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Le directeur de course de Formule 1 de la FIA, Niels Wittich, a décidé d’interdire aux pilotes de s’arrêter dans la voie rapide de la voie des stands après de récents incidents gênants.
Une décision récente visant à lutter contre la circulation lente et dangereuse lors des qualifications, consistant à imposer un temps maximum autorisé pour un tour de sortie, a conduit à une conséquence involontaire.
Les épreuves du Grand Prix des États-Unis et du Mexique ont toutes deux vu des pilotes arrêtés par les commissaires sportifs pour gêne dans la voie des stands en arrêtant leur voiture sur la voie rapide, bloquant ainsi les autres pilotes derrière eux dans la file d’attente.
La FIA interdit toute obstruction de la voie des stands avant le GP du Brésil
Max Verstappen, Fernando Alonso et George Russell ont tous été convoqués par les commissaires sportifs et ont ensuite été dégagés de la voie des stands gênante lors du Grand Prix du Mexique, les pilotes étant capables de créer un écart avec une voiture devant sur la piste en retardant leur départ de la sortie des stands.
Et avec le patron de McLaren, Andrea Stella, appelant à des changements avant le GP du Brésil, il réalise son souhait.
Désormais, tout pilote qui tenterait de créer cet écart en prolongeant son séjour sur la voie rapide sera considéré comme ayant roulé de manière « inutilement lente » et s’exposera donc à une sanction de la part des commissaires sportifs.
Dans ses notes préalables à l’événement, Wittich a écrit : « Conformément à l’article 33.4 du Règlement Sportif de Formule 1, les pilotes ne sont pas autorisés à rouler inutilement lentement, ce qui inclut l’arrêt d’une voiture dans la voie rapide de la voie des stands.
« Pendant le [sprint] aux tirs de barrage et aux qualifications, les pilotes peuvent créer un écart entre les feux de sortie des stands et le SC2 [Safety Car 2] doubler.
« Tout pilote qui le souhaite doit rouler le plus à gauche possible pour permettre aux autres pilotes de le dépasser sur le côté droit de la route de sortie des stands. »
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Verstappen, après le GP du Mexique, a déclaré qu’il ne comprenait pas les raisons pour lesquelles la voie des stands entravait l’enquête et avait appelé à trouver une solution différente.
« Je pense que tout est imparfait pour le moment, donc nous devons probablement trouver autre chose, mais c’est difficile », a-t-il déclaré aux médias.
« Ce que je ne comprends pas, c’est que tout le monde essaie de faire un trou maintenant dans la voie des stands, qui est le seul endroit où nous pouvons le faire. Je ne comprends donc pas vraiment comment vous pouvez gêner quelqu’un.
« Je pense que nous devons être un peu plus indulgents avec cela, sachant que c’est un environnement sûr. Je veux dire, nous roulons très lentement, c’est le seul endroit où nous pouvons faire un écart parce que, je veux dire, nous sortons des sentiers battus et bien sûr nous sommes au début de la voie des stands, nous ne savons pas bien sûr, ce que font les autres.
« Bien sûr, vous essayez constamment de juger de l’écart. Vous ne voulez pas démarrer un tour à moins de trois ou quatre secondes de quelqu’un, parce que c’est vraiment mauvais pour suivre.
« Mais d’un autre côté, si nous n’avions pas eu ce genre de temps minimum au tour, alors peut-être que nous aurons à nouveau des obstacles dans le dernier secteur, donc c’est assez difficile, je suppose, de trouver un bon compromis. »
La mise à jour de Wittich signifie que les pilotes devront désormais trouver une manière différente de créer des écarts avec la voiture qui les précède sans perdre le temps maximum.
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