t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)[0]; s.parentNode.insertBefore(t,s)(window, document,’script’, ‘https://connect.facebook.net/en_US/fbevents.js’); fbq(‘init’, ‘1020645035249848’); fbq(‘track’, ‘PageView’);
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