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Alors que les vacances d’hiver approchent, il n’y a en réalité qu’une seule actualité F1 en ville pour le moment.
Trois jours plus tard, le départ surprise de Günther Steiner de Haas continue de faire la une des journaux. Samedi, l’ancien directeur de l’équipe a fait sa première apparition publique depuis l’annonce de la nouvelle et Sam Cooper de PlanetF1.com était là pour entendre ce que Steiner avait à dire.
Le jour où un ancien pilote Ferrari a déclaré la fin de l’ère Lewis Hamilton de la F1, voici le résumé supersonique de samedi de toutes les grandes nouvelles de la F1…
Guenther Steiner s’exprime après le départ de Haas
Reportage supplémentaire de Sam Cooper
Günther Steiner a eu l’occasion d’aborder son départ de Haas samedi lorsqu’il est apparu sur scène devant les fans de l’Autosport International.
Dans une longue interview, Steiner a révélé comment il avait appris son départ, remis en question l’efficacité du modèle unique de Haas dans la F1 moderne et indiqué ce que son propre avenir pourrait lui réserver.
Une chose est sûre : nous n’avons pas fini de voir Guenther Steiner.
En savoir plus: Qu’avons-nous appris de la première interview de Guenther Steiner depuis la séparation de Haas ?
L’ère Lewis Hamilton déclarée terminée par l’ancienne star de Ferrari
Un ancien challenger au titre et vainqueur de Ferrari estime que l’ère Lewis Hamilton de la Formule 1 est révolue.
Hamilton a connu deux saisons consécutives sans victoire, sa dernière fois ayant goûté à la victoire lors de l’avant-dernière manche de la saison 2021 en Arabie Saoudite, Max Verstappen ayant remporté 44 des 66 dernières courses.
Les difficultés de Hamilton avec Mercedes, combinées à la montée en puissance de Verstappen, ont convaincu l’ancienne star de Ferrari qu’un huitième titre est au-delà du joueur de 39 ans.
En savoir plus: Une ancienne star de Ferrari déclare que l’ère de Lewis Hamilton est « terminée » alors qu’une énorme prédiction est faite
Sergio Perez a proposé une issue de secours potentielle à Red Bull
Sergio Perez a de nouveaux espoirs de titre pour F1 2024, mais s’il ne parvient pas à décrocher une prolongation de contrat avec Red Bull, une autre porte de course s’ouvrira grande.
Pérez a ressenti la colère de Verstappen en piste à un niveau dévastateur en 2023, ses deux victoires en Arabie Saoudite et en Azerbaïdjan lors des quatre premières manches avant que Verstappen ne se déchaîne pour terminer avec 19 victoires en Grand Prix au total.
Si Red Bull décide d’emprunter une voie différente pour 2025, Perez se voit déjà offrir la possibilité de faire de même.
En savoir plus: Sergio Perez a remis une bouée de sauvetage à sa carrière avant la saison cruciale de Red Bull F1 2024
Les rivaux de Red Bull mettent en garde contre les imitateurs du RB19
Le directeur technique de Red Bull, Pierre Wache, lance un avertissement à tout rival cherchant à copier certains aspects de la RB19 pour la saison de F1 2024.
Comme la RB19 s’est révélée être la voiture la plus dominante de 2023 et, en fait, de toute l’histoire de la F1, puisqu’elle a remporté toutes les courses sauf une pour éclipser le pourcentage de victoires de la MP4/4 de McLaren de 1988, la Red Bull est susceptible de servir de modèle à de nombreuses personnes. d’autres équipes pour essayer de copier.
Avec des règles stables pour 2024, les équipes qui n’ont pas confiance en leurs propres concepts pourraient se tourner vers le RB19 et copier autant que possible le design – mais cela ne mènera pas à un succès facile, affirme Wache.
En savoir plus: Red Bull envoie un avertissement clair aux rivaux de F1 2024 empruntant la voie de la copie du RB19
Alex Albon avoue sa mentalité douce chez Red Bull
Alex Albon a admis qu’il était un « béni-oui-oui » lors de son bref passage en tant que coéquipier de Verstappen chez Red Bull, révélant les mesures qu’il a prises pour devenir plus indépendant en F1.
Albon a reconstruit sa carrière chez Williams au cours des deux dernières saisons, aidant l’équipe à atteindre la septième place au classement des constructeurs 2023.
Le pilote thaïlandais a expliqué où il s’était trompé au cours de son séjour de 18 mois chez Red Bull et les changements qu’il avait mis en œuvre pour devenir un pilote de F1 plus complet.
En savoir plus: Le « béni-oui-oui » de Red Bull détaille le changement de mentalité alors que la reprise de la carrière en F1 se poursuit