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Michael Schumacher est peut-être une figure emblématique synonyme de Formule 1, mais comme l’a souligné une histoire passée, cela n’a pas toujours été le cas.
En 1991, un incident plutôt bizarre, même selon les normes de la Formule 1, a ouvert la porte à Schumacher pour faire ses débuts alors que les graines étaient semées pour ce qui allait devenir une carrière légendaire et record.
Enrôlé par le Grand Prix de Jordanie pour le GP de Belgique 1991 pour remplacer Bertrand Gachot emprisonné, Schumacher a eu un impact immédiat, qualifiant une puissante P7, et bien que sa course se soit terminée au premier tour en raison de problèmes d’embrayage, la déclaration de Schumacher a été faite et il a été cassé. par Benetton pour la prochaine course.
La recrue Michael Schumacher confondue avec un livreur
Mais avant tout cela, Jordan informant son équipe de l’arrivée de Schumacher a donné lieu à une histoire amusante à partir de cette première rencontre avec le jeune allemand inconnu.
Andy Stevenson, mécanicien de Jordan GP à l’époque et aujourd’hui directeur sportif de l’équipe désormais appelée Aston Martin, a déclaré à Bild : « Eddie est venu nous voir et nous a dit : ‘Bertrand ne peut pas conduire’.
« Eddie a déclaré : ‘Nous avons ce jeune pilote Michael qui a conduit au Japon’. Nous étions alors censés rester tard dans la soirée pour son ajustement de siège. Nous étions donc en retard à l’usine, et soudain un jeune livreur est arrivé. Et puis nous avons réalisé : ce n’est pas un livreur, c’est notre nouveau pilote de Formule 1. »
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Ainsi, une fois que l’équipage a réalisé que Schumacher n’était pas un « livreur », ils ont commencé le processus d’ajustement des sièges et ont mis Schumacher à l’épreuve, Stevenson disant qu’après seulement quelques tours d’essais à Silverstone, ils savaient qu’ils avaient affaire à un problème. un champion du monde en devenir.
« Son niveau de professionnalisme dépassait déjà tout ce que nous avions connu avec d’autres pilotes », a déclaré Stevenson.
« Dès l’instant où Michael s’est assis dans la voiture, il a immédiatement su ce qu’il voulait. Il était totalement impliqué, voulait s’impliquer et aider pour tout.
« Après deux ou trois tours [at Silverstone] il était déjà plus rapide que tout ce que nous avions réalisé auparavant. Il frappait des temps au tour après les temps au tour.
« Je me souviens très bien d’avoir dit à un ami après la séance d’essais : « Nous venons de tester un futur champion du monde ». C’était complètement évident. Il a fait danser la voiture dans les chicanes.
Il s’est avéré que Stevenson avait tout à fait raison puisque Schumacher a remporté sept titres mondiaux, deux avec Benetton et cinq avec Ferrari, ce qui signifie que lui et l’actuel pilote Mercedes Lewis Hamilton sont assis au sommet de la montagne de F1 en tant que seuls sept fois champions.
Aston Martin, quant à lui, vise la gloire future du titre, l’équipe détenant actuellement la troisième place au championnat des constructeurs et la même position au classement des pilotes grâce à l’ancien rival de Schumacher, Fernando Alonso, après avoir fait un énorme bond dans l’ordre hiérarchique de la F1. 2023.
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