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Le constructeur automobile allemand BMW a renouvelé sa Série 5 phare. Avec la nouvelle version, pour la première fois, le mode de conduite entièrement électrique a été ajouté à la BMW Série 5. De plus, la conception de la voiture a subi de sérieux changements. Voici les détails sur la nouvelle BMW Série 5…
La BMW Série 5 est maintenant plus grande !
Cela ne fait même pas un mois que Mercedes-Benz a présenté la nouvelle Classe E. BMW, parmi les constructeurs allemands, a réagi rapidement à cette décision. Et avec le code carrosserie G60, la nouvelle BMW Série 5 a été introduite. La nouvelle BMW Série 5 avec code carrosserie G60 est encore plus grande que sa devancière. Bien que cela rafraîchisse l’intérieur, cela rend également la voiture plus musclée de l’extérieur.
Le responsable du design de BMW, Domagoj Dukec, a qualifié la nouvelle BMW Série 5 de « la BMW la plus élégante ». Dukec déclare avoir conçu le modèle BMW le plus élégant jamais fabriqué. Bien que le mot élégance ne rime pas exactement avec sportivité, la nouvelle BMW Série 5 semble n’avoir rien perdu de son allure sportive.
Le lifting Volkswagen Touareg est officiellement présenté!
Le modèle de SUV phare de Volkswagen, le Touareg, a fait peau neuve. Voici le nouveau Volkswagen Touareg restylé et ses détails…
La Série 5 est désormais dotée de calandres plus larges et plus sportives. Ce n’est pas surprenant, puisque BMW a récemment voulu agrandir les reins de ses voitures. A l’arrière, un hayon plus raide nous accueille. Au toucher des feux arrière, on voit le nouveau design sous la forme de 3 lames au lieu du design de la barre LED qui progresse sur une seule ligne.
Quand nous arrivons à l’intérieur, nous pouvons dire que nous avons un festin en plein écran. Dans le cockpit, qui compte moins de claviers par rapport aux générations précédentes, même les réglages de verrouillage des portes et de chauffage des sièges ont été déplacés vers les écrans. BMW a ajouté des panneaux tactiles en petites bandes aux portes du véhicule pour l’éclairage ambiant et de telles opérations.
Le tableau de bord du véhicule est conçu comme nous sommes habitués à voir les modèles BMW i Series entièrement électriques. Au milieu, on voit l’écran géant avec une référence à Tesla. Toujours sous cet écran, les réglages du quad clignotant et de la climatisation sont intégrés dans une dalle tactile. La console centrale, qui comprend les sections d’engrenage et d’accoudoir du véhicule, est assez similaire au modèle précédent.
Désormais entièrement électrique : la nouvelle BMW i5 !
L’i5, la version électrique de la nouvelle génération BMW avec le code carrosserie G60, sera vendue avec deux options de moteur différentes. La première de ces options de moteur est l’eDrive40, qui produira 335 ch avec un seul moteur électrique arrière. De plus, il existe une version appelée M60, qui dispose d’un double moteur électrique arrière et produit 590 ch.
La Série 5, qui est la version à combustion interne du véhicule, sera vendue avec les modèles 520i, 520d et 520d xDrive. Des versions hybrides rechargeables des 530e et 550e xDrive seront disponibles en Europe à l’avenir. On ne sait pas encore quelles versions entreront sur le marché turc. Enfin, la version la plus puissante du véhicule, la 540i, sera proposée avec un moteur six cylindres en ligne de 3,0 litres à traction intégrale.
Alors, que pensez-vous de la nouvelle BMW Série 5 ? N’oubliez pas de donner votre avis dans la section des commentaires…