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En publiant une photo, mais fortement pixélisée, de Lewis Hamilton assis dans sa toute nouvelle W15, des questions se posent quant à savoir si Mercedes a résolu ses plaintes de longue date concernant la position assise.
La saison dernière, en retard et aux prises avec l’arrière de sa W14, Mercedes a mis en piste une voiture fortement révisée lors du Grand Prix de Monaco.
Même si c’était un pas dans la bonne direction, l’équipe abandonnant les pontons zéro au profit d’une configuration de pontons plus volumineuse, la voiture présentait encore des faiblesses majeures. L’un d’entre eux, a révélé Hamilton, était la position du siège du conducteur.
Mercedes a-t-elle résolu le problème de position du siège qui dérangeait Hamilton en 2023 ?
« Nous sommes assis plus près des roues avant que tous les autres pilotes », a révélé le septuple Champion du Monde aux médias, notamment à PlanetF1.com.
« Notre cockpit est trop proche de l’avant. Lorsque vous conduisez, vous avez l’impression d’être assis sur les roues avant, ce qui est l’une des pires sensations à ressentir lorsque vous conduisez une voiture.
« Cela change vraiment l’attitude de la voiture et la façon dont vous percevez son mouvement. Et cela rend les prévisions plus difficiles que lorsque vous êtes plus en arrière et que vous êtes assis plus près, plus au centre.
C’est cependant un problème que Mercedes n’a pas pu résoudre la saison dernière.
« Vous pouvez varier la position du cockpit entre, disons, cinq et 15 centimètres », a déclaré le chef d’équipe Toto Wolff. « Nous sommes un peu plus haut et c’est ce qui irrite Lewis, et cela l’irrite depuis un an.
« Nous ne savons pas quel impact cela aura, mais il faut prendre au sérieux les retours des pilotes. »
Mais même si Wolff doutait qu’il s’agisse d’un « gros problème d’un point de vue technique », l’Autrichien a clairement indiqué qu’il écouterait ses pilotes.
Que le W15 de 2024 soit un pas en arrière, du moins en ce qui concerne les sièges, vous serez le premier à juger…
Rien à voir ici 😉 pic.twitter.com/LIZsqaNfck
– Équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 (@MercedesAMGF1) 30 janvier 2024
Mercedes dévoilera la W15 le 14 février avant que Hamilton et George Russell n’effectuent les premiers tours sur le circuit de Silverstone.
Une semaine plus tard, la W15 sera en piste sur le circuit de Sakhir pour le début des trois jours d’essais de pré-saison 2024.
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