Customize this title in frenchJenson Button critique l’approche de qualification de Sergio Perez après sa retraite anticipée

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Jenson Button a critiqué l’approche de Sergio Perez après que le Mexicain ait provoqué un drapeau rouge quelques minutes seulement après les qualifications à Melbourne.

L’horreur de Perez samedi s’est poursuivie en Q1 lorsque l’homme de Red Bull l’a de nouveau perdu dans le virage 3, un problème qu’il avait fréquemment rencontré lors des FP3.

Tout espoir que ses malheurs de la session du matin seraient terminés s’est rapidement éteint lorsqu’il s’est retrouvé échoué dans le gravier et incapable de continuer.

Cela signifie que, à moins qu’il n’y ait des pénalités sur la grille, Perez commencera la course de dimanche en dernier, sa plus basse place de qualification depuis le Grand Prix des Pays-Bas 2021.

Le champion du monde 2009 Button, qui a débuté deux fois en pole à Melbourne, a critiqué l’approche de Perez, suggérant qu’il aurait dû augmenter davantage son tour.

« C’est la fin de la partie pour lui, mais cela me surprend », a-t-il déclaré lors d’un commentaire sur Sky Sports F1. «Il a eu un FP3 difficile, mais vous vous y préparez.

« Il a la voiture la plus rapide – n’allez pas la mettre en jeu au deuxième point de freinage. Peut-être qu’il a de plus gros problèmes avec cette voiture que ce que nous pensons.

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Dès qu’il s’est retrouvé piégé dans le gravier, Perez était à la radio de l’équipe disant à son équipe que c’était le « même problème **** » qu’il avait dans FP3.

Même avec le problème, une voiture Red Bull en Q1 n’est pas assez bonne et Button a suggéré que le blâme devrait revenir au pilote.

« Vous le portez [a bad performance] terminé », a déclaré le joueur de 43 ans. « FP3 a été l’une des pires sessions qu’il ait jamais eues. Il s’est beaucoup exprimé à la radio à ce sujet.

« Mais je suis juste surpris qu’il n’ait pas construit pour [it]. Faites d’abord un tour facile, puis construisez à partir de là.

«Mais il semble que ce soit la combinaison avec laquelle il se débat. Donc il a freiné et ça va, mais c’est quand il tourne dans le virage.

« La roue intérieure devient légère et c’est de là que vient le blocage, donc décevant pour lui et toute l’équipe Red Bull. »

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